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Post by Romuald on Dec 17, 2011 17:41:15 GMT 2
C'est bin ce que je me disais à propos de la pompe Et en cotes Peugeot c'est un 56. Le top tube doit faire ses 56 nan?
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Post by Munny on Dec 17, 2011 18:19:21 GMT 2
C'est bin ce que je me disais à propos de la pompe Et en cotes Peugeot c'est un 56. Le top tube doit faire ses 56 nan? J'avoue que je n'ai pas mesuré. Tant que tu ne me demandes pas de traduire des cotes Kessels en cotes Peugeot ou autre, cela va Donc un autre ... Un Ni... Niisku ? Nichiku, non un Nishikin Il est beaucoup plus beau que ce qu'en disent les photos. L'équipement, c'est un mix. Cadre en tube Nishiki je présume Champion butted, cela ne me parle pas Mais il est garanti à vie et n'est pas encore mort. Il y a de belles petites découpes dans les renforts Je crois que c'est pile poil la taille que Filip cherche. Voilà On continue dans un instant
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Post by Munny on Dec 17, 2011 18:39:23 GMT 2
Wallon !AlainM est Wallon. Si si Et .... Ou allons nous cette fois çi ? Dans un pays de cocagne appelé Wallifornie Au coeur du pays Noir et pour voir un vélo estampillé au nom du meilleur assembleur Wallon. Wallon, c'est son nom, assemblait et réglait les vélos des plus grands. Ferdiand Bracke par exemple. Ce qui m'étonnes toujours c'est qu'Alain n'ait pas encore été visité ce sanctuaire, car il existe toujours. Et à présent c'est le petit frère qui est aux commandes et qui semble-t-il est beaucoup plus acceuillant que le précédent Il a en vitrine un vélo ancien à se damner ;D Donc un vélo Wallon Pour la taille ... je ne me suis pas attardé car cela continuait à sortir en masse derrière...
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Post by alainm on Dec 17, 2011 18:49:44 GMT 2
Si-si-si, j'y suis allé -j n'avais pas fait le compte-rendu de ma brève visite: je cherchais des reposes-mains en cahoutchouc Modolo ou Campa & sur tes conseils & ceux de Francis j'ai posé la question au comptoir. Réponse: "je ne peux rien faire pour vous". Bon, c'était quasi l'heure de la fermeture, ce qui explique p-e la réponse évasive & pressée. Le vélo en vitrine est pas mal en effet. Un peu comme ton Monseré...
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Post by Munny on Dec 17, 2011 19:02:28 GMT 2
Il a l'air d'être le jumeau de mon Monseré Il a d'autres choses ... Mais revenont aux vélos de Francis L'un d'entre eux me fait de l'oeil à chaque fois que je passe. Un SprinterIl a des raccords intéressants et c'est un full 600 arabesque cadre reynolds Petite sacoche garde boue sympa mais jamais vue ailleurs Je crois que c'est trop court pour protéger le séant des projections de la route. C'est un 58 centre à centre J'hésite...
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Post by Munny on Dec 17, 2011 19:17:35 GMT 2
Non, je n'hésite plus... Celui là je le prend pour moi Un chamaré qui va retrouver une autre peintureBon, il est à ma taille, cela ne se vois pas mais sous cette merdouille chamarée dois se cacher un cadre de belle facture aux raccords avant chromés longue pointe. Sous la crasse, c'est du campa. Faut remplacer les pédales et le derailleur avant. Et les poignées de freins Qui sait identifier cela ? Niisku : grmblm ! c'est ta faute !
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Post by Munny on Dec 17, 2011 19:19:12 GMT 2
et encore quelques cadres nus il les laisse à des prix tellement bas que rien que de les mesurer aurait fait doubler le prix... Bon à ce soir
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Post by alainm on Dec 17, 2011 20:18:35 GMT 2
N-I-S-H-I-K-I, comme c'est écrit. Dommage Nisku... pour le chamaré.
je signale que le cadre au bout de la tige de selle campa sans selle (sur l'image "qq cadres nus")est bien un Merckx mais n'est pas à vendre ( à mon grand dam, mais bon). Un des tous premiers produits par Eddy himself.. On aperçoit aussi un bout du Louesse orange que Francis emportera avec lui à tout jamais (sauf s'il en trouve un bleu, alors il est prêt à un échange)
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Post by alainm on Dec 17, 2011 20:42:34 GMT 2
le chamaré me fait penser à un Terryn par ses raccords mais les sifflets de haubans ne correspondent pas... Idem pour le dessous du bdp ... Sais pas
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Post by Munny on Dec 18, 2011 10:59:05 GMT 2
Le chamaré est un 60 centre à centre. Il y a certainement beaucoup à jeter dessus mais avec les raccords chromés et une peinture décente, il doit être bien. Le Nishiki, je ne me souvenais pas mais j'avais déjà entendu. C'est du tout beau Nipon Banzaï ! Niisku San en.wikipedia.org/wiki/Nishiki_(bicycle)Pour l'histoire. www.stevevance.net/nishiki/Main_PageAvec tous les modèles ...
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Post by Munny on Dec 19, 2011 1:34:23 GMT 2
Dire oui ;D
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Post by Romuald on Dec 19, 2011 9:32:37 GMT 2
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Post by Munny on Dec 20, 2011 14:35:42 GMT 2
J'ai parlé à Francis ce matin. Il a la crève Il faudra vérifier les cadres avant tout et voir pour les payements et envois. Espéront qu'il n'y ait pas de surprise
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Post by Munny on Dec 27, 2011 11:40:45 GMT 2
Ben ... OUI, OUI, OUI !!!! Très mauvaise nouvelle La patte de dérailleur du Nishiki est cassée. Voir le trait sur la photo. C'est soudable mais ... Attachments:
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Post by Munny on Jan 4, 2012 10:27:43 GMT 2
Je comprends hélas tout à fait Le Nishiki va être démonté et sera revendu à la pièce. Niisku, si cela te dit, les composants Dura-Ace peuvent t'être réservés. Si un autre cadre de la bonne taille existe, je ferais signe. Le Sprinter serait parti
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