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Post by majortom on Jun 16, 2021 18:35:13 GMT 2
Voilà 3 semaines qu il est dans le salon. Ce qui est cocasse comme souvent chez moi, c'est que cette couleur vue sur des Cinelli je la trouvais pas du tout sexy, un peu désuète avec un petit coté mémère .. loin des codes couleurs sportifs . Et finalement je finis par lui trouver du charme, c'est très subjectif ... on a souvent intérêt à apprécier ce qu on a acheté . C'est un 58 au carré.
Il a , d'après le vendeur été acheté par le 1er propriétaire en 1977. D'après les différents sites que j'ai pu consulter sur les conseils d' Alainm , ça correspondrait: passages de gaines, tête de fourche, pas d'écrous d'étriers noyés. Le décal Colombus lui pourrait être de 1978 ?
Une chose néanmoins m'étonne c'est ce sticker alu sur la base droite ? jamais vu ça encore ? il y a bien le décal Colnago super sur celle de gauche . Mais le graphisme est différent et sans flèche CDM . Du coup,est il possible que ce soit un sticker d'origine ou bien posé après la sortie de chez Colnago ?
Je vais changer de roues, pour une paire avec jantes Nisi argent, et essayer de mettre la main sur une selle 3ttt.
Les décals sur le tube diagonal sont pas nickel, du coté gauche ils ont plus morflés. L'émaillage a des pets mais rien de terrible.
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Post by Munny on Jun 16, 2021 19:40:29 GMT 2
Ha ha, on a tous un côté mémère.  Et on voit sur quel maillon la mémère a agit |
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Post by majortom on Jun 16, 2021 23:11:30 GMT 2
Ha ha, on a tous un côté mémère. Et on voit sur quel maillon la mémère a agit L Arthrite ça ne pardonne pas je lui ai fait une petite passe de chiropracteur et c'est mieux . Pour le coup j'y suis pour rien, le vendeur avait fait le travail.. possible que la chaine soit rincé, à voir, je vais démonter pour contrôle et fignoler le nettoyage . Je vais virer la RL Maillard et mettre une Regina Oro .
Je ne pourrai pas améliorer l aspect de l'émaillage, il était déjà propre. Un coup de polish pour l'éclat point. et si je trouve la teinte retoucher les éclats.
Je pensais à une guido blanche . Je constate que l'usage semble d utiliser le coton ? J'aime pas et se dégueulasse trop vite. Une Benotto blanche est ce une hérésie ?
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Post by Munny on Jun 17, 2021 6:59:42 GMT 2
Pour moi sur ce vélo, c’est la guido coton qui est une hérésie
La benoto parfaite
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Post by alainm on Jun 17, 2021 8:05:42 GMT 2
Bonne idée, la Benotto.
Sinon, que reproches tu à ces GP4, à part de ne pas être italiennes? Tu changerais pour quelles Nisi?
Le protège base, je crois que c'est un ajout postérieur ou une customisation: une feuille d'alu autocollante & vierge sur laquelle la décalcomanie a été ajoutée.. Je n'ai jamais vu ça non plus ailleurs.
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Post by majortom on Jun 17, 2021 9:09:35 GMT 2
La Benotto blanche, j'ai pu la tester avec le cintre et potence du Bertin de ma Dulcinée ( je n y ai pas touché d'ailleurs, pas motivé pour trouver une solution aux problèmes de reprise en peinture) et c'est plutôt joli, le blanc nacré lumineux rehausse l'ensemble.
Pour les GP4 qui sont du reste impeccables, je trouve qu elles assombrissent le tout . Cette couleur "Salmon - Metallic " il lui faut de la lumière je pense .
Les Nisi, je ne connais pas encore le modèle, on doit me les ramener d'un stock. Mais je pense que l' alu va apporter quelque chose, et réveiller mémère .
J'ai pu observer également que sur certaines brochures Colnago d'époque et sur les sites qui font un peu références ils utilisaient parfois des câbles jaunes même sur cette couleur de cadre. Les images étaient également sur fond jaune .. peut être pour les faire disparaitre ? Je pense que ce sera des grises mais je ferai un test avec des jaunes pour voir histoire de .. Pour ce sticker alu, je me laisse le temps de la réflexion pour l’ôter , ne sachant pas ce qu 'il cache .. une marque façon pochoir due à la non exposition aux UV ? Ou pire un cache misère ...
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Post by alainm on Jun 17, 2021 10:26:55 GMT 2
Pour les GP4 qui sont du reste impeccables, je trouve qu elles assombrissent le tout . Cette couleur "Salmon - Metallic " il lui faut de la lumière je pense .
Les Nisi, je ne connais pas encore le modèle, on doit me les ramener d'un stock. Mais je pense que l' alu va apporter quelque chose, et réveiller mémère .
ok, purement visuel. Fais attention que la plupart des modèles de la marque qui matcheraient temporellement sont sans oeillets & nécessitent une rondelle sous la nipple. Ce qui rend la jante plus fragile (que si elle comportait un oeillet, comme sur ces GP4). Mais si tu ne comptes pas enquiller les bornes avec cet engin, ça suffira sans doute... |
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Post by majortom on Jun 17, 2021 12:24:07 GMT 2
Ces jantes proviennent d'un magasin qui a fermé en 1978. On m' a confirmé qu' elles étaient sans œillets. Il y aurait deux paires, avec ou sans striures sur le fond de jante.
Pour la résistance à l'effort ton intuition était la bonne, ce n'est pas la modestie qui parle par ma prose, mais bien l'expression de la vérité, mes cannes et l'usage que j'en ferai ne seront pas en capacité de les endommager...
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Post by majortom on Jul 22, 2021 10:35:59 GMT 2
Les Nisi n'étaient qu'un mirage .. Peut être un élément de réponse sur un sujet sans grande importance, le sticker alu de protection sur la base côté chaine, j'ai cru l'apercevoir par deux fois, avec une réponse sans garantie qu elle soit vraie.
Source : Oldcampy (KAS Team 1978 d'après lui )
" It was standard at that time, but if you bought a frame and didn't like the original decals than others were applied "
Également vu sur le site officiel de Colnago, on dirait que ça y ressemble ? avec Ernesto en prime :-)
Bon, c'est vraiment du détail, mais si ça peut m'éviter de le retirer ..
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Post by alainm on Jul 26, 2021 8:50:22 GMT 2
Tu te mets en chasse d'autres jantes?
(Il est parfait là où il est ce protège-base...)
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Post by majortom on Jul 27, 2021 12:47:25 GMT 2
La patience, y aura que ça. Quand je pense que j'en ai laissé passé sur un groupe FB .. des Nisi Sludi 290 encore emballées, alors que celles promises étaient déjà vendues ... En attendant celles ci font le job.
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Post by majortom on Feb 5, 2022 13:55:32 GMT 2
Ce fut long, mais j'ai fini par trouver une autre paire de jantes Nisi 36T en deux achats, à priori le même modèle mais j'ai un doute.
Trouvé chez Le Roi et Merlin, deux bombes de peintures l'une cuivre foncé, l'autre plus clair. En Mixant les deux teintes dans le bouchon et les appliquant au pinceau, j'ai fait de petites retouches avec plus ou moins de réussite.
J'ai bousillé un décal Colombus à l'ancienne, bon pour en recommander un autre..
Depuis quelques temps je parviens à dominer ces émotions autodestructrices, consécutives à ma tendance à ch.. dans la colle, le seul signal pour moi de ne plus toucher au truc, Naturellement j'aurai préféré en avoir l'intuition juste avant ma connerie. J’apprends à vivre avec.
Si vous avez déjà posé ce type de décal, sans support vinyle transparent et extrêmement fragile, je veux bien vos conseils : link
Il y a également le problème des décals Colnago, celui de gauche que l'on ne voit pas sur l'image dont il ne subsiste que 60% ( là je suis totalement hors de cause) J'en ai fait refaire un set par alstickers avec photos et échantillons du décal d'origine pour la couleur jaune et l'épaisseur du contour noir. Mais le résultat ne va pas.
Il faudrait ne refaire que le décal coté gauche, mais je doute à présent qu il soit possible de retrouver la même couleur.
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Post by Munny on Feb 5, 2022 14:41:06 GMT 2
Ah les joies des décalcs...
Ton décalc me semble être un transfer qui a perdu sa fine couche supérieure.
Tu prends une éponge et tu mouilles le cadre.
Tu prends un récipient à fond plat, pas trop profond. Tu remplis d'eau et tu laisses tremper ton décalc pour un délai allant de 20 secondes à 5 minutes (cela dépend - pas de truc)
Quand le film glisse sur le papier, tu positionnes sur le cadre mouillé.
D'un doigt, tu tiens le decalc tandis que de l'autre tu tires le support
Dès que le support est parti, tu prends ton éponge pour, en tapotant, plaquer le décalc.
Il existe aussi, plus anciens des décalcs à coller au vernis.
Là c'est la face contre le tube qui est exposée.
Pour ceux là, prendre du vernis et appliquer une couche au pinceau sur le cadre à l'endroit ou le décalc sera posé.
Laisser presque sécher.
Quand au doigt cela devient collant, plaquer le décalc et attendre que ce soit sec
(au préalable, couper le support papier au plus près)
Une fois que c'est sec, on prend une éponge mouillée et on fait ... fondre le support, on le gomme.
Et parfois on obtient un bon résultat avec de vieux décalcs
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Post by alainm on Feb 5, 2022 17:00:44 GMT 2
Bah, laisse tomber pour le côté gauche du tube diagonal; l'engin n'est pas neuf... & tes retouches de peinture, je trouve ça déjà limite-limite: comme tu le dis, arrête-toi avant d'en faire trop...
La Benotto, c'est provisoire?
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Post by majortom on Feb 5, 2022 17:39:45 GMT 2
Munny, merci pour ces recommandations, néanmoins à réception du nouveau décal, je ferai une photo du verso avec description de son aspect, si tu veux bien me donner ton sentiment à ce moment là .
Alain, oui j’arrête là d’embêter les mouches :-)
J ai un petit stock de Benotto, et au final c'est le blanc qui m'allait le mieux. Tu pensais à quoi à la place ?
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