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Post by Munny on Jan 22, 2019 21:50:29 GMT 2
J'ai encore fauté. Bill m'avait bien repéré, Bill qui m'a vendu ce Wallon. Donc un quatrième et pour une fois à ma taille. J'ai pas pu résister Quatrième dis-je. Au nom du père, le cadrapapa. Copie de aIMG_1626 - Copie by bagheerabe, sur Flickr Magnifique le cadre personnel d'Albert Wallon père. Au nom du fils, le cadre de son adolescence Copie de IMG_5200 by bagheerabe, sur Flickr Très beau aussi, le cadre des 15 ans d'Albert Wallon fils Hé oui, Albert fils d'Albert, pas facile de s'y retrouver Au nom de quoi ? Je sais pas Wallon by bagheerabe, sur Flickr C'est vrai que je devrais faire l'effort de le montrer terminé... Et à présent... Le quatrième ... Copie de IMG_0221 by bagheerabe, sur Flickr Le premier à ma taille Bon, maintenant il faudra que je change quelques trucs mais il y a des détails ... Mais vers ou je me dirige? Une monomanie Wallon, tout comme Alain qui accumule les Plumes Sports ? Vais je devoir en sacrifier un ?
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Post by Munny on Jan 22, 2019 21:59:02 GMT 2
Les dérailleurs ... Copie de IMG_0213 by bagheerabe, sur Flickr 1977, trop récent Le Nuovo Record va devenir un Record ma non Nuovo Le dérailleur avant va changer aussi pour le bon modèle 1960 car ... Ce modèle à forcé un bricolage de guide câbles Copie de IMG_0214 by bagheerabe, sur Flickr Même comme cela j'ai pas l'impression que c'est optimal Côté chaîne, le vrai passe câble brasé sur le bdp, sous le passe câble à collier Copie de IMG_0215 by bagheerabe, sur Flickr
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Post by Munny on Jan 23, 2019 14:14:30 GMT 2
Très ennuyeux à refaire, le décalc du tube horizontal. Parce qu'il comporte, et du blanc, et des zones transparentes
Avec une imprimante, on ne refait pas du blanc Donc partir soit sur un média transparent quant il n'y a pas de blanc Ou partir sur un média blanc qui sert de fond. Mais là, il faut coller chaque lettre, chaque détail, individuellement. C'est très loin d'être simple
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Post by Munny on Jan 23, 2019 20:28:17 GMT 2
Petit travail rapide: changer, corriger, period correct... Donc on sort du stock quelques raretés Copie de IMG_0224 by bagheerabe, sur Flickr Détail du montage dérailleur avant ... Copie de IMG_0225 by bagheerabe, sur Flickr Bon c'est vrai qu'il est tout propre, tout NOS ce Nuovo Record mais je préfère l'état d'origine. Le Period Correct Donc on retire... Copie de IMG_0229 by bagheerabe, sur Flickr Plus de dérailleur avant, Plus de passe câble rajouté. Et on monte... Copie de IMG_0230 by bagheerabe, sur Flickr Un 1052/1 de 1960 Avec l'arrêt de gaine intégré Copie de IMG_0231 by bagheerabe, sur Flickr Voilà ce sera mieux comme cela Copie de IMG_0232 by bagheerabe, sur Flickr Tant que j'y suis... Le porte bidon ... Copie de IMG_0233 by bagheerabe, sur Flickr Monté bien trop haut. On va corriger cela aussi Mais ... Hou... Des écrous allen ... Copie de IMG_0234 by bagheerabe, sur Flickr Va falloir ... Bon, en attendant Copie de IMG_0235 by bagheerabe, sur Flickr 13 cm du BDP. Cela me convient mieux Faut laisser de la place pour voir le décalc que j'espère ... Copie de IMG_0236 by bagheerabe, sur Flickr Au tour du dérailleur arrière Copie de IMG_0237 by bagheerabe, sur Flickr Par ailleurs mon Record n'a presque pas de jeu ce qui est loin d'être le cas du NR monté On retire Copie de IMG_0238 by bagheerabe, sur Flickr Cela permet d'apprécier l'évolution, l'angle totalement différent du porte roulettes Voilà monté Copie de IMG_0239 by bagheerabe, sur Flickr Je prédis que cette gaine pétante bleue va se voir remplacée par de l'antique gaine spéciale câble dérailleur à motif de petits carrés Soit blanche, soit argentée Une petite bizarrerie très étrange... Copie de IMG_0240 by bagheerabe, sur Flickr Normalement le cylindre est brasé à la place de l'anneau (juste devant l'arrêt) Et il arrête la gaine Scrumublum ? Plus de détails de cadrage croustillants à venir Très très beau cadre Gros doutes sur le cadreur
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Post by Munny on Jan 24, 2019 12:09:48 GMT 2
Cela va être difficile de retrouver les décalcs. Malgré le fait que je connaissais le magasin Wallon, je n'ai pas pris la précaution d'en acheter. Et même son numéro de GSM semble à présent invalide Je pense à une volonté de couper les appels pour son magasin quant il a été fermé Donc, la voie de la réédition est pour le moment la plus indiquée Mais... Pas simple Le logo de tête est le plus simple Voiçi mes rapides efforts, non terminés, pour avoir un fichier imprimable Wallon Head decalc by bagheerabe, sur Flickr Il faut terminer La couleur dorée sera fort terne, à moins que je ne repasse au pinceau, en couleur doré, avant vernis. Très hasardeux De toute façon, ce n'est qu'un objectif secondaire. Ce qui manque avant tout, c'est le décalc sur le tube diagonal Je me demande aussi si sur fond noir cela donne quelque chose Les lettres sont espacées (pas de fond), Noires et juste surlignées de blanc, 1/2 mm L'idée serait d'inverser les couleurs et d'avoir le lettrage WALLON en Blanc surligné de noir (plus épais) et imprimé dans un cartouche blanc encadré de noir et puis de blanc Mais je ne sais si cela a existé et, si non, ce ne serait pas original...
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Post by Romuald on Jan 24, 2019 19:37:11 GMT 2
Il n'y a pas que les vis à laine qui laissent une impression bizarre. Est-ce que ce porte-bidon est bien contemporain du reste? J'y monterais volontiers un modèle acier chromé pour ne pas laisser le doute en moi s’immiscer.
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Post by Munny on Jan 24, 2019 19:56:34 GMT 2
Je n'aurais pas à t'écouter. Car seulement, tu peux lire dans mes pensées...
Un porte-bidon acier est bien prévu, d'autres choses aussi Et les roues avec moyeu hélicomertique vont aussi disparaître
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Post by racer on Jan 24, 2019 19:58:41 GMT 2
Ainsi donc, c'est toi le fameux acheteur qui était passé le voir lundi soir Car oui, je connais Bill aussi et je lui avais proposé un échange pour ce beau Wallon mais il m'avait dit que quelqu'un était intéressé... Et je ne sais pas pourquoi, mais je me suis demandé directement si ça ne serait pas toi ou Alain J'avais vu juste ! Très belle acquisition !
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racer
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Post by racer on Jan 24, 2019 20:01:04 GMT 2
Au fait, concernant tes décals, je pourrais peut-être te dépanner, j'en ai quelques uns Mr Wallon me les avait bien gentiment donné lors de ma dernière visite Je vérifie ce week-end si tu veux
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Post by Munny on Jan 24, 2019 20:42:57 GMT 2
Bonsoir Racer, Le cadre ne serait pas un peu grand pour toi? N'as tu pas plutôt la taille du Coppy à Bill? Vu la localisation, j'avais même pensé que tu aurais pu être le vendeur. Et puis quand il m'a donné l'adresse exacte, près du lac, j'ai compris que je faisais erreur. Si tu as des décalcs, cela peut m'intéressé car je n'ai pas parlé à Albert depuis 1 an Bill présente ce cadre comme un Versavel mais en regardant de plus près, j'ai des doutes. Alain et moi, savons par Albert Wallon que leurs cadres étaient soit des Versaevel, soit des Gouverneur. Mais bon... Versaevel a disparu il y a longtemps Gouverneur ... Sale maladie. (Depuis peu, mon père a une autre très sale chose apparentée) Alors quelques détails... J'aurai du plus m'attarder avec Bill sur ce qui était originel ou sur ce qu'il avait modifié. L'ensemble Potence - Cintre Titan est originel, je pense. Titan stem by bagheerabe, sur Flickr Magnifique potence. Attache sous potence, j'en avais déjà une mais pas avec ce logo là Je devrais pondre un topic sur la production Titan et potences belges en général Pour moi les passes-vitesses au guidon sont d'origine, period-correct, et les tutes bleues campagnolo, Alain achète un vélo complet , rien que pour elles... Les sifflets... Wallon frame sifflets by bagheerabe, sur Flickr Magnifiques de finesse, que la photo rend mal Courbature impeccable, symétrie parfaite (pas sur la photo) Raccord adouci sur la pointe Je dois photographier des Versaevel à côté mais le travail est ici supérieur Le pontet de frein arrière (Sorry pour la qualité des photos) Wallon frame brake bridge reinforcment by bagheerabe, sur Flickr Des renforts en pointe de flèche Vue arrière Wallon frame bridge reinforcment by bagheerabe, sur Flickr Cela, j'ai pas vu sur les Versaevel Là encore qualité exceptionnelle par la transition entre le pontet et les pointes de flèche de renfort (Bill, si tu nous lis, comprends comme je suis content ) sur le pont inter-bases, aussi Wallon frame bases bridge reinforcment by bagheerabe, sur Flickr Et là, les pointes de flèches ont été tronquées avant brasage pour ne pas interférer avec les creux prévu pour la roue Erg Mooi! Je dirais même plus. Prachtig! Les raccords de directions... Wallon frame lugs by bagheerabe, sur Flickr Impeccablement finis Mais là, ce n'est pas déterminant pour le cadreur. J'ai vu ce travail chez 3 cadreurs carolingiens La direction, Albert Wallon en avait encore plein, en boites bleues. Alors, remplacée lors de la révision ou montage originel? Mais les finitions aux pattes (campa) Tant à l'arrière Wallon frame finition by bagheerabe, sur Flickr Qu'à l'avant Wallon fork by bagheerabe, sur Flickr Pas connues. Ni chez Versaevel, ni chez Gouverneur Ce biais parfaitement limé... D'ou vient-il? Une inconnue. Une très belle inconnue!
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Post by didi1783 on Jan 25, 2019 19:30:25 GMT 2
C'est des decals ou écrit a la main A.Wallon ? Dois en avoir également, mais faut voir si c'est la bonne période.
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Post by Munny on Jan 25, 2019 20:02:19 GMT 2
Le decalc avec sur chaque coté des demi cercles couleur champion du monde Je ferai une photo Comme sur le brun et sur le rouge
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Post by Munny on Jan 25, 2019 20:48:11 GMT 2
Et à présent, les triples plateaux sur adaptateurs TA... And now the chainrings by bagheerabe, sur Flickr Je trouve que le choix des dentures n'est pas optimal J'ai refait le tout... On commence par un Whatzefuck! WTF... by bagheerabe, sur Flickr Rontudju... Une vis coincée derrière le bras de pédalier L'adaptateur est mal orienté J'ai quand même démonté sans retirer le pédalier L'étagement d'origine... Old chainring setup by bagheerabe, sur Flickr 46 ... Dur dur Je peux mieux faire. 46 - 50 - 53 ... pas beaucoup d'écart Au moins le grand plateau est bon. 53 quant Alain joue au petit 50 sur sa Teval A présent ... New chainring setup by bagheerabe, sur Flickr 43, soit le mimimum (je confirme Alain) Et entre 43 et 53, presqu'à mi chemin, un 47 dents A remarquer: mes plateaux sont plus fins Le pédalier nu Chainring removed by bagheerabe, sur Flickr On dévisse et on tourne l'adaptateur jusque cela cloppe Adaptateur TA in right position by bagheerabe, sur Flickr Et voilà! Aucun trou caché et un pédalier bien symétrique donc plus mieux! Les vis dites cheminées ... Screws for TA triple by bagheerabe, sur Flickr A remarquer, l'extrémité ronde de faible profondeur. Cela dépasse à peine derrière le petit plateau. Est ce du TA d'origine? J'ai pas trouvé sur Blackbird, le site de Joël Mertz, un des précurseurs du mouvement ouintage Le pédalier est réassemblé Loaded adaptateur TA by bagheerabe, sur Flickr C'est plus beau et plus efficace comme cela A présent on peut remonter la chaîne avec bien sur ... Outil VAR 117 by bagheerabe, sur Flickr L'outil VAR period correct! Le résultat ... Et voilà by bagheerabe, sur Flickr Quelques petites comparaisons ... Potences TA pistes Titan stems by bagheerabe, sur Flickr J'aime bien cette potence courbée Le Romuald spécial Romuald Special by bagheerabe, sur Flickr Porte bidon acier chromé Mais ce n'est que du générique, pas du TA Et je suis pas convaincu que cela irait bien Comparons Comparing geo with Plume Sport by bagheerabe, sur Flickr Un porte bidon comme celui de mon vieux plume, plus mieux? ou pas A voir, la différence d'inclinaison du tube de direction, la courbure des fourreaux de fourche... Comment va-t-il se comporter? Bon, à prévoir ... Universal not Weinman by bagheerabe, sur Flickr Remplacer ce porte câble Weinmann par un vrai Universal 61, NOS bien sur. Et quelques autres trucs...
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Post by Munny on Jan 28, 2019 10:05:37 GMT 2
Et donc ? Et donc rien. Je voudrais rectifier les gaines. Eviter ce bleu trop bleu et trop brillant Mais bon. Pour les gaines de dérailleurs, cela m'obligerais à refaire la guidoline. Et je me doute que les câbles en profiteraient pour s'effilocher et donc à re câbler Pour les freins, peut-être. Faut que je trouve de la gaine qui me plaise. Annelée ou à motifs petits carrés Et la selle? Mwouii bon... Idéale et tellement courte ... Mais bon, on va lui laisser sa chance Ou pas? Et les roues? Ah oui! Là, il faut VRAIMENT faire quelque chose. Mais quoi? Vais-je me fatiguer à rayonner une paire pour obtenir un résultat à moitié plaisant? Ou vais je, à l'occasion, emprunter celles d'un autre vélo? Wheels by bagheerabe, sur Flickr Roues que j'ai monté il y a quelques années, Sur des cercles customisés par Albert Père Wallon Rim special by bagheerabe, sur Flickr
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Post by alainm on Jan 28, 2019 10:41:45 GMT 2
Tu as encore de la Dolomiti orange ou tu en veux pour faire un test? Orange, couleur complémentaire du bleu pour le noir. Non? C'est bien ces roues, j'trouve.
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