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Post by mepe10sw on Oct 24, 2012 9:10:39 GMT 2
Salut ! Je vous présente les vélos familiaux et ceux en cours de restauration ou en attente : Mon Peugeot Avoriaz, fidèle compagnon depuis mes 16 ans : Les entorses à l'origine : cintre dural, pédales alu, etriers Shimano 600, cocottes CLB, selle Italia. Pour les jours de pluie, mon Talbot en Sturmey Archer : Très agréable à rouler, très confortable ! Le P10L du fiston : Le PE153Z de ma grande : Le Gitane Eclair de ma cadette : L'Olympique en cours de restauration : Avant : En cours : Le Valco, prochain sur la liste : Voila
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Post by Romuald on Oct 25, 2012 13:19:04 GMT 2
Bonjour et bienvenue!
Enfin une collection familiale, c'est plutôt rare que la passion du vélo soit partagée.
Ils sont vraiment bien ces vélos "course femmes", mais comme ils n'ont pas été forcément beaucoup vendus, ils deviennent pas facile à trouver (à un prix correct s'entend).
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Post by Munny on Oct 25, 2012 13:25:26 GMT 2
Mepe, Personne ne t'a jusqu'à présent souhaité la bienvenue et donc permet moi de combler cette lacune Hier, je n'ai pas pu voir tes photos jusqu'au soir (Filtre Internet) J'ai une vue biaisée car j'ai au départ un à priori défavorable sur les vélos communs des grandes usines Francaises. Cela peut sembler contradictoire car je possède un PY10 assez luxueux et pour l'instant, je roule tous les jours avec un Peugeot Galibier. Et pourtant c'est le cas. Gitanes, je ne connais pas. Motobécane, j'associe, peut-être à tort, à de la mauvaise qualité. Peugeot, le Galibier, je le garde car il fut celui de mon père et comme vélo d'hivers à qui tout peut arriver. Talbot... j'ai une talbot. Une Solara que j'ai payé cher : 200 Euros. Mais qui a servi journellement pendant des années. En fait, je l'avais achetée pour son moteur 1590 cc mais j'ai eu des scrupules et celle là, je ne l'ai pas démembrée (J'ai aussi eu une autre Sol 1600 qui à fini en pièces détachées) Mais, comme voiture de collection, cépaça... Tout cela pour dire que si certains de ces vélos ont une valeur sentimentale pour toi, c'est bien. Sinon, si on ne t'a pas déconseillé de les refaires, on t'a rendu un mauvais service. J'évoque cela car quand j'ai commencé, j'ai fait des erreurs. - Mon fake Colnago - Des aspects intermédiaires de la restauration de mon GoldRad. Et quand je m'en suis rendu compte, j'ai plus été frustré de ne pas avoir été conseillé, que d'avoir fait mes erreurs. Maintenant, les enfants cela grandi et cela a souvent besoin de nouvelles montures. Et là, on est à ta disposition pour conseiller et produire des avis un petit peu éclairés
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Post by mepe10sw on Oct 25, 2012 16:08:10 GMT 2
Merci pour votre accueil.
@munny, le seul vélo ayant une valeur sentimentale est le Peugeot Avoriaz. Néanmoins, j'ai eu du plaisir à remettre en état les autres, avec mes gamins. Et je préfère leur offrir un Peugeot des années 80/90 à retaper un poil, qu'un cadre taïwanais équipé en Shimano. Quant à me déconseiller de les refaire, je n'en aurais pas tenu compte, Peugeot ayant été la marque de mon premier course, je suis resté attaché à cette marque. Et ce qui est étonnant, c'est que mes gamins sont fiers de rouler "made in France" et non en VTT lambda ou D4. Et dernier argument pour rouler en Peugeot et même en Gitane, c'est le prix. Pour moins de 100 €, la famille roule ensemble...
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Post by Munny on Oct 25, 2012 16:45:38 GMT 2
Je partage avec toi le plaisir de restaurer avec ses enfants.
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Post by mepe10sw on Oct 25, 2012 20:52:42 GMT 2
Y'a pas mieux !
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Post by mepe10sw on Oct 28, 2012 13:26:58 GMT 2
Merci ! ;D
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Post by cocassin on Oct 28, 2012 20:10:11 GMT 2
N'hésites pas à leur passer le boulot chiant hein bienevenue vsc
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Post by mepe10sw on Oct 28, 2012 20:44:12 GMT 2
;D
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papik
Junior Member
Posts: 65
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Post by papik on Nov 4, 2012 23:19:09 GMT 2
Bravo ! sympathique collection et surtout, des vélos qui roulent .....et qui plus est, en famille ! j'adore ces PEUGEOT et dérivés, pour ma part, j'en ai quelques uns et j'ai grand plaisir à rouler avec, ils ont chacun une utilisation particulière....le PH10LS de 84 pour son confort et les longues promenades, un modèle léger avec triple plateau de 91/92, que je n'ai pas bien identifié, mais qui est très efficace en montagne, et un "compétition 7000"à cadre en "Colombus Brain " de 98 (que tu connais), que j'utilise pour ma distraction actuelle, grimper les cols de l'arrière pays.....bref, des vélos fiables qui, bien que fortement sollicités, ne m'ont jamais fait de misères!
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Post by briko-bike on Nov 4, 2012 23:35:15 GMT 2
Tu as plus de chance que moi, j'ai deux filles et pas de garcons, autant elles aiment rouler ancien autant elles ne touchent pas aux outils ni au chiffon pour les astiquer , en tout cas ta collection est sympa et a le mérite de rouler
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Post by mepe10sw on Nov 5, 2012 16:57:43 GMT 2
Oui, nous faisons des ballades sympas en famille !
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Post by mepe10sw on Nov 5, 2012 17:10:53 GMT 2
Le Valco : Le Velosolex de Niisku : Copie conforme ? Ou Valco n'est qu'un réetiquettage ?
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Post by Munny on Nov 5, 2012 22:08:00 GMT 2
Moi je vois juste certains équipement communs mais ils sont différents. Regarde les freins
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Post by mepe10sw on Nov 6, 2012 20:21:38 GMT 2
C'est pas faux... Je finirais bien par trouver des infos sur VALCO...
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