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Post by jicemac01 on Oct 23, 2022 16:42:30 GMT 2
Je dois vous conter l'histoire triste d'un amas ferrailleux qui, depuis près d'un demi-siècle, s'étiolait dans la noirceur humide d'un souterrain glauque et nauséabond... Ses seules amies étaient quelques arachnides bien velues qui avaient élu domicile, qui sous les cocottes de frein, qui dans les rayons ou le cuir de la selle...
Or donc, en ces temps-là un preux (et beau...  ) chevalier s'enquit de l'obscur amas de ferrailles diverses qui encombraient les lieux... Son regard fut attiré par cet inhabituel enchevêtrement de ce qui semblait figurer un vélocipède antique... Il ramena donc l'intrus à la lumière et entreprit de le déshabiller, lui faisant subir milles avanies et innommables souffrances à bases de potions chimiques malodorantes connues de lui seul...
L'immonde "chose" était badgée au nom d'un obscur généraliste, sans aucun respect du prestigieux pédigrée de la "chose"...
Triste époque qui ne respecte pas même l'origine noble de ce bel avatar... quitte à l'affubler d'un patronyme d'une affligeante banalité...
Un fois débarrassé de ses oripeaux vulgaires, le vélocipède se révèle au grand jour et dans toute la noblesse de son prestigieux patrimoine génétique
2 couches d'antirouille appliquées avec soin + ce bel Azzuro Italiano dans le respect de sa lignée...
Et revoilà enfin, sous la douce lumière d'automne, un bien beau cadre Olmo de 1978, monté en Campa GS full d'origine...
Que les Ayatollah de l'authenticité ne me vouent pas aux gémonies ni à la roche tarpéenne... L'ignoble potence (chinoise...?) disparaitra sous peu au profit d'une Cinelli plus en harmonie avec le prestige de la bête... Les boulons de manivelles, eux aussi, cèderont la place aux boulons et cabochons idoines... Quant au porte-bidon... Oui je sais...!!!  Quelques manques encore... Guidoline tissu bien sûr, courroies de cale-pieds dans le ton, ok, 1 paire de Christophe quasi neuves..., le jeu complet des décors d'époque... vendus au prix de l'or chez les teutons... Grrr...! Une chaîne Regina bien sûr... Avant une ultime pellicule de vernis polyuréthane pour garantir la pérennité de l'objet...
Nota bene... Le gaines de freins un poil trop longues seront redimensionnées lors du montage final. Les décors peints, coeurs et logos, attendront de voir les couleurs des jeux des décors adhésifs pour harmoniser... Cadre en taille 53 axe-axe mais 54 pour le constructeur! (mesure au ras du tube de selle...) Donc il suffit d'avoir un tube de selle qui dépasse plus pour avoir un cadre plus grand...  Les Italiens font de bien beaux cadres mais ne savent pas mesurer...
Juste pour info: 52-42 et 13-23 actuellement mais, en réserve, Maillard 14-15-18-20-22-25 assez inhabituel...
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Post by Fra on Oct 23, 2022 18:41:37 GMT 2
Joli sauvetage ! Sans vouloir faire l'ayatollah, la selle dénote légèrement elle-aussi (mais moins que la potence).
Et la fourche, tu ne la peins pas ?
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Post by jicemac01 on Oct 23, 2022 21:04:53 GMT 2
Joli sauvetage ! Sans vouloir faire l'ayatollah, la selle dénote légèrement elle-aussi (mais moins que la potence). Et la fourche, tu ne la peins pas ? La selle...? Faut que j'en trouve une "Period Correct"... C'est faisable...
Potence...? Sans doute une Cinelli 1975-78...
Fourche...? Chromée à l'origine mais comme TOUS les chromages italiens, ne résiste ni à l'usure du temps ni aux petits graviers des routes... Et trouver, de nos jours, un bon atelier de chromage relève de la gageure... * Un mauvais oui... ! Surtout un chromeur qui ne détruise pas au sablage primaire les jolis reliefs du sigle "Olmo"... Arrêtes arrondies, creux attaqués...
Donc je vais la repolir au mieux à la pâte et vernis polyurethane comme le cadre pour son vernis de finition. Après tout il a quand même 43-44 ans... Donc on peut bien lui admettre quelques rides...  (Les rides sont le sourire de l'âge, dit-on...)
Peindre la fourche...? peut-être (vu souvent sur d'autres cadres Olmo) mais il faut de toutes façons passer par la case sablage... Voir *...
Référence peintures :
Nettoyage TRES soigneux à l'acétone avant peinture Motip 0454 Apprêt gris 2 fines couches, ponçage intermédiaire 320 puis 600. 24 h entre couches Motip 53925 Azzuro Italiano, idem 2 passages à 24h; ponçage léger entres les 2 couches, séchage 48 avant d'y toucher...
Pose des décors et peintures diverses
Final au vernis polyurethane avec durcisseur (en commande...)
Patience en option mais vivement recommandée...
Le plus dérangeant sont les quelques voisins qui sont déjà passés voir le vélo en phase de finition et "s'esbaudir" devant ce superbe Azzuro italiano métallisé...
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Post by Fra on Oct 23, 2022 21:28:49 GMT 2
Oui, ça peut bien rendre la fourche polie. La couleur bleue est très belle en effet.
C'est une illusion d'optique ou les roues sont lacées bizarrement (les valves entre deux rayons croisés) ?
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Post by jicemac01 on Oct 23, 2022 22:35:42 GMT 2
Raaahhh....! Il l'a vu...!!! C'est un Ayatollah de la pire espèce... 
Un soir où j'expliquais à un néophyte comment monter une roue, lui ai montré l'erreur à ne PAS faire... Et puis oublié et le lendemain j'ai continué le montage...
Mea Culpa... Mea Culpa...! Mea Maxima Culpa...!
Le pire c'est que les 2 roues sont croisées à l'envers... L'arr en plus l'est à 3 ext et 4 côté RL... Encore plus difficile, d'autant que c'est sur un moyeu Hi-Low...!!!
Toujours passionnantes les discussions sur les espèces rares... Ca fait causer le soir au coin du feu... dans le vide...  |
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Post by alainm on Oct 23, 2022 22:39:25 GMT 2
Jc, la selle PC pourrait être une Turbo mais du premier modèle:avec la plaquette en plastique imprimée entre les 2 parties arrières...
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Post by Fra on Oct 23, 2022 22:57:18 GMT 2
Tu as une photo du moyeu ? C'est quel modèle ?
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Post by jicemac01 on Oct 23, 2022 22:58:21 GMT 2
Hello Alain... Je sais... mais j'ai pas...  Non... Tu ne dis rien pour le porte-bidon...!
Manque encore quelques pièces, bcp de fournisseurs ont arrêté après les Covids... Donc la pénurie menace...
Mais suis quand même assez content de cette rénovation... qui ne fut pas simple...
En attente un cadre piste "L'Express" de 1957 complet d'origine... Photos suivront en MP
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Post by jicemac01 on Oct 23, 2022 23:20:54 GMT 2
Tu as une photo du moyeu ? C'est quel modèle ? Un vrai Campa Hi-low... N'ont fait qu'un modèle mais ceux des JO 72 sont retournés en Germanie et plus de nouvelles... Je doute que ce soit un des Germains... Plus logiquement un lot fabriqué en 78-79 et mis au catalogue en 82 pdt quelques mois... Photo demain...
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Post by alainm on Oct 24, 2022 9:56:02 GMT 2
Hello Alain... Je sais... mais j'ai pas... Non... Tu ne dis rien Okay. Mais pour la selle, ça pourrait s'arranger très vite. Enfin, relativement: ds la 15aine. |
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Post by Munny on Oct 24, 2022 20:27:29 GMT 2
]Un soir où j'expliquais à un néophyte comment monter une roue, lui ai montré l'erreur à ne PAS faire... Et puis oublié et le lendemain j'ai continué le montage... Mort de rire : Pour être sûr qu'il comprenne comment ne pas faire, tu lui as montré sur les 2 roues |
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Post by jicemac01 on Oct 24, 2022 21:13:18 GMT 2
Le lendemain, j'ai été VRAIMENT distrait... ;-))
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) chevalier s'enquit de l'obscur amas de ferrailles diverses qui encombraient les lieux... Son regard fut attiré par cet inhabituel enchevêtrement de ce qui semblait figurer un vélocipède antique... Il ramena donc l'intrus à la lumière et entreprit de le déshabiller, lui faisant subir milles avanies et innommables souffrances à bases de potions chimiques malodorantes connues de lui seul... 
Les Italiens font de bien beaux cadres mais ne savent pas mesurer... 
