Compagnie franco-américaine des jantes en bois

[velolars]

Je cherche des infos sur la Compagnie franco-américaine des jantes en bois, une branche de l’American Wood Rim Co.

La Compagnie franco-américaine des jantes en bois était-elle uniquement une société de négoce? Ou l'entreprise avait-elle sa propre usine de fabrication… en France ??

Aproxx. Quand le modèle Caminade de marque Fairbanks Boston, a-t-il été introduit?

:-)
Velofiks

[Munny]

Filoo et BDUC, d'autres, ont peut-être des pistes.

Moi pas.
Tonton vélo a quelques documents forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=402
Mais les images n'apparaissent pas, ou plus, en taille réelle

[bduc61]

Sept 6, 2019 7:39:35 GMT 2 Munny said:

Filoo et BDUC, d'autres, ont peut-être des pistes.

Moi pas.
Tonton vélo a quelques documents forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=8&t=402
Mais les images n'apparaissent pas, ou plus, en taille réelle

Tres peu d info dispo sur les fabricants
Je pense que la quasi totalite est originaire des USA et a importe ou eu un site de production en Europe mais a mon avis peu frequent

Pas mal d info ici

thecabe.com/forum/threads/toc-wood-rim-makers-info.61555/page-6

[Munny]

Je crois qu'il faut investiguer avant de se dire qu'il n'y avait pas de fabricants européens de jantes en bois

Il est possible que la franco-américaine n'ait été qu'un bureau d'importation, mais les marques européennes étaient diverses et certaines ont donné naissance aux jantes alu

Je regardais le post de filmonger thecabe.com/forum/threads/toc-wood-rim-makers-info.61555/page-6
et la pub qu'il postait pour les Spaulding à joint emmanché (enture digiforme)
Cela m'étonne beaucoup au vu des forces qui s'exercent sur la jante
Dans ce cas, seul le rayonnage retient l'emmanchure ?

[bduc61]

J ai dis peu - pas inexistante
Laroche Pouchois c est deja du pur Francais
Il y a eu des "Pyrenees" aussi

il y en a eu aussi en Angleterre

Le lien que j ai poste a en fait bcp d infos

On voit d ailleurs que c est surtout une production tres tot - entre fin annees 1890 et 1920 aux USA

[filoo]

Le lien de Bduc (thecabe) est effectivement très fourni et passionnant.
Cela me réjouit d'apprendre qu'il y a eu un lien entre la conception des caisses de résonance des Banjos à 5 cordes et celle des roues en bois de A.C. Fairbanks.

Cela a déjà été pointé par un auteur Belge - écrivain, musicien et restaurateur d'art - à l'occasion d'une publication sur cet instrument:
www.payot.ch/Detail/banjo_attitudes-gerard_de_smaele-9782343074160

En 2003-2004, momentanément détaché de son poste de restaurateur, Gérard De Smaele présente, avec l’aide du MIM, la première grande exposition du musée, consacrée au banjo américain à cinq cordes. On y apprendra qu’Albert Conant Fairbanks (1852-1919), un des plus célèbres fabricants de banjos des Etats-Unis, était un fervent cycliste, qui créa la Fairbanks Wood Rim Co. et produisit, dès 1892, des jantes en bois pour bicyclettes. Contre toute attente, il utilisa à cette fin le même procédé que celui mis en oeuvre pour la confection de ses caisses de résonance ! A la fin du XIXe siècle, Boston était tout à la fois un grand centre de fabrication de banjos, ainsi que le lieu de la fondation, en 1877, de la Pope Manufacturing Company (du nom de son directeur, le lieutenant-colonel Albert Augustus Pope, 1843- 1909), un fleuron de l’industrie américaine du vélo, qui sortira les fameux cycles Columbia. Les cycles Victor provenaient aussi de Boston.

[velolars]

Oui, histoire amusante selon laquelle le travail de conception d'un banjo peut mener à la conception de jantes en bois lamellé.

Mais j'ai lu quelque part que la fabrication était établie en Europe continentale… probablement en France.