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Post by Munny on Mar 31, 2018 9:13:53 GMT 2
Pas avancé depuis ...
MAIS ! et certains ici vont encore commenter mon classement... Je viens de tomber sur un boitier de pédalier shimano qui se cachait en dehors de l'endroit normal (ceci car je voulais regarder mon stock de potences Titan, pensant à l'un d'entre vous qui aura bientôt besoin d'une potence très typée)
Je jette un oeil sur les boulons et ... Dura Ace ! Ah mais ce seraient donc les titanes ? La couleur le confirme déjà
Le boitier n'est pas le BB-7410 de 104 mm de large. Pied à coulisse, vite... et 107
Non je ne souris toujours pas car je me dis qu'il doit être en BSA Je regarde et ... 36! X 24 T
Mais mais mais!!!! J'avais donc le bon en stock ? !
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Post by alainm on Mar 31, 2018 11:09:34 GMT 2
- c'est sûrement les mêmes qui se moquent & qui vont être dans le besoin: de bien pâles types... -
Sinon, tu pourrais expliquer le module de Young appliqué ici; j'entrave que pouic.
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Post by Munny on Mar 31, 2018 14:45:01 GMT 2
Questions d'élasticité avant déformation permanente et dans ce cas, casse...
J'ai monté ce bon BB. et poustouflant !
12 mm gagnés sur la largeur Poids divisé en 2 ! Rien qu'un écrou Titane = 6 grammes contre 19 pour le normal
Donc reréglage du dérailleur avant
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Post by Munny on May 6, 2018 20:20:41 GMT 2
Ce n'est plus une discussion de bistrot mais une réalité Toujours pas changé de pneu arrière. J'ai quelques Super Elan NOS mais c'est trop ancien par rapport à ce vélo J'ai été faire une trentaine de km aujourd'hui Par rapport à la photo j'ai changé les pédales. Pas envie d'avoir les pieds coincés et plouf à terre Resultats. Le frein arrière qui ne revient pas bien et surtout, outre les freins, la seule pièce non dura ace... Le dérailleur avant à changer impérativement !
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Post by salvia on May 21, 2018 13:51:49 GMT 2
Ce vélo est magnifique, rien que en photo, j'imagine même pas en vrais… ca me redonne envie de refaire des vélos plongeants
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Post by Munny on May 21, 2018 14:14:49 GMT 2
Mwoui. Pas laid, non? Je dois trouver des billes d'environ 1,5 mm de diamètre pour refaire les pédales SPD (pour chaque pédale, un roulement shot) Et puis, résoudre le problème de câble qui ne coulisse pas bien Et trouver un dérailleur avant
Pour rouler pas de difficulté. Comme un course ou tu es toujours toujours les mains en bas. Et ton Cinelli, difficile dans les côtes ?
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Post by salvia on May 21, 2018 15:50:17 GMT 2
Bin écoute le cinelli est super a rouler, peut être trop, c’est pour ça que je vais partir sur un autre projet si il arrive jusqu’a chez moi. Il vien de loin... des qu’il arrive vous aurez d’autres infos
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Post by Munny on May 21, 2018 18:37:01 GMT 2
S'il vient dehors CEE, attends toi à passer à la caisse Douane, TVA... En tout cas par içi, rien n'y échappe
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Post by salvia on May 21, 2018 18:46:41 GMT 2
Oui hors CEE je vais forcement y passer je pense, mais j'ai pas vraiment le choix, ça sera le premier en France a ma connaissance.
Pour en revenir aux plongeants, personnellement je n'ai jamais trouvé ca plus dur a rouler, sauf certain cas particulier, et comme tu dis c'est comme un route et que tu a les mains en bas du cintre. Et la sensation est différente, moi personnellement j'aime bien.
Niveau réactivité le tien tu le trouve comment ? et stabilité ?
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gazellecm
Doc
Puis j’avoir accès à la section “Doc”.
Posts: 97
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Post by gazellecm on May 22, 2018 17:53:52 GMT 2
Je dois trouver des billes d'environ 1,5 mm de diamètre pour refaire les pédales SPD (pour chaque pédale, un roulement shot) Ça n’a pas l’air d’un grand exactitude, et pourtant c’est important dans les roulements, 5/8 pouce peut-être?..😇
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Post by Munny on May 22, 2018 19:05:22 GMT 2
Pas avant d'avoir mesuré les billes au pied à coulisse
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Post by Munny on May 22, 2018 19:25:55 GMT 2
Niveau réactivité le tien tu le trouve comment ? et stabilité ? Lors d'une première sortie, je suis devenu prudent. La fourche dont le pivot se casse, j'ai déjà donné. Je n'ai pas testé la réactivité mais je n'ai pas senti de lourdeur comme dans certains. J'ai plutôt bien perçu le confort (bien mieux que le Rasta rocket et sa géométrie triathlonienne) Très prometteur
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Post by Munny on Jul 8, 2018 21:44:06 GMT 2
Un petit update ... Nouvelle roue arrière ... et donc hélas double boyau ... Serrages rapide Dura Ace Changement de pédales Changement de dérailleur avant Et en prévision, changement de dérailleur arrière
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Post by Munny on Aug 10, 2018 22:22:46 GMT 2
J'ai du revenir en arrière sur ce MAGNIFIQUE Da Vinci. En effet, je me suis rendu compte qu'il y avait un léger jeu dans le pédalier Et pourtant cela tournait impeccablement, sans bruit Comme j'avais changé le BB, j'ai finalement vérifié et ... Etrange, n'est ce pas, cette rouille et ce dépot côté gauche On voit le jeu Alors quoi? Axe de pédalier dans le sac, je fais quoi? Indémontable ces machins Allais-je le remplacer par un autre bien plus lourd et encore plus long ? Non bien sur... Et donc après révision du prix à la baisse, j'achète un BB7410 en filetage Italien, en Angleterre. . . . . Il n'est jamais arrivé . . . . Le vendeur a utilisé les services postaux de la baie et ce sont des services de merde Pièce rare, perdue, pour le vendeur comme pour moi Le transporteur faisait appel aux postes néerlandaises qui faisait appel à un sous sous traitant qui prétendait que mon adresse n'existe pas et pourtant je n'habite pas au 12 Grimmauld place. Donc remboursement total pour moi et pas sur pour le vendeur mais je pense Et un peu plus tard... Un BB7410 NOS a débarqué d'Allemagne. Livré via DHL, donc la poste Allemande 103 mm de large ! Plus étroit je ne connais pas
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Post by Munny on Aug 11, 2018 20:38:41 GMT 2
Et voilà ... Cet après midi, le premier BB7410 perdu est arrivé ! Un peu plus d'un mois pour franchir la manche et trouver mon adresse
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