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Post by alainm on Oct 5, 2020 13:29:50 GMT 2
Bon, j'ai un 979 qui traine, je vais lui essayer, je ferai une photo & on sera fixé.
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Post by Fra on Oct 5, 2020 14:31:04 GMT 2
Bon, j'ai un 979 qui traine, je vais lui essayer, je ferai une photo & on sera fixé. ça serait fabuleux...
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Post by alainm on Oct 5, 2020 19:46:02 GMT 2
Fabuleux je ne sais pas mais c'est bien une 25: Elle matche parfaitement au 979: Mais elle est loin d'être parfaite cosmétiquement: Un peu de polissage pourrait lui rendre un peu de sa splendeur.
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Post by Fra on Oct 5, 2020 20:31:32 GMT 2
Au moins, la bonne nouvelle c'est qu'il y en a eu en 25.0.
Tu penses que la tienne est rattrapable au polissage ? Les rayures ont l'air bien profondes tout de même...
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Post by alainm on Oct 5, 2020 21:18:36 GMT 2
Tu peux le tenter, si tu veux; je n'y tiens pas particulièrement à cet objet.
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Post by alainm on Oct 6, 2020 9:46:36 GMT 2
Résultat après qq minutes au 800:
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Post by Fra on Oct 6, 2020 9:49:23 GMT 2
pas mal !!
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Post by Munny on Oct 6, 2020 12:57:08 GMT 2
J'ai des doutes sur l'utilisation d'un écrou 8.8 par 3ttt L'inscription 8.8 présente sur l'écrou dénote un écrou assez standard du commerce. Cela le classe pour sa résistance. Une limite de rupture et une limite élastique.
Du grain de 800, c'est trop peu pour effacer ces griffes. Je commencerai en 320, puis 400, 600, avant polissage.
J'attendais d'autres photos
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Post by Fra on Oct 6, 2020 13:16:19 GMT 2
Le décapage du cadre et de la fourche livre quelques surprises. Ce vélo a connu plusieurs vies... La fourche n'est sans doute pas d'origine : elle était blanche à l'origine, puis peinte de toutes les couleurs, puis peinte en noir. De plus le pivot a été rallongé...
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Post by alainm on Oct 6, 2020 13:22:56 GMT 2
j'ai fait ça entre 2 portes, à la main, avec un petit bout de toile (& jemétrompé, c'est pas du 800, c'est du 400), juste pour montrer à Fra qu'elle avait du potentiel, cette 3ttt... Tu voudrais quoi comme images? Ah j'ai ma réponse: celles du décapage...
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Post by Munny on Oct 6, 2020 13:48:16 GMT 2
Les couleurs commencent à s'harmoniser avec ton sac à dos. De plus le pivot a été rallongé... As-tu pu vérifier la présence éventuelle d'un manchon? Et je me répète, un tel rallongement n'est pas safe. Avec ou sans manchon c'est une zone fragilisée, mais sans c'est vraiment dangereux, avec ou sans son doigt dans son nez. Le problème c'est que retirer le pivot, si pas brasé mais soudé au TIG, n'est pas possible au tour. Je doute qu'un atelier ait une mèche de 22.2 pour faire cela avec une fraiseuse ou une foreuse sur pied. Sinon, au vu du besoin de nouvelle peinture, ce serait le bon moment pour remplacer l'entièreté du pivot, plutôt que le bricolage avec peinture rapide pour vente et profit. L'autre question que j'ai est l'adéquation entre le design de la fourche et du cadre. Qu'en est-il? Même période?
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Post by Munny on Oct 6, 2020 13:52:07 GMT 2
Ah j'ai ma réponse: celles du décapage... Oui mais ton post amène d'autres questions. Quel est l'usage des portes pour poncer? Tenir la tige de selle, ou servir de calle de ponçage? Porte de maison, de voiture, d'armoire?
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Post by alainm on Oct 6, 2020 14:04:50 GMT 2
"entre 2 portes" ou "entre la poire & le fromage"...
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Post by Fra on Oct 6, 2020 14:48:50 GMT 2
La fourche est de la même génération que le cadre (77-82) et le cadre est daté par les gens de chez Stelbel à 78-79. Pour eux, la grosse originalité du cadre c'est la gravure sur le tube de direction qui est très rare. En cherchant sur les pages "registry", je n'en ai pas vu, mais je n'ai fait la recherche que sur les modèles Integrale, il faudrait que je les regarde tous...
Sinon, concernant le pivot, il y a bien un manchon qui doit faire un gros tiers de la longueur totale
Tant qu'à faire, je préfère remplacer le pivot. Sinon, le sachant, je ne serai jamais tranquille.
Oui, Alain, cette tige 3TTT a du potentiel ! La vis 8.8 sera changée par une vis BTR...
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Post by Munny on Oct 7, 2020 19:03:06 GMT 2
Donc l'inclusion dans un cartouche ? IMG_9051 by Fra, on Flickr A propos, si je n'ai pas retrouvé de tige de selle campa en 25, j'ai une de marque française, pas coupée ni abimée. Mais peut-être trop récente?
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