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Post by fonfon82 on Apr 15, 2016 23:11:04 GMT 2
Par contre, si la fabrication est italienne, on doit pourvoir faire passer des boudins de 28 dedans, et ça c'est pas si courant. un peu de montage plus tard, juste testé les roues avec du 23, je pense qu si j'arrive à lui coller les veloflex payés rubis sur l'ongle en 25C, c'est déjà un miracle, les standards 1999 c'est 19-23 au grand max...pas prévu pour le Paris-Roubais celui là !
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filoo
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Post by filoo on Apr 16, 2016 4:02:13 GMT 2
Je suis en phase avec Munny et Bruno: Les maillots Look sont bien beaux et ont permis de ranger la pub correctement dans des cases ! J'aime aussi, dans le genre Mondrian, cette petite coquetterie : (désolé fonfon, c'est pas moi, c'est Munny qui a commencé ! ) Mais non, en vrai, je suis navré de voir comment un formidable mouvement pluridisciplinaire a été réduit à un simple petit motif mondrianesque, décliné à l'envi sur tous les supports. YSL a-t-il déclenché en 1er le consumérisme réducteur de la bouillonnante marmite De Stijl, en transposant avec subtilité un échantillon symbolique sur une robe ? Il faut croire, parceque je n'ai pas trouvé trace d'habits ou de costumes dessinés par les membres du groupe De Stijl, à l'époque - Il y a bien les costumes de ballet d'Oskar Schlemmer, au Bauhaus, mais plutôt futuristes ou constructivistes, et réservés au théâtre - Mondrian n'était pas seul à faire mumuse avec des cases de couleurs primaires et des gros traits gris, blancs ou noirs. On oublie toujours Van Doesburg. Et bien d'autres encore : Rietveld, Huszar, Vantongerloo ... Si l'on songe que l'approche plastique, globalisante, de De Stijl, a pu tout de même se traduire en fringues avec un autre exemple plutôt réussi (je ne sais pas qui c'est, mais il y a ces idées de prolongement, d'extension au-delà du support, de déconstruction, bien présentes chez De Stijl) alors on se dit que le vélo Look Mondrian aurait du avoir une géométrie nettement plus osée, un peu comme cet hommage au Bauhaus, le Bau-Bike de Michael Ubbesen Jakobsen (c'est pénible hein, fonfon, ces gens qui digressent en escalier, sans demander, mais c'est pas moi ...)
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Post by fonfon82 on Apr 16, 2016 10:04:01 GMT 2
ah non filoo, au contraire, ces digressions font le charme de l'endroit, où le nez sort un peu du seul guidon le moins que l'on puisse dire, c'est que l'esthétique bauhaus / mondrian et l'aerodynamisme, c'est compliqué. Un croquis - Engemann sur idée Kandinsky - qu'on a pas envie de tester en vrai...
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Post by fonfon82 on Apr 29, 2016 0:01:12 GMT 2
ma soirée avec mes veloflex, que du bonheur... autant avec les MA2 c'est passé tout seul, autant sur des campa proton, c'est un peu moins marrant, j'ai cru que j'allais y laisser mes pouces (pas d'outils selon recommandations). Et le pire, c'est qu'enlever les vieux lithion 2 d'avant, c'était presque pire et petite sueur froide au moment de remonter la roue avant, j'ai cru que je l'avais dans le baba, mais non, 25c veloflex ça passe sur ces cadres 90's ! Veloflex Veloflex
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Post by Munny on Apr 29, 2016 8:13:18 GMT 2
Photos qui nous donnent envie de voir la totalité du montage Mais .... Et si tu crèves ?
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Post by fonfon82 on Apr 29, 2016 10:03:53 GMT 2
Photos qui nous donnent envie de voir la totalité du montage Mais .... Et si tu crèves ? ah, munny, pose pas de questions qui fâchent ! on verra, je muscle mes pouces en attendant pas encore crevé avec veloflex sur le rital rouge et plus de 200km, sur celui-ci qui va rouler bcp plus normalement ça va être rock, d'autant que chambres en latex, à la mode 2000 comme le vélo les photos suivent dès que montage un peu mieux fini
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Post by Munny on Apr 29, 2016 11:12:06 GMT 2
30 euros c'est pas cher comparé à de bons boyaux. Mais j'ai compris : il faut avoir en prime la bombe avec le produit visqueux
Comme je suis souvent bas du front, je n'ai jamais utilisé ce type de bombe. (Seulement des gonfleurs à cartouche, parfois) Est ce que cela marche ce type de bombe ? Est ce vrai qu'après, la chambre n'est plus reparable ?
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Post by olivierzitoune on Apr 29, 2016 11:12:23 GMT 2
Lorsque tu crèves le démontage des Veloflex est plus facile. Avec la pression de la chambre a air est le poids du bonhomme les pneus se détendent. C'est l'expérience que j'ai sur des jantes Open 4 CD
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Post by fonfon82 on Apr 29, 2016 11:29:05 GMT 2
30 euros c'est pas cher comparé à de bons boyaux. Mais j'ai compris : il faut avoir en prime la bombe avec le produit visqueux Comme je suis souvent bas du front, je n'ai jamais utilisé ce type de bombe. (Seulement des gonfleurs à cartouche, parfois) Est ce que cela marche ce type de bombe ? Est ce vrai qu'après, la chambre n'est plus reparable ? en fait c 30e pour veloflex + 15e pour chambre latex = effet boyaux garanti, ça roule comme sur un tapis, réparable facilement et sans cette foutue colle (j'ai toujours haï les trucs avec de la colle). Bon promis je suis pas sponsorisé, mais les mecs font encore tout à la main en Italie – dans l'ancienne usine vittoria qui a délocalisé sa production en Thaïlande – et c'est un argument qui séduit qd même. on peut pas réparer après avec le truc visqueux ? Mince alors. J'ai fait un essai probant sur ma randonneuse, mis après crevaison et j'ai fait 20 bornes au retour sans problèmes, mais chambre en butyl, que j'ai pas réparé ensuite au final, juste changé
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Post by fonfon82 on Apr 29, 2016 11:29:33 GMT 2
Lorsque tu crèves le démontage des Veloflex est plus facile. Avec la pression de la chambre a air est le poids du bonhomme les pneus se détendent. C'est l'expérience que j'ai sur des jantes Open 4 CD bonne nouvelle ça!
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Post by fonfon82 on May 1, 2016 13:41:07 GMT 2
bon je fais un peu l’effarouchée pour les photos du montage, un peu trop "modernisé" pour le forum quand même, il faut bien le dire
justement, j'ai gardé tout le kit cadre d'origine (avec jdd et bdp campa veloce) pour avoir l'esprit initial, et je cherche une potence plongeur titanium route en 90-100 mm, qui a l'avantage d'être très très 1990's et bien plus léger que la deda murex mise actuellement (310gr...!) qqn a ça dans un vieux carton à moitié vide ? sinon, bigre, il roule vraiment ce cadre.
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Post by fonfon82 on Jul 8, 2016 9:34:23 GMT 2
le problème avec les peintures de Mondrian, c'est que c'est salissant quand on les met sous le cuissard
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Post by alainm on Jul 12, 2016 14:31:22 GMT 2
c'est passke tu n'as pas le bon cuissard...
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seramik
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Post by seramik on Sept 27, 2016 17:39:36 GMT 2
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Post by fonfon82 on Sept 28, 2016 20:59:43 GMT 2
ah ouais c con, il est pas cher, mais vraiment petit... consolation, le cromovelato a déjà commencé à foutre le camps sur serrage tube selle
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