Colnago Super Profil ?

[majortom]

Il n'avait pas vu la lumière depuis 15 ans. Peu de soins, des pets de peintures, en veux tu en voilà . Le chrome de la fourche pas récupérable..

Les périphériques sont sortis tout seuls, c'était bien gras dans les tubes. Pas cher à l'achat, mais à la fin ça pourrait faire mal.

Ce que j'en sais, il a été acheté début 80 .. sans date précise à Dijon.

Je conserve la Tige de selle, les manettes ajourées, et le dérailleur avant.

Pour ce que j'ai pu en déduire sur Cycling Obsession il s'agirait d'un Super Profil, un proto Nuovo Mexico si j'ai bien compris ?

Ce nom de Super Profil à part sur ce site je n'en vois pas trace ailleurs du reste.

[alainm]

Vu les côtes d'empilement assez faibles de ce jdd (on les dirait proches de celles d'un 105. De mémoire, c'est un Mirage ou Xenon, celui-ci, non?-), par quoi comptes-tu le remplacer? N'aurais-tu pas moins de frais à changer carrément la fourche (pour une avec un pivot plus long, aux cotes d'un Record ou Super Record, soit 40 ou 43mm) plutôt qu'envisager de la faire rechromer (si c'est bien ce que je comprends par ce "mal à la fin" ?

[majortom]

Alain, Ca y ressemble, mais c'est du Shimano ( BB-UN10) J'attends la clé qui devrait arriver avant 13H pour le démonter.

J'ai l'option Polonaise pour le chromage, enfin j'ai en tête les prix de 2014 ...

Sinon en trouver une avec la bonne longueur de pivot, mais pas évident ( le cadre est un 56)

J'en  ai vu une, mais avec une longueur trop courte . Penses tu qu il soit envisageable de faire une modification sur cette fourche trop courte ? Je pense à Ben le Batard, pas loin de chez moi.

[Munny]

C'est quoi l'option polonaise ?

Sinon, j'aime bien le support de chaîne, cela change

[majortom]

Rychtarski, Cadreur, il m' a remis en peinture quelques cadres, et un re chromage, je pense qu il sous traite le chrome.

Ahah oui le tendeur du coup je l'ai mis coté .

[alainm]

Le Batard ne devrait pas avoir trop de mal à débraser le pivot pour en monter un plus long. Tu vas perdre le chrome autour de la jonction avec la couronne. C'est bien si c'est à côté de chez toi; tu pourras expliquer ce que tu veux & suivre le travail... Le chrome, par contre, ... & la pologne... Mais, tant qu'à faire, pourquoi pas tout chez Rychtarski?

[majortom]

Puisqu il faudra chromer également, c'est ma seule option en effet, sauf à dégoter la fourche entre temps.

Ils font du beau travail, à prix raisonnable, mais ça n'égale pas certains beaux émaillages à l'ancienne , avec autant de finesse et de profondeur pour les métallisés  .

Bien insister sur le respect de la couleur. Pas de passage au four , du coup .. pas de coup, sinon un pet !

Je ne réitérerai pas le vernissage après la pose des décals chez eux , je les poserai moi même comme il se doit, une fois le cadre terminé.

 

Avant ça j'ai toujours, un cadre Bertin pour donzelle à refaire ... et qui n'arrive pas à décoller

[Munny]

Le four ne permet que d'aller plus vite.
Si on attends, un séchage à température aura les même propriété avec les peintures modernes.
On n'est plus dans les émaillages qui devaient fondre.

Moi je suis satisfait de mes peintures et pas trop de dégâts.

Si métallisée, la qualité du vernis fait la solidité.

[majortom]

Les choses avancent, il part pour l Est , nouvelle peinture et pour la fourche, chromage .
Juste vérifier que la longueur de Pivot soit suffisante pour du Record ( merci Alain)
Pour la couleur, j ai vu sur Pignole fixe le post d un Colnago de la même période, Orange métal très beau.. mais est ce une peinture d origine ?
Compliqué de poster le lien , mon mac a planté , ma sauvegarde est corrompue.. 11 ans d images probablement perdues, mes favoris etc … et pour le moment contraint de poster avec mon téléphone , histoire de ne pas utiliser mon ordinateur pro , c est mieux.

Ah ben je viens de retrouver la page : pignolefixe.microco.sm/conversations/346575/