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Post by Romuald on Nov 25, 2020 11:14:02 GMT 2
Insertion issue du meetrick de la pédale soli dtaire : HURET (identique à MAVIC 600 ou MÉRAL) - Pas anglais - Je cherche 1 LEFT   Mais qui de l'oeuf ou de la poule était là le premier? Huret n'a mis qu'un autocollant, Méral a fait mouler sa marque et Mavic n'a daigné y inscrire son nom qu'à la seconde version. Mais qui est le fabriquant réel de cette pédale? Les roulements, à aiguilles d'un côté et annulaire de l'autre font penser à T.A. mais est-ce le cas? |
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filoo
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Post by filoo on Nov 25, 2020 13:13:04 GMT 2
Je suis de ton avis: fabrication générique pour Mavic, Méral et Huret. Mais je n'ai aucune idée sur l’identité du fabricant. Même si Mavic affirme sur son site qu’il était fabricant de pédales !  Je doute que TA en soit à l’origine, même s’il y a un air de famille. Les cages rivetées non interchangeables et les capuchons en plastique, ne collent pas avec l’esprit de la maison. En revanche, cela pourrait coller avec ATOM et les 600/700 à cages rivetées ? |
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Post by Romuald on Nov 25, 2020 18:16:10 GMT 2
Il y a bien un brevet de 76 mais concernant un ensemble constitué d'une pédale et son cale-pied.
Il s'agit d'une pédale "automatique" qui se déclenchait en effectuant une rotation du pied d'1/4 de tour.
Mais je n'ai jamais vu même un dessin de ce modèle.
De la même époque date le dépôt du brevet pour le moyeu 500 qui débute directement avec la forme diabolo.
On peut penser qu'une pédale produite par Mavic à cette époque aurait pu d'emblée reprendre la forme diabolo.
Ce qui serait fait, mais seulement sur la 3ème version de pédales.
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filoo
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Post by filoo on Nov 25, 2020 19:23:58 GMT 2
Sans écarter la possible fabrication de ces pédales par MAVIC (après tout ils fabriquaient bien leurs jantes et moyeux), ce qui est certain c'est que c'est une invention MÉRAL. Le brevet est déposé en juillet 1975 (publié en février 1977) par Albert MÉTAYER, le patron des meubles MÉRAL et fondateur de Cycles MÉRAL en 1974. lecycle.fr/materiel/meral-annonce-larrivee-du-louison/11364/Il a à son actif un autre brevet qui décrit un mécanisme de pliage-dépliage pour un canapé convertible, mais cela ne nous regarde pas ! Son brevet "pédale" était bien planqué dans la base brevet INPI... J'ai déjà constaté que le moteur de recherche avait des trous d'air. Pour bien faire il faut procéder par année, avec 1 seul mot clé (pédale, donc). Bien cerner les années. Avec le "tout Mavic" en 79, et en reculant de 2 années, c'était pas trop fastidieux.      Les revendications portent essentiellement sur le double roulement, à billes et à aiguilles. Et les cages rivetées ou tamponnées sont déjà bien présentes sur les 2 dessins du brevet. Sur ESPACE NET, dans les documents cités du rapport de recherche, Albert MÉTAYER n'oublie pas d'honorer le précurseur NAVET avec sa pédale TA !  Bon, mais tout cela ne nous dit pas qui fabriquait cette pédale MÉRAL. |
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Post by Romuald on Nov 26, 2020 12:00:18 GMT 2
Ceci apporte enfin du corps aux dires des uns et des autres sur la paternités de ces pédales. Le moulage de la marque sur le corps de l'axe demandait au moins d'être dépositaire du brevet et le fait de le mentionner dans les réclames également :  Évidemment j'ai bien cherché le brevet mais pas au nom du dirigeant de la fabrique de canapé. Merci Filoo, maître es brevet. |
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Post by Romuald on Jun 16, 2022 16:30:58 GMT 2
On a pas progressé sur le fabriquant, juste sur le rangement. Retrouvé ça dans mon classement bien ordonné en cherchant autre chose:   Paradoxal n'est-il pas? Une cage rivetée anodisée noire et une démontable qui ne l'est pas. A noter également la forme "diabolo" identique à celle des moyeux, rompant avec la fonction au plus près du corps pour l'axe et les roulements initiée par le détenteur du brevet.   Dans les deux cas, le bouchon obturateur est le même, le modèle en plastique noir qui sera remplacé par un aluminium anodisé par la suite.   Alors que la cage premier modèle n'arbore qu'un simple "made in France" qui permet de l'associer indifféremment à une marque, le second modèle est lui estampillé "Mavic" en plus. La forme générale fait penser à la Lyotard 65, sans trop de conviction velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=84408FC1-D5FC-4C21-B3B4-3048398647E6&Enum=109&AbsPos=22 |
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Post by alainm on Jun 16, 2022 16:56:09 GMT 2
-content de te lire à nouveau! ça faisait un bail!-
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Post by bduc61 on Jun 17, 2022 10:07:21 GMT 2
"itoo"
Mon Herse d'ailleurs a ces pedales Meral
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filoo
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Post by filoo on Jun 22, 2022 14:34:21 GMT 2
Oui et non, car tes 2 pédales correspondent bien à la description faite à travers les catalogues : . Pédale Mavic série 600 = Corps à bossages + Cage non démontable (rivetée)  . Pédale Mavic série 640 = Corps diabolo + Cage démontable (vissée)  Merci disraeligears pour la mise en ligne des documents MAVICCi-dessus, 2 extraits des catalogues MAVIC 80 (?) série 600 et MAVIC 84/85 série 640 La seule différence porte donc sur la finition des cages qui d’après ce que tu montres pouvait être plus variée que ce que les catalogues montrent : 600 pas seulement DURAL brut, mais aussi ANODISÉE NOIRE et 640 pas seulement ANODISÉE NOIRE mais également DURAL BRUT... À moins qu’il ne s’agisse de commandes spéciales pour harmoniser la couleur des pédales, à la demande, avec celle des vélos de compète ? Reste à savoir s’il y a du ZICRAL la-dessous ? (ce que la cage 640 est sensée être, et non la 600) Bref, encore du pain sur la planche pour éclaircir tant de questions crucialement existentielles qui taraudent nos neurones et entourent de mystères ces pédales Mawic ! veloretrocourse.proboards.com/thread/1066/dales-mavicTa remarque sur le passage du "Made in France" tout court au "Mavic / Made in France" (de la série 600 à 640), justifiant la possibilité de marquage de ces pédales par d'autres firmes, me paraissait très pertinente. Mais en regardant mieux le catalogue 80, il semble qu'on puisse déjà lire "Mavic" en inscription sur les cages 600... Donc, peut-être existait-il des cages banalisées avec "Made in France" seul, le corps étant étiquetable par d'autres marques, en plus de celles déjà gravées "Mavic", avant le passage à la série 640 ? |
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Post by Romuald on Jun 23, 2022 14:34:14 GMT 2
Oui, effectivement, ça nous taraude :  Tout comme l'usage du CNC machin ning :  Qui a des arguments plus que valables pour que l'on y prête attention :  |
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filoo
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Post by filoo on Jun 23, 2022 16:16:52 GMT 2
Mince, je dois filer en urgence avec Georgette chez le fournisseur, et je trouve plus les clefs du camion... Je peux t'emprunter la moto ?   |
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Post by Munny on Jun 23, 2022 21:23:33 GMT 2
M Je peux t'emprunter la moto ? Tu n'hésites pas un moment pour la R17 Gordini Phase 2 ? Cela existe encore par chez vous? |
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Post by alainm on Jun 24, 2022 7:02:34 GMT 2
Mince, je dois filer en urgence avec Georgette chez le fournisseur, et je trouve plus les clefs du camion... Je peux t'emprunter la moto ? Ouais-ouais-ouais... Passe d'abord au bureau du premier régler ça avec Gislaine. Tu n'hésites pas un moment pour la R17 Gordini Phase 2 ? Nan, la Gord', Robert y veut plus. La dernière fois, z'avez tout salopé... |
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