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Post by filoo on Mar 26, 2019 1:05:27 GMT 2
C'est clair, même pour Brunaéroduc, c'est là qu'on dépose ses galettes de régime de compète ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Et d'ailleurs, sans vouloir profiter de l'écran, qui aussi m'appartient, je passerais bien une annonce participative et gratis : Pour remplacer éventuellement ces CAMPA Chorus un peu fines du cale-pied de nez, vu qu'elles n'ont pas supporté mes runs dans les souffleries de Montreuil Je cherche désespérément des RINO Cambio, au nez nettement plus épaté, et avec ce galbe tellement plus aérorganique et aérorgasmique vous n'auriez pas cela sous la main, sous le manteau ... sous le coude ? (celles-ci viennent d'une vente eBay)
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Post by alainm on Mar 26, 2019 10:06:42 GMT 2
Pour remplacer éventuellement ces CAMPA Chorus un peu fines du cale-pied de nez, vu qu'elles n'ont pas supporté mes runs dans les souffleries de Montreuil Je n'ai pas. Ni l'un, ni l'autre. Mais pour pouvoir continuer à utiliser tes Chorus en attendant de trouver le cale-pied de remplacement ad-hoc, tu ne veux pas un CXC?
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Post by filoo on Mar 26, 2019 23:33:29 GMT 2
Merci Alain, mais j'ai déjà ! Je n'ai pas essayé, mais je ne crois pas que cela soit bien compatible, à cause du rétrécissement à la base des Campa (cause de la fragilité) Mais effectivement, si ça colle, pour le prix de ces bouts de ferraille ... (bon, c'est pas Chorus, mais c'est kif-kif)
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Post by didi1783 on Mar 27, 2019 22:41:38 GMT 2
Je dois avoir une paire de triomphe aero elles sont fort usée ou repose les cales et les chromes niveau passage de courroie un peu piqué, vais chercher après et faire quelques photos.
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Post by alainm on Mar 29, 2019 12:08:16 GMT 2
Les CXC sur les Chorus, ça marche; je l'ai fait sur le Tomategini. Par contre, sur les C-Record, pas. A cause de ce que tu évoques, Filoo.
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Post by didi1783 on Mar 29, 2019 15:06:29 GMT 2
Je dois avoir une paire de triomphe aero elles sont fort usée ou repose les cales et les chromes niveau passage de courroie un peu piqué, vais chercher après et faire quelques photos.
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Post by filoo on Jun 8, 2022 17:02:52 GMT 2
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Post by filoo on Jun 8, 2022 17:45:45 GMT 2
Pédales MKS ESQUARTZ 107 de 1983 (à vérifier, je ne trouve pas de catalogue daté) Je dois me gourrer goulûment question datation, car: . 107 vient après 102, logiquement . Le cache-poussière en plastoc succède à celui vissé, tout aussi logiquement... Donc 102 serait le modèle initial et 107 une série plus tardive ?
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Post by Munny on Jun 8, 2022 22:05:39 GMT 2
Ces cales pieds sont étonnants car uniques. En cas de casse ou de perte, ... tu as toutes les chances de te retrouver sans cales pieds.
J'ai une paire de pédales aéro Miche avec d'autres cales pieds uniques et je n'en ferai sans doute jamais rien car les bouts de ferraille étaient manquant
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Post by filoo on Jun 9, 2022 10:17:36 GMT 2
De toute façon, ces cale-pieds sont inutilisables: le chrome est pelé et part en paillettes. Mais c’est vrai que la plupart des cale-pieds pour pédales aéro sont spécifiques à une marque et non interchangeables avec d’autres. Un autre exemple de la même veine, les SUGINO Aero Mighty (que je n’ai pas). D’après Velobase, late 80’s, et fabriquées par MKS pour SUGINO (information non vérifiée). Une étrange ressemblance avec les Cambio Rino, tout de même… (source: vente eBay)
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Post by bduc61 on Jun 9, 2022 17:42:55 GMT 2
Faut pas oublier celles la - les 600AX desolé pas d autre pic ! c est deja parti du stock
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Post by Munny on Jun 9, 2022 22:08:53 GMT 2
Faut pas oublier celles la - les 600AX desolé pas d autre pic ! c est deja parti du stock Tout à l'heure, recherchant une pièce de rongeur Italien dans mon bordel stock, je suis tombé sur une paire d'AX. Des DA
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Post by alainm on Jun 10, 2022 9:23:16 GMT 2
Comme celles-là? Concernant les MKS en général, on dirait que les cale-pieds "standards" ne matchent pas. j'ai trouvé cette paire de Team SVX nue. La première idée qui m'est venue est "essayons lui un bon vieux Christophe Special" & bien, non, ça ne va pas. Enfin, pas bien...
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Post by filoo on Jun 10, 2022 13:43:56 GMT 2
Les cale-pieds MKS sont-ils différents des Christophe "standards" et plus adaptés aux Team SVX ? Je ne pense pas ... Je pense plutôt qu'il s'agit d'un défaut de conception de cette pédale qui est un clone de la SUNTOUR Cyclone, où il y a exactement le même défaut avec les trous de fixation trop bas ! Je n'ai pas les cale-pieds qui "matchent" bien avec, mais tous ceux que j'ai pu voir montés dessus en photo (y compris MKS) dépassaient par dessous... Sur les pédales SUNTOUR Superbe PRO, ce défaut a été corrigé avec des trous mieux centrés (source image: vente eBAY)À propos des SHIMANO 600ax, ou Dyna-Drive ou DA ... Y at-il autre chose qui les distinguent, à part l'inscription sur les scies ? Le poids ? 435 gr la paire de Shim 600 ax, avec les cale-pieds ... Pas très léger, pour de l'aéro !
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Post by bduc61 on Jun 10, 2022 14:49:41 GMT 2
sur les suntour et mks
yapluka limer les cristophe pour que les 2 vis laterales ait une encoche plus basse et que le cale pied remonte pour coincider avec la plaque de pedale !
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