Post by Romuald on Apr 15, 2016 14:33:15 GMT 2
Pourquoi deux noms?
Parce que quand on a rien, ou si peu à dire, vaudrait mieux fermer sa gueule, comme dirait l'autre.
Sauf que l'une des motivations du lieu est de "garder une trace des artisans, au sens noble du terme, et des très belles machines consciencieusement fabriquées".
Donc plutôt que rien dire je fais un lot groupé et voici pourquoi :
aca27.skyrock.com/3043264195-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-1-3.html
aca27.skyrock.com/3043265947-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-2-3.html
aca27.skyrock.com/3043267141-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-3-3.html
J'ai que la gueule pour fumer, j'ai aussi piqué les photos sur PF.com
www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=114055
Évidemment le "CP" sur la tête de fourche ne veut pas dire Jamel Rebiai, mais bien Claude Péan qui se singularisait dans sa production par des cadres soudobrasés et des pattes verticales maison, comme ce n'est le cas ici.
Parce que quand on a rien, ou si peu à dire, vaudrait mieux fermer sa gueule, comme dirait l'autre.
Sauf que l'une des motivations du lieu est de "garder une trace des artisans, au sens noble du terme, et des très belles machines consciencieusement fabriquées".
Donc plutôt que rien dire je fais un lot groupé et voici pourquoi :
Jamel Rebiai a travaillé dans la région dans la construction de cadres. Cet artisan, cycliste et ancien bon compétiteur, a accepté de répondre aux questions de l'ACA (3 articles) :
ACA : Quand as-tu débuté dans ce métier et de quelle manière l'as-tu appris ?
J'ai débuté la fabrication de cadres le 01 décembre 1972.
Diplômé d'un CAP de plombier-soudeur, il m'a permis de travailler trois ans dans le bâtiment et l'industrie jusqu'à mon service militaire.
Au retour de l'armée, Claude PEAN, marchand de Cycles me proposa de fabriquer des cadres de vélo, connaissant mes aptitudes pour la soudure et ma passion pour le cyclisme.
J'ai appris les géométries de cadres ainsi que le métier de cadreur en lisant les revues spécialisées. J'ai pu exercer cette profession pendant huit ans en qualité de salarié.
Au 1er janvier 1983, je me suis installé à mon compte créant ma propre marque et c'est ainsi que les cadres ont été commercialisés sous la marque « REBIAI ».
ACA : Quand as-tu débuté dans ce métier et de quelle manière l'as-tu appris ?
J'ai débuté la fabrication de cadres le 01 décembre 1972.
Diplômé d'un CAP de plombier-soudeur, il m'a permis de travailler trois ans dans le bâtiment et l'industrie jusqu'à mon service militaire.
Au retour de l'armée, Claude PEAN, marchand de Cycles me proposa de fabriquer des cadres de vélo, connaissant mes aptitudes pour la soudure et ma passion pour le cyclisme.
J'ai appris les géométries de cadres ainsi que le métier de cadreur en lisant les revues spécialisées. J'ai pu exercer cette profession pendant huit ans en qualité de salarié.
Au 1er janvier 1983, je me suis installé à mon compte créant ma propre marque et c'est ainsi que les cadres ont été commercialisés sous la marque « REBIAI ».
aca27.skyrock.com/3043264195-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-1-3.html
aca27.skyrock.com/3043265947-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-2-3.html
aca27.skyrock.com/3043267141-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-3-3.html
J'ai que la gueule pour fumer, j'ai aussi piqué les photos sur PF.com
www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=114055
Évidemment le "CP" sur la tête de fourche ne veut pas dire Jamel Rebiai, mais bien Claude Péan qui se singularisait dans sa production par des cadres soudobrasés et des pattes verticales maison, comme ce n'est le cas ici.