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Post by Munny on Jun 1, 2014 11:38:55 GMT 2
Mmmwoui, on peut dire cela ... Après un rapide 30 km ce matin, j'invalide une des roulettes de dérailleur.
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Post by alainm on Jun 1, 2014 22:00:04 GMT 2
- Merqui Mequieu...-
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Post by Munny on Jun 2, 2014 9:49:40 GMT 2
Mauvaise photo, n'est-ce pas ?
J'aurais du choisir un autre fond. Moins rouge. Faire cela plus tôt le matin, pour ne pas écraser les couleurs. Il est donc beaucoup plus mieux en vrai de vrai ...
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Post by Munny on Sept 4, 2014 13:48:29 GMT 2
73009 = 9 ème vélo de 1973 A moins que 9 se rapporte à ... Septembre. Mois de rentrée scolaire. C'était ce matin. Et le ket était visiblement en retard car il a même réussi à profiter d'une descente pour me passer. Il est vrai que je descend mal. Mon truc, c'est plutôt avant hier. Sur le fin de mon parcours, je rencontre un collègue cycliste et nous faisions route ensemble. A un feu, regroupement. Plusieurs vetetistes (3) et un fixiste qui marquent la volonté de s'imposer, de passer et nous laisser sur place comme ces vieux que nous sommes. Je connais le terrain et cela tombe bien. Une montée de 500 m maximum arrive. La pente s'accroit crescendo mais c'est une route déserte. Le ring ideal. Les 4 concurents poussent, jouent des coudes et je les laisse passer et s'emmeler avec mon collègue. Il roule mal en groupe et ne reste pas sur sa ligne. Je choisi le développement de mon Plume, 53X18. Et j'emballe par la gauche. Le truc est simple. Ne pas changer de vitesse, cela fait perdre du temps. Avoir de quoi pousser, ce qui permet la vitesse. Sprint assis, même pas du aller au maximum, tout le groupe est laché tandis que j'entends derrière les vetetistes qui s'époumonnent à enrouler des développements ridicules . Donc Alain, signal pour toi : il est temps d'agir si tu veux ce PS
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Post by alainm on Sept 4, 2014 18:40:53 GMT 2
Ok; la prochaine fois, essaie de rester dans la roue dans la descente & demande lui son num de portable à la bosse suivante… Silteplébienmerki.
Non-non: c'est bien du 9ème cadre de 1973 dont il s'agit: "donc construit en janvier ou février…"
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Post by Munny on Sept 4, 2014 20:34:21 GMT 2
Je sais. Le vélo me semble se dégrader. Plus de calles pieds. Plus de guido. Un bruit de manque de graisse
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Post by Munny on Nov 2, 2014 16:19:41 GMT 2
Donc ce vélo du ket qui se dégrade, tu ne le sauveras pas ?
Et le nouveau numéro ? Avant ? Après ?
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Post by alainm on Nov 3, 2014 13:28:34 GMT 2
Si tu ne le croises plus, non. Le 73009, non plus (Enfin, pas dans un venir proche), ce 7860 étant parfaitement à ma taille. Même couleur. Certains détails diffèrent. En mieux.
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Post by alainm on Nov 6, 2014 16:18:15 GMT 2
Un nouveau pensionnaire cette semaine: le 72153, modèle Touriste (en passant, ce cadre confirme que 1972 fut une année faste pour PS avec plus de 100 cadres construits dans l'année. Logiquement, la numérotation en 1973 comprend dès lors 5 chiffres au lieu de 4) Une image de la finition classique des pattes chez Plume Sport. Vu la date (1972), le passage de témoin entre les 2 cadreurs est encore tout proche: Léon vient de prendre sa pension -il est encore à l'atelier un jour par semaine environ-, Jacques lui succède. Il a repris le magasin. Il a déjà instauré la nouvelle numérotation. La "patte" change doucement... La suite plus tard.
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Post by Romuald on Nov 6, 2014 17:15:02 GMT 2
Ce qui est énervant sur ce forum, outre cette pénible manie d'aller chercher la petite bête plutôt que d'accumuler les on-dit, est l'aguichage à dose immodérée.
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filoo
Section Restreinte
Posts: 2,008
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Post by filoo on Nov 6, 2014 17:32:08 GMT 2
Et quoi de plus agaçant aussi que ces arrière-plans léchés incroyables, ici à base d'oeuf au plat atomisé façon cuisine moléculaire ... Impossible à imiter avec nos appareils merdiques d'occase !
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Post by Munny on Nov 6, 2014 20:20:36 GMT 2
Et l'autre ? Le petiot ?
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Post by alainm on Nov 6, 2014 20:44:15 GMT 2
Mais c'est celui-là; un 48. Le 7860 est un 58; un course, sans oeillet aux pattes.
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Post by alainm on Nov 16, 2014 17:05:26 GMT 2
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Post by Munny on Nov 16, 2014 17:15:59 GMT 2
mais je ne me lasse pas de la qualité des finitions de la marque. Faut que tu casses ta tirelire pour le vert. Celui ci, il n'est pas aussi beau de partout.
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