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Post by birhakeim on Nov 5, 2013 19:27:28 GMT 2
Le HM pouvait descendre jusqu'à 0,3 mm en zone centrale (éventuellement 0,7 mm aux extrémités?). Ca serait intéressant de connaitre également le diamètre extérieur du tube de selle car je n'ai pas vu de catalogue qui mentionne ces tubes d'avant-guerre (seconde)et la fourniture n'était pas la même suivant les pays. Apparemment à l'époque où Monsieur Dupieux représentait Reynolds pour la France, il aurait eu l'exclusivité sur certaines épaisseurs de tubes. 28 mm (et pour le Durafort du Dardenne :28,3)
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Post by Romuald on Nov 5, 2013 21:52:44 GMT 2
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Post by birhakeim on Nov 7, 2013 17:15:17 GMT 2
Le HM pouvait descendre jusqu'à 0,3 mm en zone centrale (éventuellement 0,7 mm aux extrémités?). Ca serait intéressant de connaitre également le diamètre extérieur du tube de selle car je n'ai pas vu de catalogue qui mentionne ces tubes d'avant-guerre (seconde)et la fourniture n'était pas la même suivant les pays. Apparemment à l'époque où Monsieur Dupieux représentait Reynolds pour la France, il aurait eu l'exclusivité sur certaines épaisseurs de tubes. J'ai trouvé ceci search.bikelist.org/getmsg.asp?Filename=classicrendezvous.10605.1307.emlMais les mesures anglaises....
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Post by Romuald on Nov 7, 2013 19:17:20 GMT 2
Ce sont des pouces, 1" = 25,4 mm, 1 1/8 " = 28,6 mm. Quant aux "gauges" 20g = 0,9 mm, 28g = 0,3 mm : Le HM en 0,3 est mentionné ici :
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Posts: 493
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Post by seramik on Nov 7, 2013 20:51:15 GMT 2
Wahh ! 0.3mm c'est très très fin... j'ai du 4/10 eme d'il y a 15 ans et déjà rien qu'au toucher, on sent que le tube est léger ... mais 0.3 !!! c'est vraiment très fin
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Post by bduc61 on Aug 13, 2014 9:22:56 GMT 2
finanlement, je vais sans doute me rabattre sur ce cadre pour l instant pour le groupe dura ace noir - pas tres original mais correct - "le peugeot hollandais" je dirais - c aurait ete mieux en 531 SL mais bon. mystere sur un cadre gazelle champion mondial Full reynolds 531 venant de Berlin ( ce qui explique la mention champion seulement - le nom etant deja pris en allemagne) tds devrait etre en 27.2 d apres l extreme majorité des experiences et d apres le specialiste batave des gazelle mais je peux rentrer qu une 26.8 et je doute vraiment d avoir le potentiel de 0.4mm de plus ! il est vrai que le serrage avait ete malmené par des grosses brutes mais je l ai "rouvert" des infos trouvees sur les tubes reynolds fait pour le systeme "metric" different de ceux fait pour les systemes de mesure en pouces ce qui pouvait induire des diametres de tds different mais pour la meme gauge de tube - mais pas vraiment probant vos avis ?
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Post by Romuald on Aug 13, 2014 14:05:24 GMT 2
Reynolds tubing butted, 21/24 G. = 0,8 mm/0,56 mm et en arrondissant à 0,6 mm, ça correspond bien. 27,2 mm théorique en tube impérial et 26,6 tout aussi théorique en tube métrique. Diamètres théorique, car rien n’empêche le constructeur d'utiliser un tube de selle, par exemple non rétreint, pour fiabiliser le cadre. En 0,8 PG la tige de selle ferait théoriquement 26,8 pour un tube de selle impérial. BDP FAG?
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Post by bduc61 on Aug 13, 2014 14:35:04 GMT 2
BDP Roto
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Post by Romuald on Nov 27, 2014 0:32:14 GMT 2
Débriefons : A&P = Accles & Pollock en.wikipedia.org/wiki/Accles_%26_PollockTT = top tube 7/8 = 22,22 mm? 1 1/8in = 28,575 mm 22g = 0,7 mm DT = diagonal tube 1 = 25,4 mm 1 3/8 = 34,925 mm 22g = 0,7 mm ST = seat tube 1 3/8 = 34,925 mm 1 1/8in = 28,575 mm 22g = 0,7 mm
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Post by Romuald on Nov 27, 2014 10:46:20 GMT 2
Il est têtard, la suite : bikeretrogrouch.blogspot.fr/2013/12/reynolds-tubing.htmlReynolds HM : Reynolds High Manganese TT = top tube 1in = 25,4 mm 24/20g = 0,56/0,9 mm DB = double butted DT = diagonal tube 1 1/8 to 1 3/8in = 28,575 à 34,925 mm 22g = 0,7 mm ST = seat tube 1 3/8 to 1 1/8in = 34,925 à 28,575 mm 24g = 0,5 mm That's all Folks (Wagen)!
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Post by bduc61 on Apr 14, 2017 23:00:25 GMT 2
il y a un reynolds 531 qui prend du 26.4 de tds ? je vois rien la dessus apres la lecture rapide du post
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Post by alainm on Apr 15, 2017 18:21:44 GMT 2
Oui, Peugeot l'utilisait pour sa gamme à partir du PR10, je crois. Je me souviens d'en avoir eu qquns. Avec des tds en 26,4.
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Post by bduc61 on Nov 20, 2019 19:52:18 GMT 2
bon je mets la cette curiosité trouvée dans une bourse tds Rubis a plongeur - marquée 983 mais pourquoi - qui fait 25mm de diametre si je me souviens bien - on voit pas totalement la gravure sur la photo
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Post by Munny on Nov 20, 2019 20:45:46 GMT 2
Souhaiterais tu donc un Preuss?
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Post by bduc61 on Nov 20, 2019 20:59:48 GMT 2
Souhaiterais tu donc un Preuss? Je corrige c est 23mm ! Sur les preuss sans serrage c est la meme ?
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