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Nov 23, 2012 11:01:15 GMT 2
Post by Romuald on Nov 23, 2012 11:01:15 GMT 2
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Nov 23, 2012 13:44:58 GMT 2
Post by Munny on Nov 23, 2012 13:44:58 GMT 2
Doit on faire sa liste de noel ? Un 170, pour enfin savoir Un 30, bien sur (J'ai accès à deux 30 mais il faut chaque fois faire des km) Un 352 (en fait réalisable... je me demande si ...) Un 365 pour les derniers pignons des Regina Le 218 : marche très mal Un 85 ! Une 267 ah que j'en aurais besoin Une FFS1 Voilà
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Nov 26, 2012 21:30:55 GMT 2
Post by cocassin on Nov 26, 2012 21:30:55 GMT 2
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Jul 30, 2014 16:08:47 GMT 2
Post by Munny on Jul 30, 2014 16:08:47 GMT 2
Ah,
Donc j'ai un 370 à lames interchangeables cassées. Page 22 C'est le chasse cuvettes de direction
Bon. Si elles sont interchangeables il doit y avoir moyen de faire
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Jul 30, 2014 16:21:52 GMT 2
Post by bduc61 on Jul 30, 2014 16:21:52 GMT 2
Ah, Donc j'ai un 370 à lames interchangeables cassées. Page 22 C'est le chasse cuvettes de direction Bon. Si elles sont interchangeables il doit y avoir moyen de faire oui mais j ai peur qu on ne puisse pas les retrouver et recommander les deux pieces de metal qui se vissent sur le manche. J avais regardé sur le site VAR dans mon souvenir - ou il faut un gros minimum de commande, je me souviens plus exactement en plus je l ai cet outil et je l utilise peu car il abime les cuvettes surtout si elles sont en alu - voire meme en acier si on doit taper costaud. Maintenant je prend beaucoup plus souvent un tube de cuivre de plomberie qui va s aplatir sans abimer ! EDIT : j ai regardé - il n existe plus comme tel il a change en DR-37300 ou rien ne se demonte - tout est solidaire DR-37300 www.vartools.com/catalogue_var_fr.pdfpage 15 ou site VAR www.vartools.com/fr/direction.php
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Jul 30, 2014 17:01:55 GMT 2
Post by Munny on Jul 30, 2014 17:01:55 GMT 2
S'il se démonte, tu m'as donné la solution : un tuyau de cuivre, grosse section et on coupe en 2 en long
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Jul 30, 2014 17:39:14 GMT 2
Post by Munny on Jul 30, 2014 17:39:14 GMT 2
Et un porte taraud de pédalier type 42b (pg 19) J'ai failli le confondre avec le bloque cuvette fixe n°30 que j'ai aussi (Pg 16)
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Jul 30, 2014 17:40:20 GMT 2
Post by bduc61 on Jul 30, 2014 17:40:20 GMT 2
S'il se démonte, tu m'as donné la solution : un tuyau de cuivre, grosse section et on coupe en 2 en long tu peux garder le tube de cuivre seul je pense ! il s abime au bout donc les parties coupees s abimeront aussi et tu devras les changer et elles auront moins de rigidite car ne seront plus cylindriques mais en demi cercles et les formes initiales sont un peu cintrees pour aller vers l exterieur - pas sur que avec le cuivre ca conserve cette forme meme si tu la donne moi je tourne autour de la cuvette avec un peu d angle pour bien coller a la douille
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Jul 30, 2014 19:41:19 GMT 2
Post by bduc61 on Jul 30, 2014 19:41:19 GMT 2
Et un porte taraud de pédalier type 42b (pg 19) J'ai failli le confondre avec le bloque cuvette fixe n°30 que j'ai aussi (Pg 16) tu en cherche un ? j ai peut etre ca en rab moi je cherche une paire de taraud de pedalier VAR en BSC !
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Jul 30, 2014 20:41:27 GMT 2
Post by Munny on Jul 30, 2014 20:41:27 GMT 2
Je n'en cherche pas. Le problème des tarauds c'est qu'ils ont parfois trop servi et qu'ils sont usés. Je n'en ai qu'une paire de bon. Désolé.
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