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Post by filoo on Aug 4, 2020 23:30:20 GMT 2
Cela me rappelle un délire, en altitude ...
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Post by Munny on Aug 5, 2020 9:02:32 GMT 2
Oui, mais là, c'est le mono-ski de fond en ligne. A ne pas confondre avec le mono-ski de fond en parallèle qui réclame un équipement différent.
Je crois qu'en mono-cyclo-fond, c'est plus simple. La version parallèle demande de décaler de 180° une des manivelles.
Mais à part cela, aucune idée sur la pédale de cyclo-fond?
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Post by Munny on Aug 19, 2020 14:56:58 GMT 2
Alors que Filoo doit faire son pèlerinage usuel sur les pentes du ballon, je regardais quelques maillots ancien et certains ont dévié des pétales réglementaires. Un certain Bréau, dit "la grenouille" à voir sur Gallica BNF Mais donc, est-il surnommé la grenouille en référence à son maillot, ou porta-t-il une grenouille cousue sur le maillot en référence à son surnom? A remarquer aussi l'économie de poids : les courtes manches pèsent trop lourd. Et cachent les biceps poilus.. Bréau est "coureur derrière"... Pour cela il a besoin de gros développements. Je crois avoir évoqué les vélos à démultiplicateurs, mais il me semble que la revue qui est parlait est postérieure à cette photo Toujours sur Gallica Bréau court dans l'abri d'une grosse moto Le maillot sans pétale du motard est également intéressant Sur Gallica Donc comme le motard prends tout le vent, sa veste en cuir est boutonnée dans le dos. Son casque est équipé d'écouteur, mais pourquoi rectangulaires ? Bréau a, à son actif, un record du monde pré battu. En effet, le 25 Octobre 1924, il porte à 89km et des poussières, le précédent record de Vandertuyft (l'homme qui courrait après le train), du 01 Octobre 1924 et de ... 107,.. km ! Pour ce faire, il court avec son entraîneur boutonné à l'endroit. Sur Gallica BNF Je ne sais pas si l’entraîneur a ses 2 oreilles.
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Post by bduc61 on Aug 19, 2020 15:14:23 GMT 2
je remarque la taille importante des boyaux - du 25 si c'est pas du 28 ? on voit d'ailleurs qch qui semble renforcer la fixation ? "scotch" de l'époque ? et la roue avant a l air d etre d un diametre sensiblement moindre - genre 550 ?
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Post by Munny on Aug 19, 2020 15:25:30 GMT 2
J'ai déjà vu ce genre de bande autocollante sur d'autre stayer. Je ne sais pas ce qui servait de colle à l'époque. Etait-ce la peur de perdre le boyau? Les tissus n'étaient pas aussi évolués Ici une photo de Vanderstuyft et son cuissard est tricoté comme les manches d'un pull Même si cela devait gratter, il veillait à ne pas prendre froid A noter, le petit développement. Permettant plus de liberté, le peignoir ! Toutes ces photos viennent de Gallica BNF
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Post by filoo on Oct 19, 2020 23:05:45 GMT 2
Retour aux pédales LYOTARD / BERTHET Pour ceux qui ont la flemme de se taper les nombreuses pages précédentes, avec ses digressions, ses égarements, ses pédales Tank et ses vieilles photos de pistards : PETITE CHRONOLOGIE DES MB23 (qui ne sont autres que les fameuses pédales LYOTARD / BERTHET)
. Brevet déposé par Pierre Lyotard en novembre 1923, publié en juin 1924. Le premier modèle connu de ces pédales figure dans le catalogue Hammond & Mouter de mars 1923 comme une "nouveauté 1923" (d'où leur appellation MB23) (source de l'image: Catalogue HAMMOND & MOUTER de mars 1923 - publié par Krisstoff sur tontonvelo)
(source des photos: VV sur Leboncoin qui m’a autorisé gentiment à publier ses photos). Le deuxième modèle, avec plateforme à reliefs, serait apparu en 1928, d'après Velobase, mais je n'ai pas de documents permettant de l'attester (source de l'image: Catalogue BASTIDE AÉRO de 1929 - sur FLICKR par Velocifer)
(source des photos: vente en ligne sur eBay)
. Le troisième et dernier modèle, avec plateforme lisse, serait apparu en 1948Annoncé comme "nouveauté" dans Le Cycliste N°12 de décembre 1947 Avec une légende sous le dessin de D. Rebour le disant "dérivé d'un modèle ancien, et que l'on verra sans doute bientôt sous cette élégante présentation" (source de l'image: Croquis de D. Rebour dans Le Cycliste de décembre 1947 - sur FLICKR par Velocifer) Merci à Velocifer pour l’emprunt ! La légende complète : « 18- Berthet : Pédale extra-légère, course et piste, dérivée d’un modèle ancien et que l’on verra sans doute bientôt sous cette élégante présentation » (source de l'image: Croquis de D. Rebour dans Le Cycliste de janvier 1949 - sur Daniel Rebour ID project - Lien)
Planche « Nouveautés, Montages et Perfectionnements pour Paris-Brest-Paris » La légende complète : « 6- Pitard reste fidèle aux manivelles Duprat et aux pédales Berthet » (À noter sur l'image: Le cache poussière à empreinte fendue) Et sur celles-ci, plus récentes, un cache-poussière à multiples facettes Voilà, c'est pas grand chose, mais ça peut rendre service, ces petits riens.
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Post by Munny on Oct 20, 2020 8:26:38 GMT 2
N'étant pas sur de la date exacte, une apparition "post war" du modèle du Bill de BDuc correspond a mes suppositions.
Néanmoins, la question du bouchon mérite d'être abordée mais n'est pas limitée aux Berthet. Dans un passé actuellement imprécis, Lyotard a changé ses bouchons de pédales. Ils sont passé d'un modèle reprenant l'empreinte d'une large vis plate et moleté sur le pourtour, à un modèle reprenant une mention Lyotard et d'un pourtour hexagonal favorisant le dévissage via une clé plate. Les Berthet BDuc sont intéressantes au niveau de ce bouchon. Si j'ai le temps, je penserai à enrichir notre connaissance par des illustrations visuelles
Ailleurs, un ouvrier d'entretien s'occuperait de ce topic pour éditer le premier post et y inclure le récapitulatif que tu viens de nous écrire. Ceci en le dénaturant au passage et en piétinant les massifs de fleurs que constituent en général la spontanéité et le titre d'un topic... Je n'ai pas volonté de concierge de ce forum, mais nous pourrions y inclure un lien vers ton récapitulatif ?
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Post by filoo on Oct 20, 2020 10:18:24 GMT 2
Pour ce job ultra-spécialisé, je trouve que « Agent de texture » est la dénomination qui convient parfaitement. Cela requiert une immixtion dans tous les topics et une propension à lisser et velouter la langue au détriment des notes épicées, des accents pointus et des saveurs exotiques. Pas facile ! Mais non, Agent de liaison Munny 000: ni lien, ni Dieu, ni Maître… Pour fleurir un peu cette chrono expéditive, je vais peut-être seulement rajouter les photos qui vont bien pour chaque modèle !
<< EDIT: Voilà, c'est fait ! >>
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Post by Munny on Oct 20, 2020 10:39:49 GMT 2
Tu es libre. Ici. Mais cette référence à ce vieux mouvement m'étonne de ta part. L'anarchie s'auto contredit car elle érige l'homme comme dieu et certains d'entre eux comme maîtres. Je n'ai même pas été surpris par un singe orange* qui revendiquait cette vieille baderne de Proudhon comme son maître à penser (Mètre à panser ou à parler de ce qu'on ne comprends pas. La pensée s'achète prédigérée, en librairie ou s'emprunte en bibliothèque)
singe orange*: L'animal n'est certainement pas un dominant, ni un dos argenté. Cela doit aider pour piailler mais c'est assez rependu.
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Post by filoo on Oct 20, 2020 11:25:57 GMT 2
Pas d'inquiétude à mon égard, ce n'était qu'une référence musicale à Ferré (anar, mais poète avant tout).
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Post by bduc61 on Oct 20, 2020 11:28:03 GMT 2
N'étant pas sur de la date exacte, une apparition "post war" du modèle du Bill de BDuc correspond a mes suppositions. Néanmoins, la question du bouchon mérite d'être abordée mais n'est pas limitée aux Berthet. Dans un passé actuellement imprécis, Lyotard a changé ses bouchons de pédales. Ils sont passé d'un modèle reprenant l'empreinte d'une large vis plate et moleté sur le pourtour, à un modèle reprenant une mention Lyotard et d'un pourtour hexagonal favorisant le dévissage via une clé plate. Les Berthet BDuc sont intéressantes au niveau de ce bouchon. Si j'ai le temps, je penserai à enrichir notre connaissance par des illustrations visuelles Ailleurs, un ouvrier d'entretien s'occuperait de ce topic pour éditer le premier post et y inclure le récapitulatif que tu viens de nous écrire. Ceci en le dénaturant au passage et en piétinant les massifs de fleurs que constituent en général la spontanéité et le titre d'un topic... Je n'ai pas volonté de concierge de ce forum, mais nous pourrions y inclure un lien vers ton récapitulatif ? effectivement le bouchon non logoté ressemble fortement a celui du modèle "1928" ! "early 1948 model" ?
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Post by filoo on Apr 24, 2024 17:39:42 GMT 2
Un nouveau gadget propulsé par Marcel BERTHET : (Source: La Pédale, du 9 septembre 1925 - BNF / Gallica)
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