Post by Munny on Jul 17, 2020 12:36:09 GMT 2
1989 - 1990, les pédales Look apparaissent en version allégées avec une cale marquée "CARBON"
Pour une fois, ce ne sera pas Filoo qui abordera un modèle de pédale...
J'avais sélectionnées celles-ci pour une restauration abandonnée.
La couleur n'apparaît pas au premier catalogue et donc peut-être un peu plus tardive.
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
Problème : la pédale gauche montre un jeu considérable au niveau de l'axe.
Je décide donc de démonter.
Les Look sont montées avec des roulements amovibles, et donc, en principe, peuvent être remises en état.
Pour démonter, le cache ne présente pas de difficulté.
L'écrou en bout d'axe est au pas inversé! (Pédale gauche) donc attention
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
Voilà tout ce qui est sorti.
Il manque le roulement côté pédalier. Tellement en mauvais état qu'il a fallu le détruire pour arriver à le sortir.
Ce roulement est à aiguilles et on voit que la surface d'appui sur l'axe a fort souffert.
La surface est irrégulière et le diamètre de l'axe a diminué ...
Il faut remplacer tout cela.
Si j'ai quelques roulements neufs en stock, je n'avais pas d'axe.
J'en ai trouvé chez un marchand qui ferme mais je n'en ai pris qu'un.
Un axe reviendrait à 12€. Faites le calcul. 2 pédales + les roulements ... trop cher par rapport à l'occasion en bon état.
On m'a proposé une série à 5€ pièce mais là encore, je me suis limité à un seul.
Et j'ai pu comprendre pourquoi la mention "Carbon" faisait magiquement descendre le poids des pédales.
Pas sur du tout que la cale arrière soit en carbone. Mais certain à présent que l'axe est plus court d'un demi cm.
C'est donc probablement le raccourcissement de l'axe qui permet le gain de poids.
Est ce que "Carbon" serait simplement une impression en blanc?
Le roulement à aiguille : très important.
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
(Aparté: Il parait que BennyD a horreur de mes mains et de mes ongles souvent sales. Là, un souvenir de la collecte des cerises. La manucure et le limage des ongles, je laisse cela aux chochottes)
Donc ce roulement.
Il est très important de l'orienter correctement.
Un joint est encore plus visible sur la photo suivante:
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
Ce joint n'existe que d'un côté et il convient de positionner le roulement avec le joint côté bras de pédalier.
Lui seul prévient l'intrusion de crasses qui détérioreront le roulement.
(Et je ferais bien de remplacer la graisse)
Voici donc les pièces à changer
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
Ceci n'est pas encore fait car à présent le changement de couleur prévu est à revoir.
J'avais prévu cela sur un vélo ou le mauve ne s'accorderait pas au reste.
A voir donc. Soit je remonte comme cela, soit j'en profite pour changer la teinte.
Pour une fois, ce ne sera pas Filoo qui abordera un modèle de pédale...
J'avais sélectionnées celles-ci pour une restauration abandonnée.
La couleur n'apparaît pas au premier catalogue et donc peut-être un peu plus tardive.
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
Problème : la pédale gauche montre un jeu considérable au niveau de l'axe.
Je décide donc de démonter.
Les Look sont montées avec des roulements amovibles, et donc, en principe, peuvent être remises en état.
Pour démonter, le cache ne présente pas de difficulté.
L'écrou en bout d'axe est au pas inversé! (Pédale gauche) donc attention
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
Voilà tout ce qui est sorti.
Il manque le roulement côté pédalier. Tellement en mauvais état qu'il a fallu le détruire pour arriver à le sortir.
Ce roulement est à aiguilles et on voit que la surface d'appui sur l'axe a fort souffert.
La surface est irrégulière et le diamètre de l'axe a diminué ...
Il faut remplacer tout cela.
Si j'ai quelques roulements neufs en stock, je n'avais pas d'axe.
J'en ai trouvé chez un marchand qui ferme mais je n'en ai pris qu'un.
Un axe reviendrait à 12€. Faites le calcul. 2 pédales + les roulements ... trop cher par rapport à l'occasion en bon état.
On m'a proposé une série à 5€ pièce mais là encore, je me suis limité à un seul.
Et j'ai pu comprendre pourquoi la mention "Carbon" faisait magiquement descendre le poids des pédales.
Pas sur du tout que la cale arrière soit en carbone. Mais certain à présent que l'axe est plus court d'un demi cm.
C'est donc probablement le raccourcissement de l'axe qui permet le gain de poids.
Est ce que "Carbon" serait simplement une impression en blanc?
Le roulement à aiguille : très important.
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
(Aparté: Il parait que BennyD a horreur de mes mains et de mes ongles souvent sales. Là, un souvenir de la collecte des cerises. La manucure et le limage des ongles, je laisse cela aux chochottes)
Donc ce roulement.
Il est très important de l'orienter correctement.
Un joint est encore plus visible sur la photo suivante:
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
Ce joint n'existe que d'un côté et il convient de positionner le roulement avec le joint côté bras de pédalier.
Lui seul prévient l'intrusion de crasses qui détérioreront le roulement.
(Et je ferais bien de remplacer la graisse)
Voici donc les pièces à changer
Look PP76 restoration by bagheerabe, on Flickr
Ceci n'est pas encore fait car à présent le changement de couleur prévu est à revoir.
J'avais prévu cela sur un vélo ou le mauve ne s'accorderait pas au reste.
A voir donc. Soit je remonte comme cela, soit j'en profite pour changer la teinte.