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Post by Romuald on Sept 11, 2012 14:57:20 GMT 2
A peine les ont-ils déposés sur les planches, Que ces rois de l'azur, maladroits et honteux, Laissent piteusement leurs grandes ailes blanches Comme des avirons traîner à côté d'eux. Ce voyageur ailé, comme il est gauche et veule! Lui, naguère si beau, qu'il est comique et laid! www.leboncoin.fr/velos/364908607.htm?ca=18_s
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Post by Munny on Sept 11, 2012 16:09:40 GMT 2
La description est hélas claire A ce stade, la poésie est ce qui reste Attachments:
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Post by manuche on Sept 11, 2012 21:13:36 GMT 2
c'est un cadavre de vélo. J'espère qu'il a pas trop souffert : il s'est peut être mangé un mur et couic ! Faut le renvoyer dans un cimetière de vélo
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Post by Romuald on Sept 11, 2012 21:42:29 GMT 2
Avant que les ailes touchent le parquet, il devait ressembler à ceux-ci :
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Post by Romuald on Sept 11, 2012 22:00:31 GMT 2
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Post by alainm on Sept 12, 2012 8:30:13 GMT 2
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Post by Romuald on Sept 12, 2012 10:26:48 GMT 2
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Post by alainm on Sept 12, 2012 10:40:12 GMT 2
Le "Cycliste Parisien" ne dit pas autre chose sur son blog : "Il s'agit du tandem personnel de Louis Moire, l'artisan-constructeur des bicyclettes Goéland." Prix significativement moindre que les constructeur haut de gamme? Hum, pas certain! Ah, autant pour moi: lu trop vite... A l'époque sans doute mais à l'heure actuelle, je crois que ce bouquin a fait monter la cote de chacun des constructeurs dont il y est fait mention: c'est devenu une référence, une espèce d'Argus..
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Post by Munny on Sept 12, 2012 21:50:17 GMT 2
BrolJe ne dirais pas ce que je pense
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Post by Romuald on Sept 17, 2012 22:52:26 GMT 2
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Post by indianajns on Sept 17, 2012 23:10:55 GMT 2
J'ai croisé cyclecrank à la patrimoine. Il m'a branché sur mon wolhorange (forcément). Sympa le bougre.
Pour le Goéland à Villeneuve saint georges, je peux y jeter un œil.
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Post by Munny on Sept 17, 2012 23:33:36 GMT 2
Et celui-ci, tu en penses quoi? J'en pense que c'est le même : clicques sur "Brol". C'est un lien. Tu verras que l'allègement est total : On retire les accessoires et on allège aussi le portefeuille des candidats acheteurs.
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Post by alainm on Sept 19, 2012 13:04:57 GMT 2
'faut être sérieusement mordu pour en vouloir de ce bazar... Avec la réparation (sans compter le tps pour trouver l'artisan. -A moins que l'acheteur ne te contacte Munny pour un nouveau défi?!-), on double le prix. Plus les périphériques... J'ose même pas faire l'addition.
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Post by Romuald on Sept 19, 2012 13:42:29 GMT 2
Espérer rouler avec était illusoire. Par contre l'allègement peut être rentable.
Je me dis en regardant ce hauban perforé que le vélo est resté un certain temps dehors. Entre ce qui est visible et ce qui ne l'est pas, la note de réparation risque d'être salée.
Encore faut-il qu'elle soit possible et que quelqu'un accepte de le faire.
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Post by alainm on Sept 19, 2012 17:02:55 GMT 2
oui c'est possible: j'en connais un qui est capable de changer un tube de selle. En flamouchie profonde.
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