|
Post by vintage51 on Feb 27, 2016 8:34:07 GMT 2
|
|
|
Post by Romuald on Feb 29, 2016 14:59:24 GMT 2
Salut Houari,
Ca pourrait être un SMG. Il faudrait comparer les détails avec celui que tu as présenté il y a quelques temps.
Les raccords et pattes ça pourrait coller, par contre le Reynolds c'est moins sûr.
On s'attendrait plus à trouver du Columbus. A voir s'il n'y aurait pas des spirales dans le pivot, ce n'est peut être pas la teinte et les décalques d'origine.
|
|
|
Post by vintage51 on Feb 29, 2016 18:33:11 GMT 2
Salut Romuald , je vérifierai quant je rentrerai à la maison . Je travaille actuellement à la frontière de nos amis belges à Comines Certains CNC et Lejeune ont également les mêmes finitions aux niveau de la jonction des pattes .
|
|
|
Post by Romuald on Feb 29, 2016 18:58:15 GMT 2
Je ne pense pas que ça soit un CNC ou un Lejeune qui ont des caractéristiques reconnaissables. C'est pour cette raison que j'ai employé le conditionnel. Pour SMG, ces pattes Gipiemme et ces raccords (Prugnat?) ont bien été utilisés par J. Frelat et ses finitions aux jonctions étaient bien faites de cette façon. Ca s'en est bien un par contre et ça ressemble pas mal.
|
|
|
Post by vintage51 on Mar 11, 2016 21:15:46 GMT 2
Salut Romuald ,j'ai vérifié le pivot de la fourche .Gravé Reynolds 531 donc fourche d'origine
|
|