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Post by Munny on Jul 10, 2013 20:20:20 GMT 2
J'ai comparé la Sedis, une hyperglide (surpris de trouver cela, en neuf, une Sram et une ...btwin.
Pas de différence marquante mais la btwin semblait un poil moins large au pied à coulisse. Elle a été montée, avec des roulettes de dérailleur moins usées (2 dérailleurs Miche Suntour différent et ... système différent!)
Re clac clac clac.
On essaye chaque pignon et je repère la plupart à changer.
3 RL Suntour plus tard (Toutes différentes, seuls quelques pignons compatibles), j'ai réussi à trouver presque tout. Seul le 15 dents est toujours à remplacer.
Nouvel étagement.
Au lieu de 13/14/15/16/17/21/24, je passe à 13/14/15 mauvais/17/18/21/24 donc un peu mieux étagé.
Essais longs demain, ... avec d'autres chaussures.
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Post by Munny on Sept 25, 2013 21:01:52 GMT 2
Hier , dernier épisode des progrès ... lents.
Les pignons sont bons, dérailleurs - petites modification des réglages.
Tout cela devrait effacer les derniers défauts.
Sauf que ... j'ai compris , enfin, l'origine du changement de vitesse automatique.
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l'axe arrière ...
le moyeu était neuf dans sa boite et je ne me suis pas méfié
l'axe est faussé
Comme le rayonage-centrge-devoilage a été fait après, cela ne se voit que si on regarde les pignons, chaine tournante.
Mon hypothese est que l'oscillation (tres faible) des pignons, en lateral, engendre parfois des changements de vitesse,
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Post by Munny on Jun 2, 2014 10:12:37 GMT 2
Il y a des semaines comme cela ou tous les jours on a envie d'essayer un vélo different. Hier, j'ai regonflé les boyaux de ce magnifique (et prestigieux) Rauler afin de le monter aujourd'hui Pendant l'hivers, j'avais travaillé sur les défauts et ... on doit toujours tester après. Seulement, un vélo comme celui là, quand il neige ou drache ... Donc premières sensations. Selle un poil haute à cause des manivelles plus longues - mieux adaptées à ma taille - Nouvelle route et j'ai pas pris de vitesse. Resté sur le troisième et quatrième pignon. Tiens ? Ce serait mes outils qui font ce bruit de clochette ? Cela à l'air de venir de l'arrière mais tout marche bien ? Le vélo est plus adapté aux routes parfaitement lisses qu'à celles que je prend. Et tout à coup ... Rontudju ! La chaine doit rester sur le haut du pignon car plus de traction. Je jète un oeil (j'en ai 2, tant mieux) et ... Non cela tourne fou. L'ensemble des 2 premiers pignons s'est dévissé. J'avais pas du serrer assez  Donc les pignons étaient mal serrés sur la cassette. Tout s'est démonté et donc certains ne prenaient plus dans leurs dents (2 tailles de dents différente) On enlève tout et remet tout dans l'ordre. Mais ... Il suffit que le troisième pignon bouge un peu quant on serre pour qu'il empèche un serrage correct. Ces RL Suntour à 7 pignons, c'est foireux. J'ai du continuer comme cela, avec des pignons mal serrés. Ce soir on verra l'état  |
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Post by Munny on Jul 7, 2015 10:15:50 GMT 2
Suite à la question de Benneke, j'ai ressorti ce matin mon Rauler. Juste regonfler les boyaux, la goutte d'huile là ou il faut, vérifier les cables, choisir un casque et bidons appropriés.... Regonfler ? J'avais investi, il n'y a pas trop longtemps  Et je rale : une fuite quelque part dans cette pompe et même si je regonfle, l'indication du manomètre est foireuse. Donc juste avant de partir de grand matin, complément de gonflette avec une vieille pompe, 9 bars mais pas sur du mano. Ce Rauler n'est pas dans le même état que celui de Ben. Ancien vélo de courreur sous coke, il porte les traces de son usage. En plus, faut pas essayer de comparer le groupe campa avec son groupe Miche - freins modolo - derailleurs Suntour... Peu importe, ce vélo se comporte mieux à haute vitesse. Il n'aime pas qu'on se traine ! Il vaut mieux aussi, de la route toute plate. Pas de pavés, pas de graviers. Si on respecte cela, c'est le plaisir assuré. Jusqu'à ... Ce matin, la température a monté. Et PANG! Le boyau arrière a éclaté. Pas une fuite, non. Boum ! Est-ce trop de pression ? Un défaut dans la couture de reparation à cet endroit ? Certainement. Mais la pression a aidé Problème : mon boyau de secours a développé une hernie donc même sensation qu'un plat dans la jante et peur de recrever ... Photos ce soir ... |
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Post by Munny on Jul 8, 2015 8:29:29 GMT 2
Les photos n'ont pas été uploadées.
Mais, après 50 km pendant lesquels j'espérais que le boyau de rechange tienne le coup, hier soir, je me suis rendu compte qu'il était seulement déformé
La saucisse a un diamètre plus large sur 5 - 10 cm et passe tout juste sous l'étrier de frein
La bosse donne cette impression d'avoir une roue carrée avec un choc toutes les secondes ... très très désagréable.
Je pensais avoir éradiqué la majorité des problèmes de ce vélo et je vais devoir me remettre au travail.
- Réparer le boyau arrière éclaté car un boyau orange et un noir, cavapa
- La selle ...
Blanche pour le look du vélo. Mais qui a imaginé chez selle Royal de faire des selles blanches en daim ? Faut pas être bien pour cela.
Son vrai problème c'est que le daim génère une usure rapide du cuissard sur l'intérieur des cuisses.
Je vais essayer de retrouver le post de BDUC sur lequel le recouvrement d'une selle est détaillé. La colle ?
- Le moyeu arrière... bien qu'un Miche, il est légèrement différent et depuis j'ai le bon sur un autre vélo. 2 dérayonages - rayonages, est-ce bien raisonnable ?
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Post by Munny on Jul 8, 2015 22:25:46 GMT 2
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Post by Munny on Mar 13, 2017 14:02:13 GMT 2
... après 50 km pendant lesquels j'espérais que le boyau de rechange tienne le coup, hier soir, je me suis rendu compte qu'il était seulement déformé La saucisse a un diamètre plus large sur 5 - 10 cm et passe tout juste sous l'étrier de frein La bosse donne cette impression d'avoir une roue carrée avec un choc toutes les secondes ... très très désagréable. Ah ... Cela aurait donc fait près de 2 ans que je ne m'étais servi de ce Rauler? Trop de vélos... Vous conseilleriez quoi en boyaux actuels ? Y a t'il quelqu'un qui ait un retour sur les boyaux Panaracer ? |
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Post by Munny on Apr 10, 2017 9:37:31 GMT 2
Trop de vent ce matin.
Pas tellement mais assez pour géner mon test.
Ce WE j'ai monté des épinards sur le Rauler
On va un peu ajuster mais de toute façon, mon parcours, très bosselé, n'est pas adapté
Pour en revenir sur le débat sur la position sur le cintre,
Là je n'ai utilisé ces accessoires que pendant de courtes périodes d'environ 10 - 20 secondes max. Pas de quoi les justifier
Le guidon à les premiers plis qui partent vers l'avant et avec recul, je trouve que c'est un très bon compromis entre les formes Gimondi et Merckx.
Les autres plis pourraient être arrondis
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filoo
Section Restreinte 
Posts: 1,993
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Post by filoo on Apr 11, 2017 2:03:11 GMT 2
J'aurais aussi voulu passer en pédales à cales pieds mais là il me manque les introuvables calles pieds. Il suffit de regarder le système de fixation pour comprendre  Mieux vaut qu'ils restent introuvables ces maudits cale-pieds ... On était en plein dans la période plastoc !  (source: vente ebay) |
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Post by Munny on Apr 16, 2017 12:00:58 GMT 2
Alain monte un Cateye Wireless sur son bititanio Cela m'a donné des idées ... D'abord le primitif  Ah massif le compteur ! Poste de pilotage façon chronomètre soviétique équipe athlétisme dopée  Hé oui, les épinards. Pas très utiles car j'ai trop de côtes. Et un jour sur deux, le vent en rafales ne me permettait pas d'utiliser ces accesswares L'énaurme senseur wireless...  A se demander pourquoi se passer de fil? Donc on essaye plus discret Un Cateye qui est déjà le second modèle  Son senseur   L'ai je mis à l'endroit? Sur le bon fourreau? Etrange ... |
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Post by Munny on Apr 16, 2017 19:03:31 GMT 2
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Post by Munny on May 4, 2017 8:15:02 GMT 2
Bientôt, new wheel set pour le Rauler ?  Jantes NISI Laser 32 trous Moyeux Miche Primato pour aller avec le reste Un second set de roue, donc |
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Post by Munny on Jul 9, 2018 12:40:29 GMT 2
Bientôt, new wheel set pour le Rauler ? Jantes NISI Laser 32 trous Moyeux Miche Primato pour aller avec le reste Un second set de roue, donc Set en usage depuis quelques jours Cela m'a permi de confirmer un léger problème de roulement sur une des roues précédentes (un petit tic) La nouvelle roue libre me sert à tester l'indexation Suntour qui ne vaut vraiment pas la Shimano Gros doute dans certaines descentes. Le guidonage est plus sensible qu'avec la monte précédente. Un effet du rayonnage ? (ici 32 rayons contre 36 pour la paire précédente) |
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Post by Munny on Aug 31, 2018 21:20:18 GMT 2
Je reviens en arrière sur ce que j'ai dit A force de réglage l'indexation, sans valoir la shimano, fonctionne. Et mieux que Campagnolo (clin d'oeil) Par rapport au Da Vinci, qu'est ce que le guidon est haut ! Je dois me réhabituer en sens inverse  Je referai une photo devant cet estaminet en hivers Sans le truc "en terrasse" Et plus tard quand il sera ouvert et non avec les rideaux tirés (On doit traduire estaminet en français ? ) |
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Post by jicemac01 on Sept 11, 2018 17:13:03 GMT 2
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