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Post by Munny on Nov 3, 2013 14:27:13 GMT 2
Cela faisait quelques temps que je voulais ranger mes boîtes à outils. C'est fait pour autant que faire se peux  Oh.. Une boite Tacx... On ouvre et ...  Bon je vais faire un tour dans mes rangement car je pense avoir d'autres outils Tacx Ce qui m'ennuye c'est la place du dérive chaîne. Il est dans le bazard de mon père qui ne sais certainement pas ce que c'est |
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Post by Munny on Nov 3, 2013 14:47:11 GMT 2
J'ai du me tromper. Une autre boite ...  C'est la Cobra.  Mais trop petite pour tout y ranger.  Manque-t-il une boîte Cobra ? |
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Post by Munny on Nov 3, 2013 15:12:55 GMT 2
En plus il restait cela ...  Rien à voir puisque c'est du VAR  Mais j'ai pas de boîte VAR Quelques filières pour fourches  Une très grande clé plate. Pour cuvette de bdp ?  D'autres outils divers ...  Tarauds pour pédales  Divers petits étaux, machine à fileter les rayons (mais sans sa tête ..), 2 presses à rivets Mais le truc en haut à droite, je ne sais pas ce que c'est  Divers gros machins que je détaillerai au besoin Et une photo hélas pas au point  Groupés, Les 3 clés en bronzes sont des AWF, marque Belge aussi connue comme "WAT" ou WTF ... A l'extrême droite une clé pour Campagnolo ?? Les 2 grosses clé plattes sont des VAN HAUWAERT et puis quelques Cyclo Les 4 sortes de coins en métal, je n'ai pas d'idée. |
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Post by Munny on Aug 1, 2014 19:23:55 GMT 2
 J'ai enfin identifié cet outil. C'est un cale-décale cuvette fixe modèle Italien ancien  Une clé à pédale cyclo  Fort usée par ailleurs. |
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Post by Munny on Aug 1, 2014 19:38:50 GMT 2
Un fouet ...  Cela permet de démonter les pignons. Plusieurs "Cholain"  A ne pas utiliser sur des pignons modernes ! Et un inconnu  Je penche pour un modèle de fouet ? Comme ce  VAR Et un support de roue libre  On le monte dans un étau et on cale les pignons avec des plots dans le trou adéquat suivant les dentures |
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Post by Romuald on Dec 11, 2014 14:51:31 GMT 2
 juin 1982 |
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Post by bduc61 on Apr 12, 2016 12:11:55 GMT 2
ma malette maison - de "docteur velo" quand je vais aider dans mon association de "remise en route" de vieux velos ( 99% de "bouses" - c est deprimant) de Lausanne s il vous plait - malette Metabo "ouintage" avec la collec d outils pour faire 90% des interventions   |
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Post by Romuald on Apr 12, 2016 13:51:46 GMT 2
C'est ça, il y a bataille de carrelage vintage, carreaux de ciment contre grès porphyré!
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seramik
Section Restreinte 
Posts: 493
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Post by seramik on Apr 12, 2016 15:37:47 GMT 2
c'est raccord avec le fond du forum
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Post by bduc61 on Apr 12, 2016 16:03:24 GMT 2
C'est ça, il y a bataille de carrelage vintage, carreaux de ciment contre grès porphyré! je preferre les carociment de chez Munny a mon carrelage 50's ! |
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Post by fonfon82 on Apr 13, 2016 9:40:48 GMT 2
de la quincaillerie Bugnard à Lôzanne en plus, c'est super raccord avec les "catelles" fifties
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Post by bduc61 on Apr 13, 2016 10:59:10 GMT 2
de la quincaillerie Bugnard à Lôzanne en plus, c'est super raccord avec les "catelles" fifties C etait l epoque ou on faisait encore faire des boites a son nom ! le luxe supreme entre la Quincaillerie Baud a Geneve et eux - je ne me fournis que dans les meilleures maisons !   |
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vinns
Junior Member
Posts: 65 
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Post by vinns on Nov 5, 2017 23:23:29 GMT 2
Et un inconnu Je penche pour un modèle de fouet ? Sans aucune prétention, je pencherais plutôt pour une clef à ergots (ou les ergots seraient manquants ici) Surtout à cause des trous oblong qui permettrait de régler l'écartement (bdp/cassette). Le côté amovible pour pouvoir changer de taille d'ergot, ou les remplacer si casse. Un peu ça :  Ou plus connu chez park tool (ergots amovibles) :  VAR a aussi sorti une clef de ce type, la 307 je crois Ca pourrait se confirmer en mesurant l'écartement des trous Sans surprise sinon, belle collection... ça laisse réveur |
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Post by Munny on Nov 6, 2017 21:21:14 GMT 2
Ce n'est pas cela
Ma collection d'outil n'est pas aussi belle que celle de BDUC par exemple, mais elle a encore grandi depuis
En fait c'est comme je le subodorais (le flair... Renifler l'outil... mélange de graisse séchée et de limaille de pignon, avec ... oui, c'est bien une pointe de l'odeur caractéristique d'un Everest alu....) destiné à démonter les pignons d'une roue libre 3 plots réglables se coincent dans les dents d'un pignon. On serre pour qu'ils ne bougent plus et on fait levier.
En vrai, le fouet est bien plus simple et prends sur plus de dents donc moins de risque d'en casser une (vécu inside)
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