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Post by bduc61 on Dec 13, 2020 17:28:22 GMT 2
Ca avance un peu et commence a ressembler a qqch montage pas vraiment "neo machin truc retro" mais bcp de Dura Ace 7700 9V ( derailleurs, brifters, moyeux relacés sur des Mavic Module 3) JDD DA 7400 Combo stem/bar Philippe Pedalier Middleburn RS2 avec plateaux TA - mais c'est un modele VTT ( il y a eu un design similaire pour un route) et detail auquel je n'avais pas pensé en l achetant d'occase - il a Q factor élevé ! donc sais pas si il va rester ... Le cadre a ete repeint par Marel Parajka avec addition d un support de derailleur avant, le porte paquet avant fixé sur fourche, les tasseaux d'etriers qui sont des Mafac 2000 ( qui avec les GT ont quand même une finition bcp plus jolie que les modèles précédents) TDS Dura Ace en 26.4 mais j'ai des doutes - je pense qu il faut peut etre une 26.6 ( et bien sur j ai pas) je vais verifier le diametre Selle Berthoud Aspin Il passe du 35 donc je suis content. Quand même très rare sur un cadre en 700 des années 70 mais je trouve que ca ne se voit pas "cet age assez avancé"! Reste a monter les Garde Boues et cabler....     |
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Post by bduc61 on Dec 14, 2020 11:43:44 GMT 2
Incidemment, vous connaissez une "base de données" de Q Factor de pedaliers ? je cherche celui du TA 5 vis ou d'autres pedaliers mais je ne trouve rien  J'ai bien un 7410 qui pourrait etre monté avec plateau porteur de granny au milieu mais c'est quand meme moyennement élégant cette "ruse" EDIT - évidemment Sheldon a la réponse ! 134.4 pour le TA 5 vis mais dans son tableau - tres peu de Q factor renseignés pour comparer ! www.sheldonbrown.com/bbsize.html |
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filoo
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Post by filoo on Dec 14, 2020 18:32:42 GMT 2
As-tu vraiment besoin d'un 3ème plateau avec cet énorme pignon à l'arrière ?
On a l'impression que la très longue fourchette du dérailleur AV frotte la base droite, mais c'est surement une illusion...
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Post by bduc61 on Dec 14, 2020 18:44:42 GMT 2
As-tu vraiment besoin d'un 3ème plateau avec cet énorme pignon à l'arrière ? On a l'impression que la très longue fourchette du dérailleur AV frotte la base droite, mais c'est surement une illusion... je mouline ! bon la j'ai pris la cassette 9V que j'avais en stock mais ca doit faire du 1x1 ( 32 vs 32) donc c'est pour monter du très pentu j'emmene pas des gros braquets .... et oui c'est une impression mais c'est vrai que la fourchette est pas loin de la base |
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Post by Munny on Dec 14, 2020 19:47:06 GMT 2
Dans les années 80, j'avais racheté une voiture allemande, montée avec des jantes spéciales. C'était du 15 pouces, très exceptionnel alors. Depuis, la tendance à la hause s'est poursuivie. 17 pouces c'est presqu'une norme, 21 pouces, le début pour ceux qui jouent à cela, etc...
Moi, je suis resté en 15 pouces
Ton dernier vélo me fait un peu penser à cela. La nécessité de vouloir plus pour ne pas dire d'en faire trop.
Pourquoi 9 pignons, 3 plateaux?
Si tu n'a pas besoin de gros braquets, pourquoi ne pas les retirer et redescendre à 2 plateaux et moins de pignons?
Si je comprend bien ce que tu entends par Q-Factor, ce serait la distance entre les filetages de pédale ?
Si tu veux diminuer, passe en 2 plateaux et axe court.
Un simple TA ou Stronlight 5 vis. Plus besoin alors de ce dérailleur dont la fourchette ne demande qu'à se coincer dans les rayons. Ni de ces brifter shimano avec les gaines qui partent à l'horizontale perpendiculaire.
Si tu ne trouves rien comme info sur TA 5 vis, peut-être que cela dépend de l'axe.
J'ai quand même l'impression d'une teinte légèrement "neo machin truc retro", non?
Heureusement tu gardes un dérailleur avant.
Une autre question que je me pose, c'est tes cadreurs eastern EU.
Comment compares tu la qualité des 2 travaux? La facilité de gérer les envois? Les prix? D'autres facteurs?
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Post by bduc61 on Dec 14, 2020 21:07:32 GMT 2
Dans les années 80, j'avais racheté une voiture allemande, montée avec des jantes spéciales. C'était du 15 pouces, très exceptionnel alors. Depuis, la tendance à la hause s'est poursuivie. 17 pouces c'est presqu'une norme, 21 pouces, le début pour ceux qui jouent à cela, etc... Moi, je suis resté en 15 pouces Ton dernier vélo me fait un peu penser à cela. La nécessité de vouloir plus pour ne pas dire d'en faire trop. Pourquoi 9 pignons, 3 plateaux? Si tu n'a pas besoin de gros braquets, pourquoi ne pas les retirer et redescendre à 2 plateaux et moins de pignons? Si je comprend bien ce que tu entends par Q-Factor, ce serait la distance entre les filetages de pédale ? Si tu veux diminuer, passe en 2 plateaux et axe court. Un simple TA ou Stronlight 5 vis. Plus besoin alors de ce dérailleur dont la fourchette ne demande qu'à se coincer dans les rayons. Ni de ces brifter shimano avec les gaines qui partent à l'horizontale perpendiculaire. Si tu ne trouves rien comme info sur TA 5 vis, peut-être que cela dépend de l'axe. J'ai quand même l'impression d'une teinte légèrement "neo machin truc retro", non? Heureusement tu gardes un dérailleur avant. Une autre question que je me pose, c'est tes cadreurs eastern EU. Comment compares tu la qualité des 2 travaux? La facilité de gérer les envois? Les prix? D'autres facteurs? je m en doutais qu on allait parler 2 plateaux ! le pb c'est que les beaux pedaliers double - comme le DA 7410 ne peuvent prendre que du 39 et moi je veux moins et leurs compacts modernes bof.... et le TA 5 vis sur un velo en DA7700, ca fait un peu "zarbi" je trouve. D'ou ce Middleburn assez raccord d'ailleurs en terme de "timeline" Sheldon donne bien le Q factor du 5 vis TA 134.5 par comparaison les VTT font souvent 155/160mm. Le Middleburn, j'ai pas encore mesure le factor Ici l axe est en 120. je m interroge d'ailleurs pas sur le standard du carré ISO ou JIS de l axe et du carré de la manivelle ! je serre et basta ..... bon sinon c'est pas du vrai "neo retro" puisque le DA a deja 20 ans ! mais j essaye - c'est mon defaut , de faire un velo a peu pres propre esthétiquement - ( OK c'est vrai le derailleur avant triple est un peu trop pres des bases) et puis assez pratique avec des éléments modernes qui facilitent la vie ( cassette - brifters ) donc qui prend un peu du meilleur de plusieurs "epoques". Marek, c'est une combinaison - talent - prix - envoi EU facile - peinture - donc one stop shop assez pratique - je vois pas en France qui va faire a peu près pareil pour le même prix ! et les gros pneus c'est pas pour être a la mode ou pour faire plaisir a J Heine - c'est pour moins secouer mes vieux os - je deviens douillet en vieillissant a tressauter sur les paves pourris de la "Hidaldingue". |
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Post by Munny on Dec 14, 2020 23:11:24 GMT 2
My mistake ... Marek, c'est une combinaison - talent - prix - envoi EU facile - peinture - donc one stop shop assez pratique - je vois pas en France qui va faire a peu près pareil pour le même prix ! J'avais cru à un autre que pour ton Follis. |
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Post by bduc61 on Dec 15, 2020 12:00:55 GMT 2
My mistake ... Marek, c'est une combinaison - talent - prix - envoi EU facile - peinture - donc one stop shop assez pratique - je vois pas en France qui va faire a peu près pareil pour le même prix ! J'avais cru à un autre que pour ton Follis. en plus je mettais 2 cadres dans la box a chaque envoi ! c'etait un peu un pari en 2017 quand il etait pas encore a plein temps sur cette activité mais je regrette pas |
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Post by bduc61 on Dec 20, 2020 17:01:57 GMT 2
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Post by jsullerot on Dec 23, 2020 22:38:26 GMT 2
Salut,
Super joli et chic !
J'ai un cadre noir du même genre sans marque, probablement aussi CNC et je pensais justement en profiter pour faire un montage ''perso'' un peu hybride comme le tien.
Faut en profiter quand on n'a que des pièces disparates et pas un vélo complet ou presque à rénover.
Bravo en tout cas.
PS : si je peux me permettre, je ferais des liserets autour des raccords de même couleur que la guido qui tu as choisie (bleue ?) pour souligné le cadre et le rendre plus ''fini''.
Julien
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Post by bduc61 on Aug 28, 2022 16:43:25 GMT 2
Quasiment fini Mais pas sur que je garde ce pedalier Middleburn - le Q factor est important et je vais peut etre etre oblige de changer le derailleur avant - c est tres juste en deplacement lateral pour le grand plateau et il ne fait plus vraiment de doute que c'est un special CNC     |
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Post by Munny on Aug 28, 2022 20:47:09 GMT 2
Ton porte paquet, tube inox brasés sur mesure ?
A quoi serviront les 2 anneaux du côté gauche?
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filoo
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Post by filoo on Aug 28, 2022 21:01:31 GMT 2
Très beau. Bravo !
Comment passe le câble de frein AR en sans faire un gros 'S' entre les haubans.. Y'a un trou qui a été usiné ?
Et attention au frottement des gaines de câbles bien rigides (de nos jours) sur la douille de direction, dommage d'abimer cette belle peinture !
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Post by bduc61 on Aug 28, 2022 21:53:30 GMT 2
Oui - tubes inox
Anneaux pour cable de phare - qu il n y aura sans doute jamais !
Et ca fait un S mais ca fait pas trop de zigzag quand meme
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