Renovation de selle / couleur de cuir de selle/ Recouvrement
Apr 29, 2014 14:24:33 GMT 2
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Post by bduc61 on Apr 29, 2014 14:24:33 GMT 2
Je fais deja des restaurations de selles en mettant un nouveau cuir ( mais je crois pas que j ai poste ici le petit tutoriel donc je le met apres - ) mais la je voudrais partager les trucs pour raviver une couleur de cuir passée.
Comment faites vous ?
Je sais que certains poncent un peu la fleur du cuir pour égaliser la couleur de fond et permettre un bon "accrochage" et remettre une couleur mais je suis pas fan de cette methode car elle abime et surtout, je me demande quel teinture il faut prendre.
Certains utilisent du cirage a chaussure mais je suis dubitatif
En effet , je ne veux pas que la nouvelle teinture puisse repasser sur des vetements donc le cirage chaussure bof bof
a moins de remettre qqch par dessus ?
Sinon pour les chaussure, si on veut retirer une teinte, il faut utiliser de l essence de terebenthine qui va d une certaine decolorer le cuir puis remettre la teinte mais on bute tjs sur quel teinture utiliser
La j ai une Rolls San Marco blanche ( ce sont surtout les cotes qui ont besoin de qqch - la le dessus est assez propre) et une Arius Gran Carrera Special sur lesquelles je voudrais tester une methode efficace
Alors vos methodes de "Grand Mére " ?
sinon le tuto
Week end de travail de sellerie
les clefs de la reussite :idea:
1) l etat de la selle de base qui influe sur l aspect de la selle recouverte
pour la grise, j avais du retirer le textile qui avait des motifs cousus donc petit arrachements de mousse
meme apres poncage - ca se voit sur la finale donc j ai laisse le cuir sur les autres ( et rempli les trous avec une petite piece de cuir si il y avait)
2) la quantité de colle . mettre le minimum avec une spatule - c'est facile sur le cuir - bcp moins sur la selle qui est convexe ( j ai planté deux morceaux de cuir et du tout recommencer a cause de trop de colle sur l un ou l autre deuxieme photo - EDIT je pense que bientot , je vais tester de la colle en bombe pour gagner du temps et de la precision dans la quantite de colle appliquée
3) aller très vite pour le dessus - c est une colle time neoprene qui permet vaguement un repositionnement - avec les differences de formes c est très coton - on a 10/15 secondes max pour eviter les defauts ! je ne colle que le dessus dans un premier temps
4) aller très lentement pour le dessous et le nez - le nez c est le plus difficile car il y a trop de matiere donc si le cuir est un peu epais ca devient hyper coton pour une belle finition et pas de plis disgracieux - ce n est que dans un deuxieme temps je fais tout le dessous
5) il faut avoir du temps - au moins deux heures par selle !:lightbulb: - EDIT - Des progres a faire !
6) pas etre manchot - c'est comme bcp de procedures d'artisan - il faut connaitre des trucs, avoir le coup de main - savoir aller vite et lentement et plus on en fait moins on se plante et meilleur on est
7) etre patient - cette idée a débuté il y a 3 ans :s - c est "tricky " de trouver des selles pas cheres et c est surtout très coton de trouver le cuir idoine - il en faut un pas trop epais , assez souple et dont l aspect est nickel - sur les peaux, c'est souvent pas le cas
je suis toujours a la recherche de peaux :idea:
si vous avez des vieilles selles sans rivet , tout cuir , je suis aussi preneur MP :idea: :wink:
et je cherche du cuir perforé aussi :angel:
[/quote]
Comment faites vous ?
Je sais que certains poncent un peu la fleur du cuir pour égaliser la couleur de fond et permettre un bon "accrochage" et remettre une couleur mais je suis pas fan de cette methode car elle abime et surtout, je me demande quel teinture il faut prendre.
Certains utilisent du cirage a chaussure mais je suis dubitatif
En effet , je ne veux pas que la nouvelle teinture puisse repasser sur des vetements donc le cirage chaussure bof bof
a moins de remettre qqch par dessus ?
Sinon pour les chaussure, si on veut retirer une teinte, il faut utiliser de l essence de terebenthine qui va d une certaine decolorer le cuir puis remettre la teinte mais on bute tjs sur quel teinture utiliser
La j ai une Rolls San Marco blanche ( ce sont surtout les cotes qui ont besoin de qqch - la le dessus est assez propre) et une Arius Gran Carrera Special sur lesquelles je voudrais tester une methode efficace
Alors vos methodes de "Grand Mére " ?
sinon le tuto
Week end de travail de sellerie
les clefs de la reussite :idea:
1) l etat de la selle de base qui influe sur l aspect de la selle recouverte
pour la grise, j avais du retirer le textile qui avait des motifs cousus donc petit arrachements de mousse
meme apres poncage - ca se voit sur la finale donc j ai laisse le cuir sur les autres ( et rempli les trous avec une petite piece de cuir si il y avait)
2) la quantité de colle . mettre le minimum avec une spatule - c'est facile sur le cuir - bcp moins sur la selle qui est convexe ( j ai planté deux morceaux de cuir et du tout recommencer a cause de trop de colle sur l un ou l autre deuxieme photo - EDIT je pense que bientot , je vais tester de la colle en bombe pour gagner du temps et de la precision dans la quantite de colle appliquée
3) aller très vite pour le dessus - c est une colle time neoprene qui permet vaguement un repositionnement - avec les differences de formes c est très coton - on a 10/15 secondes max pour eviter les defauts ! je ne colle que le dessus dans un premier temps
4) aller très lentement pour le dessous et le nez - le nez c est le plus difficile car il y a trop de matiere donc si le cuir est un peu epais ca devient hyper coton pour une belle finition et pas de plis disgracieux - ce n est que dans un deuxieme temps je fais tout le dessous
5) il faut avoir du temps - au moins deux heures par selle !:lightbulb: - EDIT - Des progres a faire !
6) pas etre manchot - c'est comme bcp de procedures d'artisan - il faut connaitre des trucs, avoir le coup de main - savoir aller vite et lentement et plus on en fait moins on se plante et meilleur on est
7) etre patient - cette idée a débuté il y a 3 ans :s - c est "tricky " de trouver des selles pas cheres et c est surtout très coton de trouver le cuir idoine - il en faut un pas trop epais , assez souple et dont l aspect est nickel - sur les peaux, c'est souvent pas le cas
je suis toujours a la recherche de peaux :idea:
si vous avez des vieilles selles sans rivet , tout cuir , je suis aussi preneur MP :idea: :wink:
et je cherche du cuir perforé aussi :angel:
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