Piste Lejeune (Origine Inconnue)

[majortom]

D'après le vendeur il s' agit bien d'un Lejeune .

J'ai de vrais doutes sur ce point et je le verrai plus venir de Saint Quentin ?

Les sifflets, la fourche, le BDP Cinelli Français, les tubes en Colombus, la couleur ? il me semble qu'avant les bleus Pétrole "La redoute" ils étaient Or ?

Beaucoup de questions, notamment l'année . 

Le pédalier est un Pista avec un plateau Stronglight. Le reste est tout Campa, les pattes également.

Il y avait une seule roue, Campagnolo Piste et jantes GP4

[majortom]

Heu ! .. TDS 26.4  

[filoo]

Plutôt rassurant: solidité privilégiée, par rapport à la légèreté, pour la piste.

[majortom]

je crois de moins en moins à la piste Motobécane, les sifflets ne correspondent finalement pas.

[velo321]

Beaux sifflets du genre Colnago et rappelle qq cadres Duret.

Je pense que les Motobécanes ont aussi de longs numéros de série sous le pédalier.

26,4 tds indique Columbus 7/10, série de tubes PS. A confirmer en mesurant le diamètre des bases au niveau du bdp et le poids du cadre. Et les fourreaux sont ovals ?

[majortom]

Velo321, sous réserve que ma prise de mesure de ces bases ovalisées, faite après la pointe du manchon du bdp soit correcte ? j'obtiens 24 mm .

Pour le poids , ça sera pour plus tard, l’écrou de la vis à plongeur de la 1R était pété + foiré, je vais devoir jouer de la perceuse avec dextérité. (quelle daube ces accessoires lightness war) 

Oui les fourreaux sont ovalisés également.  

[velo321]

24 mm pour les bases correspond à la série Columbus PS. C'est un cadre assez grand donc il est logique d'utiliser des tubes plus épais, et en plus il n'a pas de pontet entre les bases comme cela devenait courant dans les années 80.

Les fourreaux ovales je ne sais pas trop si c'était aussi une tendance de ces années avec la tête de fourche inclinée, ou si ce vélo était destiné uniquement à la poursuite. La norme pour les vélos de piste antérieurs dans les années 60/70 était des fourreaux ronds pour résister aux forces des sprints dans les virages.

[alainm]

En effet, je crois les sifflets de cet engin ne correspondent pas à ceux des Motobecane, bien plus effilés, faits avec une plaquette.
Ceux-ci sont sans doute, comme vous l'avez dit, des Cinelli 309:




A propos des bases, Cinelli donne un diamètre de sortie sur la fiche technique de sa boite de pédalier de 22,2mm.





& l'inscription France induit un pas français. donc sans doute antérieur -ou légèrement postérieur à 1985.
Avec le logo C "ailé", la fourchette est donc relativement claire, à défaut d'être très serrée: 79-85/87 ?


La couronne est sans doute une route dont le trou pour l'axe soit a été rebouché à la brasure soit n'a pas été percé. Je ne sais pas comment ces couronnes étaient livrées brutes (peut-être pré-percées?). Enfin brutes, entendons-nous; ce sont des Microfusion, faites pour demander le moins de "reprise" à la construction.

[majortom]

Alain, j'avais cru apercevoir ce type de couronne sur ce fameux MTB, pas très net ici :Le Motobécane d'Alain Bondue (1982)

Et plus net ici: Pignole Fixe link

Mais est ce bien ça ?

[Munny]

Alain, il me semble avoir vu des têtes de fourche CC, encore brutes (et un peu rouillées) avec juste l'empreinte du trou.
A percer complètement après brasage du pivot.

Mais je peux me tromper.

[alainm]

Munny, Oui, je ne sais plus non plus. C'est possible.

MJ, c'est fort probable mais j'en n'en ai aucune certitude. ça y ressemble ,en effet.

[majortom]

Un petit décrassage du cadre, apparition de 57 gravé sous le bdp, et également sur le pivot de fourche. Pas de colombe en vue.

A la pesée, cuvettes présentes, cadre: 1960grs, Fourche: 760grs.

Remontage du Jdd

Et puis, ce serait peut être bien un Lejeune ?

[alainm]

Oui, c'est probable,
même si la facture de ton piste est supérieure:

[majortom]

Une roue arrière trouvée, qui semble plus bronzée que l'avant  sur l'image, il n'en est rien.

Le Pontet va m'obliger à mettre la main sur une paire de boyaux en 19 ou 20 ... ( test fait avec des vittoria rallye en 23 et ça ne tourne pas)

La selle est haute

[Munny]

Tu as ces boudins en 19 int.vittoria.com/products/pista-speed-tubular?_pos=1&_psq=Pista+Speed&_ss=e&_v=1.0

mais les Rally existent aussi en 21, 4x moins cher

Tufo te propose ceci www.tufo.com/en/track-cycling/?pl_art_gsegr4=1537&pl_art_gsegr4=1539

Cela devient très difficile de trouver des boyaux qui ne ressemblent pas à des saucisses.
Tout cela pour du marketing...