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Post by danywild on Nov 8, 2020 20:43:35 GMT 2
Et hop, mon premier post sur VRC. Un vélo dégoté au fin fond du Tarn.
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Post by Romuald on Nov 8, 2020 20:52:08 GMT 2
Bonjour,
Malheureusement je ne vois pas de photo. Malheureusement, car les vélos réalisés par Gérard Souchet valent généralement le détour.
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Post by danywild on Nov 8, 2020 21:05:04 GMT 2
J'ai édité mon premier envoi, car je pense que maintenant c'est bon pour les photos.
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Post by danywild on Nov 8, 2020 21:23:20 GMT 2
Des sifflets de haubans pantographiés 2 S gravés sur la fourche Et surtout, une signature
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Post by danywild on Nov 8, 2020 22:20:11 GMT 2
Passage interne du câble de dérailleur arrière
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Post by Romuald on Nov 8, 2020 22:54:48 GMT 2
Oui ça marche on voit les photos.
La selle tellement rentrée que ça ne rend pas comme ça devrait, il faut juste espérer que ce n'est pas bloqué.
Il est sobre pour un Souchet.
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Post by danywild on Nov 8, 2020 23:00:22 GMT 2
D'ailleurs, en regardant de plus près la photo de sortie du câble arrière, je m'aperçois qu'il y a 2 trous, dont un, celui du haut, qui semble fileté, alors qu'il n'y en a pas du coté gauche du vélo. Vous avez une idée de ce à quoi il servait ? Peut-être pour fixer un repose chaîne ? Au remontage, ne pouvant pas trop investir financièrement, j'ai préféré lui garder son pédalier Stronglight gravé Spidel, et compléter avec tout ce que j'avais en stock du même acabit, à savoir dérailleurs, freins, pédales. Les roues sont des Maillard 700 / Mavic, et la selle une Rolls, la Bernard Hinault d'origine était tout de même bien élimée. Et oui, le ruban de cintre est récent, et je pense que je le changerai rapidement. Le vélo tel qu'actuellement Si la tige de selle est tant sortie, c'est que je l'ai placée trop rapidement à la sortie de la cave dans laquelle mes vélos sont entreposés. C'est curieux, car même si je ne suis pas une épée dans la chose vélocipédique, j'ai tout de même l'impression que c'est un super vélo. Et donc que Gérard Souchet devait être un artisan hors pair. Mais sur Internet, on ne trouve que peu d'infos sur son travail. Sa fille m'a contacté par l'intermédiaire du site des Gogos, car j'avais posté quelques photos au moment de l'achat. Je lui ai proposé d'intervenir pour documenter le travail de son père. J’espère qu'elle le fera. Entre temps, si vous avez des infos concernant le monsieur, je serai passionné à l'idée que vous puissiez nous les faire partager.
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Post by danywild on Nov 8, 2020 23:07:20 GMT 2
Non Romuald, la tige de selle n'est pas bloquée. C'était juste la photo prise lors de l'achat. D'ailleurs, sur la photo du vélo fini, on voit bien qu'elle est là trop sortie. La prochaine fois, ce sera Tip Top.
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Post by Romuald on Nov 8, 2020 23:23:45 GMT 2
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Post by alainm on Nov 9, 2020 10:40:32 GMT 2
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Post by Munny on Nov 9, 2020 23:20:14 GMT 2
Il est sobre pour un Souchet. Mais très impressionnant.
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Post by Romuald on Nov 10, 2020 17:22:45 GMT 2
Quelques informations :
Gérard Souchet, basé à Lucé près de Chartres, est professeur de mécanique générale à la base. Participant à des courses locales, il a d'abord amélioré son matériel avant de commencer à le construire lui-même vers 1977. Il a aussi fabriqué les gabarits pour faire ses cadres. Il a une préférence pour les tubes Columbus 6/10e.
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Post by danywild on Nov 10, 2020 21:03:28 GMT 2
Sa fille Chrystelle m'a donné par messagerie privée quelques détails supplémentaires. Je cite: Fabricant de vélo sur Lucé (28). Il fabriquait des vélos de cyclo cross pour l’équipe BIC, Il a fait un vélo à Claudio Ciappucci. Il est décédé il y a 7 ans.Effectivement, le vélo que vous avez est l’une de ses toutes premières créations. Je pense, d’ailleurs, que je n’étais pas encore née. A cette époque, il fabriquait ses vélos dans le cagibi de l’appartement. Alors, lorsqu’il soudait ça allait, mais imaginez lorsqu’il devait changer un tube. Pour plus d’informations, déjà, les soudures ne sont pas en soudo-brasage. Les câbles ne sont pas tous rentrés à l’intérieur du cadre. Vous n’avez pas le repose chaîne sur le bas de la pâte. Et les signatures sont un peu voyantes. En effet, avec le temps, il ne faisait plus qu’un $ sur le haut du tube arrière. De mon côté, j’essaie de retrouver un film qui avait été tourné par une télévision chinoise, qui faisait un reportage sur son travail. Ils avaient rencontré mon papa sur un salon du vélo. A l’époque, son fournisseur de tube colombus l’avait invité sur le salon, afin de présenter son travail sur un cadre qui n’avait pas été émaillé mais juste vernis. Il avait eu un grand succès.Il y a un site: gerard.souchet.free.fr/index.htm sur lequel on trouve des photos de Gérard Souchet au travail, ainsi que certains de ses vélos. On a des photos ici aussi: letetanos.blogspot.com/2015/03/ouch-souchet-road-bike.htmlEt enfin, je le découvre à l'instant, mais Chrystelle met en vente le matériel de son père, atelier et magasin. Des détails ici: www.velovintageagogo.com/t15908-liquidation-atelier-de-fabrication-et-magasin-de-velo-marque-souchet
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Post by Romuald on Nov 10, 2020 22:25:53 GMT 2
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Post by sonictai on Nov 17, 2020 13:19:21 GMT 2
Hello, le tetanos c'est mon blog mais le vélo présenté n'est pas à moi, je crois me souvenir que c'était une annonce de vente? Par contre j'ai le vélo de la fille de monsieur Souchet, acheté vers Rennes il y a un ou deux ans, elle m'avait répondu via le site internet mais je ne l'ai pas dérangée plus que ça pour ne pas être pénible. letetanos.blogspot.com/2018/11/le-velo-de-mimie-souchet.htmlLe vélo était chez une personne qui avait côtoyé Souchet de près, d'où le vélo.
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