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Post by Munny on Mar 19, 2012 14:49:59 GMT 2
loll j'avais jamais vu ton "member statut" alainm pas mal difficile cette fois ci d'aler plus haut ahahaha ccs Une autre question à nos chers dirigeants: Le Karma, à quoi correspond 1 ou 0? ça varie selon quel(s) critère(s)? Le Karma c'est un truc qui vient avec ce forum tout fait. C'est une sorte de cooptation des autres membres. Je viens de cliquer sur le bouton Exhalt à côté de ton nom pour te faire gagner un point dans les sondages. Cela fonctionne comme la politique française. Suppose qu'on soit sur un grand forum avec plein de membres. Ben un modo excité qui corrige les post des autres risque plus de perdre des points. Cela ne sert à rien ici mais je ne sais pas comment enlever le truc
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Post by alainm on Mar 19, 2012 15:15:41 GMT 2
C'est clair. Un des plaisirs ne consiste-il pas à dénicher des trucs rares à prix "zone euros"? D'ailleurs ça risque de servir dans un avenir proche, quand il faudra une brouette d'euros pour payer une baguette. Allez hop une pièce NOS en vente et on pourra manger ce jour là oui ... je viens de regarder un peu ce dont Munny parlait: en effet, les prix sont très hauts. Mais je crois qu'avec ce que j'ai en stock, je mangerai du steak pdt encore qq temps ... Compris pour le Karma: tu as 2 maintenant.
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Post by cocassin on Mar 20, 2012 15:04:55 GMT 2
ahaaha j'ai au moins 5 couples de maillons à supprimer.. j'en ai changé pour une nouvelle sachs sedis.... ccs C'est pas gagné pour ton asile vélostique ;D Comment crois-tu que l'on fasse avec des restes de chaînes neuves pour en faire une entière? Faut supprimer les points durs en travaillant la chaîne latéralement comme si on voulait la tordre. Et même que des fois ça arrive avec les chaînes de m..., ça se tord vraiment. super ta technique romu !!!! plus de point dur en 3 minutes chrono.... merci bien. ccs
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Post by alainm on Mar 20, 2012 15:14:02 GMT 2
& voilà: 2 kits de tubes Piste ds la musette... -Ah mince, j'ai oublié les stickers Reynolds...-
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Post by Munny on Mar 20, 2012 15:19:14 GMT 2
Et un tube de direction ?
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Post by alainm on Mar 20, 2012 15:33:11 GMT 2
ds le sac aussi. 19cm, comme demandé. Le kit comprend qd même le boitier de pédalier Agrati simple & les raccords Bocama Série Spéciale Course, bien que tu vas en utiliser d'autres. 'Faut utiliser le gros chalumeau pour débraser: le 300 au moins. "une bonne flamme pour chauffer la surface" dixit le VGM.
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Post by Munny on Mar 20, 2012 15:46:18 GMT 2
On aura le temps d'en discuter Dimanche
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Post by Munny on Mar 23, 2012 10:56:13 GMT 2
Ce matin, en roulant, je réfléchissais à des freins. Le Libertas que j'utilisais est en Galli mais il est assez pizza avec dérailleurs 600 Arabesque, pédalier Ofmega, tige de selle ITM et potence-cintre Pivo pro. Or sur l'Olmo, que je dois toujours finir, les étriers sont des early Dura Ace. Mais je n'ai pas de poignées. Je me disais que ces étriers iraient mieux avec le 600 arabesque. Et un truc dont on n'a pas parlé, Alain et moi, c'est nos sets de freins Modolo, NOS, NIB. (Un instant de pause pour nos lecteurs qui défaillent et pour permettre à Romuald de se reprendre ...) Bah c'est pas du grand Modolo. Si on les a acheté, c'est pour ... les cocottes neuves. Rien que cela valait l'achat, c'est vous dire le prix Et nos sets malgré un étiquetage identique, ne contiennent pas exactement la même chose. Alain a des étriers Sporting (déjà rien que les patins, les cables...) et des leviers Flash avec le second type de cocotte Tandis que j'ai du tout sporting avec le premier type de cocotte. Ne vous précipitez pas sur Velobase car ils sont subtillement différents. Alors l'Olmo ? Ben j'ai du Flash d'occasion en étrier. Seul un axe avait été chipotté et donc je pourrais facilement aranger cela. Avec des leviers Sporting pensez vous ? Bah non car j'ai de beaux leviers Speedy, sans cocottes Donc il me faudrait de la guidoline Bike Ribbon noire pour faire period correct. A trouver (j'ai une source pour de la blanche, mais ...) Et puis choisir la couleur de cadre qui ira bien avec tout cela Photo des NOS NIB ce soir si tout va bien
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Post by alainm on Mar 23, 2012 11:14:33 GMT 2
Le Libéria . Or sur l'Olmo, que je dois toujours finir, les étriers sont des early Dura Ace. Mais je n'ai pas de poignées. Je me disais que ces étriers iraient mieux avec le 600 arabesque. Et un truc dont on n'a pas parlé, Alain et moi, c'est nos sets de freins Modolo, NOS, NIB. (Un instant de pause pour nos lecteurs qui défaillent et pour permettre à Romuald de se reprendre ...) Alain a des étriers Sporting (déjà rien que les patins, les cables...) et des leviers Flash avec le second type de cocotte Tandis que j'ai du tout sporting avec le premier type de cocotte. Ne vous précipitez pas sur Velobase car ils sont subtillement différents. Donc il me faudrait de la guidoline Bike Ribbon noire pour faire period correct. Photo des NOS NIB ce soir si tout va bien ce ne sera pas Libertas, plutôt? -je vais qd même finir par prendre ce poste de modérateur orthographique; on dirait que tu m'y pousses...- Voici les miens -pour continuer ds l'indécence, j'ai aussi un set de Speedy NOS-NIB-. Les repose-mains Modolo, il y a 2 sortes: les Ergo (comme leur nom l'indique, adaptées morphologiquement. D'un grand confort d'utilisation, on y glisse la paume avec délectation) & les simples, semblables aux Campagnolo 1ère gén. -& compatibles d'ailleurs. avec les Gipiemme aussi- ta bike Ribbon ça peut p-e s'arranger si tu acceptes la Benotto noir avec grip... NOS-NIPB (new in plastic bag) moins confortable, certes. Je me pose soudain la question: ne nous serions pas découverts un lien de parenté avec le Chinois??! Il ne nous reste qu'à franchir le pas de la bay... Attachments:
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Post by Romuald on Mar 23, 2012 11:40:00 GMT 2
Quand on regarde le cours de la seule cocotte Modolo ergo NOS NIB C'est le même prix auquel j'ai acheté mes Carrera NOS NIB mais entiers avec étriers/leviers/cocottes/mode d'emploi multilingue!!!
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Post by Munny on Mar 23, 2012 11:47:42 GMT 2
Corrigé (Il y a aussi eu des Libéria Belges. Ce doit être mon subconscient qui me fait des signes : Trouves en un!) C'est bien de cette boite dont je causais. Si tu regardes, tes poignées sont des Flash. J'ai pris l'autre boite et ... poignées Sporting (seule la gravure change) et cocotte non ergo (tout aussi chère et rare mais moins délectable) Benetto avec Grip ? Je croyais qu'elles étaient toutes lisses ?
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Post by alainm on Mar 23, 2012 11:56:59 GMT 2
Benetto avec Grip ? Je croyais qu'elles étaient toutes lisses ? & non... toutes les couleurs existent ds les 2 structures. Attachments:
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Post by Romuald on Mar 23, 2012 18:32:31 GMT 2
Un peu de retenue dans cet univers peuplés d'extrémistes. Un coup de pompe? Par contre dans la série "on ne gagne pas à tous les coups": Je pensais faire un échange pur et simple de la poignée bien attaquée, et bien ça va beaucoup moins marcher que prévu
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Post by alainm on Mar 23, 2012 18:52:48 GMT 2
tiens j'en ai aussi une de chaque sorte*, en plus -oui bin là aussi ça va être indécent- d' une demi douzaine de Silca Impero noires, grises, blanches + une rouge & une chromée... avec les colliers Campagnolo, Zefal. Effrayant? Finalement, ça n'en fait même pas une par vélo... *sauf la Peugeot
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Post by Munny on Mar 24, 2012 14:14:37 GMT 2
Nouveau jour, nouvelle moisson du jour... Comme j'ai rapidement cherché vos chaînes, .... aie aie... pas me laisser entre dans un magasin sans contrôle. Donc les chaînes, je les prends par boîtes (10) Peut-être la prochaine fois, vais-je y aller par 50. J'ai trouvé un étrier AR en arabesque, NOS 1 paire de Dura Ace à tirage central Un set complet de frein Gipiemme Sprint (il y avait aussi les dérailleurs qui allaient avec mais du Simplex Delrin re badgé... j'ai pas pris) Elle sont bien fraîches les cocottes Gipiemme Une paire de leviers Modolo Corsa mais en anodisé gris satiné (non brillant) avec cocottes assorties ergo (second modèle) Et, ... pour 1 € de gaines de câbles de dérailleur (le vieux modèle pas sous plastic), donc une botte de 10
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