Claude Péan, Jamel Rebiai

[Romuald]

Pourquoi deux noms?

Parce que quand on a rien, ou si peu à dire, vaudrait mieux fermer sa gueule, comme dirait l'autre.

Sauf que l'une des motivations du lieu est de "garder une trace des artisans, au sens noble du terme, et des très belles machines consciencieusement fabriquées".

Donc plutôt que rien dire je fais un lot groupé et voici pourquoi :

Jamel Rebiai a travaillé dans la région dans la construction de cadres. Cet artisan, cycliste et ancien bon compétiteur, a accepté de répondre aux questions de l'ACA (3 articles) :

ACA : Quand as-tu débuté dans ce métier et de quelle manière l'as-tu appris ?
J'ai débuté la fabrication de cadres le 01 décembre 1972.
Diplômé d'un CAP de plombier-soudeur, il m'a permis de travailler trois ans dans le bâtiment et l'industrie jusqu'à mon service militaire.
Au retour de l'armée, Claude PEAN, marchand de Cycles me proposa de fabriquer des cadres de vélo, connaissant mes aptitudes pour la soudure et ma passion pour le cyclisme.
J'ai appris les géométries de cadres ainsi que le métier de cadreur en lisant les revues spécialisées. J'ai pu exercer cette profession pendant huit ans en qualité de salarié.
Au 1er janvier 1983, je me suis installé à mon compte créant ma propre marque et c'est ainsi que les cadres ont été commercialisés sous la marque « REBIAI ».

aca27.skyrock.com/3043264195-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-1-3.html
aca27.skyrock.com/3043265947-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-2-3.html
aca27.skyrock.com/3043267141-Un-constructeur-normand-Jamel-Rebiai-3-3.html

J'ai que la gueule pour fumer, j'ai aussi piqué les photos sur PF.com











www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=114055

Évidemment le "CP" sur la tête de fourche ne veut pas dire Jamel Rebiai, mais bien Claude Péan qui se singularisait dans sa production par des cadres soudobrasés et des pattes verticales maison, comme ce n'est le cas ici.

[alainm]

(décembre 78)

[Romuald]

C'est vraiment vrai ce qu'ils écrivent dans cet article?

J'ai des doutes, ils ne disent pas qu'il a cadré pour Capito Pinarello avec les fameuses initiales CP bien connues des vrais amateurs.

Je suis définitivement convaincu que ces articles devraient être publiés uniquement dans la partie sous accès contrôlé. A force de voir ceux-ci servir de support de vente à des ânes qui se contre foutent du contenu ou des illuminés qui ont "trouvé" des infos générés spontanément sur gougoule et qui les lisent de travers sans rien biter.

[Munny]

Je suis Romuald.
L'article tombe trop à propos

[alainm]

Ok-ok, je le déplace. Effectivement, j'avais pas lu la fameuse histoire de cette connection Péan-Pinarello: forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=33081&sid=d9181f2e64592b8d3824c89339d2f8a9 . On avait parlé avec FF82 de cet article & & j'avais promis de le publier dès que je remettais la main dessus.

voilà, il a migré en section restreinte.

Mais, du coup, pour être cohérents, ne devrait-on pas mettre tous les articles de ce genre dans la même section?

edi: l'article de retour en lecture pour tous.

[Romuald]

C'est vrai, on aurait dû.

Mais c'est trop tard, on retrouve ces scans all other the world, y compris pas loin par des tanches qui hébergent par exemple mes scans "Mercier 100 cadres à l'heure" sur leur espace perso alors que j'avais supprimé les documents.

Ce qui me casse le plus les burnes, c'est que non seulement quand on cherches des informations pointues, on retombe toujours sur les mêmes conneries associées à ces scans repompés jusqu'à plus soif, sans aucun apport.

Par exemple Limongi est toujours associé à cette bouillie indigeste :

A prolific Parisian builder, Pepe Limongi also spent some time in the USA under the sponsorship of the Fraysee family in New Jersey as well as building bikes in Trois Rivieres, Quebec, Canada.

L'hypothétique diminutif "pépé" n'est confirmé par personne jusqu'à présent. Prolifique, on demande à voir les chiffres de production, mais c'est surement pas au niveau de B. Carré. Il a cadré pour les Fraysse, comme beaucoup d'autres et sur des périodes variables qui pouvaient se compter en semaines ou mois. Il aurait cadré à Trois Rivières, d'autres disent à Gatineau...

Alain Michel :
www.bikeforums.net/classic-vintage/936875-alain-michel-super-vitus-971-n-1-a.html

I wasn't able to find out very much about this builder online. Here are a couple of documents I did run across.

Ah bon, t'en as pas trouvé beaucoup? Et ça t'arracherait la gueule de dire où tu les as trouvé? Et en plus il veut le repeindre ce con pour qu'il perde encore un peu plus d'authenticité.

Mercier :
www.velovintageagogo.com/t1841-mercier-numeros-de-seriehttp://www.velovintageagogo.com/t1841-mercier-numeros-de-serie

C'est mon bouquin, ce sont les scans que je me suis fait chier à faire et l'autre tanchouze (loustic trucmuche) croit vraiment que je ne vais me rendre compte de rien?

[thom18]

Bonjour,

Je suis tombé sur un vélo avec CP sur la fourche, j'étais sûr d'avoir déjà vu ça mais je ne savais plus ce que ça signifiait... Évidemment sur ce forum, je trouve des infos ! Et encore ce n'est peut-être que la partie émergée de l'iceberg.

Savez-vous s'il y a eu des Péan avec les initiales alignées, ou alors ce vélo n'en est pas un ? Il ressemble tout de même assez à celui de pf.com :
IMG_20171202_104604[1] by Rust-in, sur Flickr
IMG_20171202_104655[1] by Rust-in, sur Flickr
IMG_20171202_104624[1] by Rust-in, sur Flickr
IMG_20171202_104736[1] by Rust-in, sur Flickr

Bien sûr l'étiquette n'est pas un prix... et malheureusement le vélo est un peu petit.

Merci !

[alainm]

En effet il semble proche.
Mais petit? Pour toi? C'est quelle taille: 56, 57?

[thom18]

Dec 4, 2017 10:16:46 GMT 2 alainm said:

Mais petit? Pour toi? C'est quelle taille: 56, 57?

Plutôt dans les 54, 55. Je trouve qu'il fait plus grand sur l'image mais c'est peut-être un truc dans la géométrie, ou alors je me suis banané en le mesurant.

[alainm]

Belle facture, en tout cas... Sans doute avec des pattes maison.

[Romuald]

Si on se base seulement sur les initiales, on pourrait envisager un autre Glaude.

Pottie : veloretrocourse.proboards.com/thread/1394/claude-pottie

[Munny]

C'est con que ce soit si loin car je me serais laissé tenter
www.troc-velo.com/velo-route-course-vintage-artisanales-artisanal-1-1-2689057.htm

[yom]

J'ai l'impression qu'il est passé sur TTV, avant ou après ?

Si il est sur Paris, je peux te le récupérer…

[Munny]

Il est indiqué 60 mais c'est toujours aléatoire avec ceux qui ne mesurent pas correctement ou qui font cela du centre de pédalier au sommet du raccord qui peut être plus ou moins haut.

Il a une tête de 60 mais juste une photo.
Le cadre a l'air très beau mais équipement bof bof.
Donc cela ferait 180 pour juste un cadre à ré-équiper.
Un peu cher car j'ai un autre en cours de livraison.

[bduc61]

sur TTV ca sent le velo achete et l annonce Troc Velo pas supprimee