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Post by alainm on Jan 9, 2016 17:00:47 GMT 2
Au cas où vous ne l'auriez pas lu, l'autoproclamé expert-à-distance a présenté "en face" sa dernière acquisition, cet Alain Motard, dernier survivant avec "Marianne" de son formidable blog, truffé -rappelons-le- de tant de documents rares & précieux ayant nécessités tant d'heures de recherche laborieuses-zé-harrhasssantes sur l'internêt. Ah bin non, trop tard; le temps que j'écrive la ligne qui précède & il n'est plus sur son blog (Il a sûrement trouvé qqun qui l'a apprécié à son juste prix, soit 550€). Vous ne pourrez pas non plus lire le sujet sur ttv, car, comme c'était là beaucoup plus prévisible, le sujet polémique a été supprimé. Je propose donc que VRC soit le sanctuaire des frasques de cette imposture afin qu'elle n'ait pas droit à l'oubli virtuel & qu'elle ne puisse pas se poursuivre sans anicroches. & en fait, comme la Moderatür c'est Moi, je ne propose pas, j'impose. Bam! Dont acte. Coup de théâtre! L'Alain Motard ré-apparait! Sur le dernier forum où ses casseroles ne l'ont pas encore rattrapé! www.velovintageagogo.com/t5000-motard-super-corsa-besoin-d-aideAlors la Bibibible a t'elle disparu pour mieux renaître?
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Post by Romuald on Jan 9, 2016 19:43:43 GMT 2
Pourquoi tant de haine envers le créateur d'une entreprise novatrice? Je pense que la jalousie est le principal moteur.
Ca ne peut pas être le fait de traquer les bonnes affaires du bon coin pour les revendre avec un coef.10, le fait de repomper avec grande fatigue de la documentation, de repeindre par dessus la crasse suivant le principe "peinture sur merde = propreté" pour créer une oeuvre à la mémoire des victimes des attentats...
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Post by alainm on Jan 10, 2016 11:54:21 GMT 2
-Oooooh c'est déjà fini pour l'A. Motard: il a disparu de l'écran orange. -
Le sabordage va-t'il se poursuivre?
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Post by Munny on Jan 10, 2016 15:41:18 GMT 2
Pourquoi tant de haine envers le créateur d'une entreprise novatrice? Je pense que la jalousie est le principal moteur. On peut le penser... Comme par rapport à Michou
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Post by alainm on Jan 20, 2016 18:53:21 GMT 2
Allons-y pour un nouvel épisode: la bibibible, le retour! labibleduvelocataloguesvitus.blogspot.fr/p/vitus-dimensions-et-poids.htmlVive les tableaux Excell! Notre ami a repris à la lettre les infos du tableau ci-dessous (le même qu'à la page 1) mais en les mettant sous une autre forme -olallalaààààà, le boulot; le nombre d'heures à facturer augmente encore! - Toujours sans y joindre les références d'origine, bien sûr*. Je suppose qu'il s'imagine que, de cette façon, il n'y a pas de repompage… Bin oui: c'est absolument pas le même document; c'est une refonte complète. Et vu que le document a été entièrement reconstruit, il n'est donc pas identique à celui du Cycle/ VRC. ça se voit, non, que c'est pas l'même: c'est du jaune à la place du bleu! veloretrocourse.proboards.com/thread/327/paisseurs-poids-tubes?page=1Romuald, tes scans, eux par contre, n'ont pas changé d'un iota. Celui-là, par exemple. labibleduvelocataloguescamus.blogspot.fr/p/camus-1985.htmlT'es pas un peu jaloux, là? * enfin, les nôtres, car les autres y sont www.labibleduvelo.blogspot.fr/p/sites-recommandes.html . -y'a même un "peut" d'Emile- On a dû le fâcher. Non, c'est pas ça -voilà, j'y suis, pardon, je suis un peu distrait-: VRC n'est pas un "lien d'intérêt".
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Post by Romuald on Jan 20, 2016 22:34:08 GMT 2
Ah la théorie, il n'y a que ça de vrai! Le cadre doit résister à la contrainte, c'est à dire la pression (torsion, compression, flexion... connais pas). Un cycliste de 70 kg exerce donc une force sur le vélo de 70 x 9,8 = 686 N, etc. etc. donc là on a affaire simplement au poids propre. Par contre le mec de masse 70 kg et de poids 686N il n'est peut-être pas statique et peut être qu'il exerce d'autres contraintes? Tube de selle de 3cm de diamètre et 3 mm d'épaisseur? Même les vélos de facteur n'oseraient pas, donc les 1,22 Mpa subi par le tube de selle du fait d'un Maurice statique de 70 kg, il se pourrait que ça soit juste du pipeau. Dommage, pas d'exemple de calcul pour le module d'élasticité. Il paraitrait que ce module s'applique à la matière et non à la structure, donc rigidité d'un cadre défini par le module d'élasticité = foutage de gueule. Vu le tableau global des prestations, c'est le genre d'"entreprise" qui gagne a être méconnue et retomber dans le néant qu'elle n'aurait jamais dû quitter. Ce statut d'auto entrepreneur c'est encore un problème plus qu'une solution.
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Post by alainm on Feb 10, 2016 9:55:34 GMT 2
C'est toujours sympathique de mettre un visage sur un nom: Au fait, ttv n'apparait pas non plus dans les liens d'intérets... - & le Motard est réapparu, avec une diminution de prix: 400€-
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Post by olivierzitoune on Feb 10, 2016 11:37:13 GMT 2
J'aime beaucoup "le coup de pouce du départ" a 1mn26s.
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Post by alainm on Feb 10, 2016 12:11:04 GMT 2
La pichenette qui dégage l'importun? Oui... A 50", le pneu arrière sous gonflé, c'est bien aussi...-
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Post by olivierzitoune on Feb 10, 2016 13:04:44 GMT 2
Non c'est plus radical, si tu regarde bien a 1mn26s il y a un "fuck off" avec l'index.
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Post by alainm on Feb 10, 2016 13:20:50 GMT 2
Mais oui. L'animal...
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Post by fonfon82 on Feb 10, 2016 18:16:03 GMT 2
il avait fait plus d'effort sur la bande son de la Marianne... là la prise de son, je penche entre les chiottes ou le cagibi, avec micro nokia
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Post by alainm on Feb 10, 2016 23:56:22 GMT 2
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Post by fonfon82 on Feb 11, 2016 11:51:06 GMT 2
sans parler de sa maitrise de l'orthographe - on est loin des problèmes liés au ^
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Post by alainm on Feb 17, 2016 12:21:07 GMT 2
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