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Post by didi1783 on May 4, 2020 21:53:56 GMT 2
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Post by Munny on May 5, 2020 11:54:31 GMT 2
Tu auras des photos plus au point? Que dis le badge? St Quoi? Et le décal des jantes? Via$$ne ? Jantes ???SEN ?
Selon moi, le matos Suisse est arrivé en masse juste après guerre car leurs capacités de productions étaient intactes
Mais le cintre potence d'une pièce, tout acier ...
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Post by didi1783 on May 5, 2020 21:06:59 GMT 2
Mathieu Charles ( ancien coureur né en 1909 ) Jante avant VIASONE ? Jante arrière ALTERBURGE Frein BELGICA ? oui , les pneus sont loins ... pour le reste trop sale encore , selle tes souple mais cuir fendu a un endroit
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Post by Munny on May 5, 2020 23:04:38 GMT 2
Viansone, ils font des extincteurs. Serait-ce les même?
L'éléphant? Un ancien colonial Namurois?
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Post by didi1783 on May 6, 2020 10:43:10 GMT 2
-j ai l'impression que le cadre est plus vieux tout comme le cintre /potence d'une seule piece ? , le moyeux AR posséde un double filetages (pas encore sus voir la marque). -Le levier a été déplacer de son emplacement initial vers le tube horizontal pour le confort du proprio , mon collègue a repris d'autre velo dont un cbt italia "cachera" full super record ( levier Roger DV ) .un peugeot et 2 très vieux dame
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Post by didi1783 on May 6, 2020 10:44:20 GMT 2
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Post by Munny on May 6, 2020 12:20:46 GMT 2
Selon le site du cyclisme, Mathieu Charles (ou Charles Mathieu) courrait toujours en 1937. Si certains composants (Suisses) font penser à l'immédiate après guerre, ils ont pu rajeunir un vélo plus ancien, laissé avec d'autres composants plus anciens (Cintre, porte bidon, freins) Et pourquoi pas un "Belgica" - comme mentionné sur le frein Sur le tube de selle, il y a une trace d'un décalc. Pourrait-il être semblable/compatible avec celui-ci Comme tu vois, sur mon décalc, l'indication "Namur" et pour moi, St Servais fait partie de Namur. Voir le Belgica hérité à la mort d'un copain veloretrocourse.proboards.com/thread/750/hommage-francis-cycles-belgicaLui, il a une autre trace peinte d'un magasin à Huy. Les moyeux datent de 1937 (FB) et j'ai l'impression que tes raccords sont aussi des Ekla, mais les photos qui ne montrent pas les côtés, ne permettent pas d'être sur
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Post by didi1783 on May 6, 2020 20:07:31 GMT 2
Les Raccords : Tube de selle sur la Potence
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Post by Munny on May 6, 2020 20:49:56 GMT 2
Donc ni Belgica, ni raccords Ekla. Mais ... Il y a un truc tatoué sur la momie de Toutankarton. Je distingue un Y..R..S et puis des bandelettes
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Post by didi1783 on May 7, 2020 12:36:27 GMT 2
Oui , ressemble a YPER.G_S ?
Les raccord sont les memes utilisé sur ton prewar course?
Par contre j'hésite; pour les cadre un petit nettoyage ok , mais niveau du cintre/potence récupérer l'acier chimiquement , uniquement sur partie non recouverte de "guidoline" (car elle est "d'époque") puis traité a l'huile ou le laisser rouillé ?
Ce combiné ne serait il pas plus année 30?
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Post by Munny on May 7, 2020 13:01:22 GMT 2
Les raccords sont similaires à celui là mais j'ai l'impression que sur le tien, au centre, une pointe plus longue existe
Combiné plus vieux. Demande à Qipiq
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filoo
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Post by filoo on May 7, 2020 19:28:26 GMT 2
Pour les jantes VIAN...ONE, j'ai cherché avec toutes les consonnes, il n'y a que VIANZONE qui marche bien avec des jantes, même si la typo ne semble pas correspondre ... Fratelli Vianzone faisait des jantes et des vélos en bois, mais était basé à Turin, en Italie. C'est pas très loin de la Suisse ... Peut-être qu'après la guerre, une branche suisse ? Peut-être est-ce un hasard, mais sur un catalogue de 1935, chez onlinebicyclemuseumpour des jantes en duralumin, une tête de lion dans le marquage ... Edit: Si-si, en regardant attentivement ton logo Vian(z)one, je vois bien l'angle inférieur gauche du Z, mais il y a une tâche blanche juste au dessus qui ne fait pas partie du lettrage et qui brouille le déchiffrage !
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yom
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Post by yom on May 7, 2020 19:42:06 GMT 2
Bien vu Filoo. Et l'autre jante ce n'est pas ALTERBURGE mais ALTENBURGER.
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Post by bduc61 on May 7, 2020 19:42:53 GMT 2
Pour les jantes VIAN...ONE, j'ai cherché avec toutes les consonnes, il n'y a que VIANZONE qui marche bien avec des jantes, même si la typo ne semble pas correspondre ... Fratelli Vianzone faisait des jantes et des vélos en bois, mais était basé à Turin, en Italie. C'est pas très loin de la Suisse ... Peut-être qu'après la guerre, une branche suisse ? Peut-être est-ce un hasard, mais sur un catalogue de 1935, chez onlinebicyclemuseumpour des jantes en duralumin, une tête de lion dans le marquage ... Edit: Si-si, en regardant attentivement ton logo Vian(z)one, je vois bien l'angle inférieur gauche du Z, mais il y a une tâche blanche juste au dessus qui ne fait pas partie du lettrage et qui brouille le déchiffrage ! bravo - c'est surement ca avec la version suisse romande - jantes et suisse allemande - felgen !
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filoo
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Post by filoo on May 7, 2020 19:59:34 GMT 2
D'où l'intérêt des docs accessibles en clair sur internet. Faire fructifier la connaissance... Mais je ne vais pas m'appesantir !
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