Post by filoo on May 23, 2015 19:47:42 GMT 2
Hein, quoi ? Alpha-Tango-Papa-Charlie … ?
Bduc61 s'interrogeait à propos de ces pédales TANK
Oui, pourquoi pas Cyclo ? Ben non, mauvaise pioche !
À moins que ces 2 là, CYCLO et TANK, par les liens étroits qui unissaient sans doute les fabricants de St-Etienne, n'aient eu l'idée de fusionner une de ces quatre matins ?; En tout cas, dans les années 1935, CYCLO et TANK étaient bien 2 entités séparées.
Mais dis-donc, Bruno, tes scies sont rudement usées !
Fallait opter pour le modèle avec chenilles …
Comme cette pédale DURA-TANK de Satoru Masuda (Classic Bicycles), qu'il date des années 1950
On peut le croire au vu de l'emballage et de la typo plutôt "moderne".
Les bagues noires sont-elles la marque de la fabrication d'après-guerre ?
Ou comme ces mêmes DURA-TANK de Filair42 (vendeur eBAY), qui alimentent l'iconographie de VELO-BASE (le même motif de nappe), mais qui ne sont pas datées (de mémoire)
Sont-elles antérieures et serait-ce caractérisé par l'absence de bagues noires (on pourrait le croire, vu l'emballage dans son jus d'époque) ?
Mais alors, que penser des indications apportées par SPEEDPLAY (Pedal Museum), qui nous apprend qu'il existait 4 modèles de TANK, dont celle de droite réservée aux vélos d'entrée de gamme, et qui les date aussi des années 1950 ?
Et de tout ce charabia imbitable:
"TANK - MERVEILLE STYX MINAX 1950's" ? ? ?
La lumière est d'abord venue de la consultation fortuite de cette poussiéreuse revue du Touring Club de France, le n° 478 de septembre 1934, qui traînait sur l'étagère au-dessus de mes chiottes.
Dans la chronique cyclotouristique relatant les événements du Concours Technique des Pyrénées de cette même année, on y apprend que les machines distinguées étaient majoritairement affublées de pédales en Dural TANK ou LYOTARD…
Et même que certaines avaient des roues libres CYCLO-TANK 4V aux fesses.
C'est pas rien ça.
Voilà déjà une date pour commencer !
La révélation est venue ensuite de ce magazine écrasé sous la pile des COSMO et des catalogues IKEA, planqués dans le placard à balais, entre mes chiottes et la fonte, qui sert d'autoroute à cafards:
Elle a pointé, dans son incommensurable bonté, son laser tout droit sur cette pub de 1935, et transformé en un éclair mes gogs moyenâgeux en chapelle ardente Vaudou
Mystère résolu: Les Établissements A. Ledin à St-Étienne fabriquaient des pédales TANK et STYX,
et aussi des roues libres MERVEILLE, et des trucs MINAX (?) … des quoi ?
Ah ben ça la révélation ne me l'a pas soufflé à l'oreille. Elle s'est manifestée silencieusement dans l'isoloir...
Bduc61 s'interrogeait à propos de ces pédales TANK
Je savais bien que j avais ca au fond d une caisse
Pedales dural TANK - malheureusement etat moyen et manque un des "capot" et les petits couvre-graisseur
168g la pedale
Mais qui fabriquait Tank ? pourquoi pas Cyclo puisque qu il y avait aussi le moyeu Tank
Read more: veloretrocourse.proboards.com/thread/1056/maillots-tales-2-marcel-berthet?page=5#ixzz3az6P0R9E
Pedales dural TANK - malheureusement etat moyen et manque un des "capot" et les petits couvre-graisseur
168g la pedale
Mais qui fabriquait Tank ? pourquoi pas Cyclo puisque qu il y avait aussi le moyeu Tank
Read more: veloretrocourse.proboards.com/thread/1056/maillots-tales-2-marcel-berthet?page=5#ixzz3az6P0R9E
Oui, pourquoi pas Cyclo ? Ben non, mauvaise pioche !
À moins que ces 2 là, CYCLO et TANK, par les liens étroits qui unissaient sans doute les fabricants de St-Etienne, n'aient eu l'idée de fusionner une de ces quatre matins ?; En tout cas, dans les années 1935, CYCLO et TANK étaient bien 2 entités séparées.
Mais dis-donc, Bruno, tes scies sont rudement usées !
Fallait opter pour le modèle avec chenilles …
Comme cette pédale DURA-TANK de Satoru Masuda (Classic Bicycles), qu'il date des années 1950
On peut le croire au vu de l'emballage et de la typo plutôt "moderne".
Les bagues noires sont-elles la marque de la fabrication d'après-guerre ?
Ou comme ces mêmes DURA-TANK de Filair42 (vendeur eBAY), qui alimentent l'iconographie de VELO-BASE (le même motif de nappe), mais qui ne sont pas datées (de mémoire)
Sont-elles antérieures et serait-ce caractérisé par l'absence de bagues noires (on pourrait le croire, vu l'emballage dans son jus d'époque) ?
Mais alors, que penser des indications apportées par SPEEDPLAY (Pedal Museum), qui nous apprend qu'il existait 4 modèles de TANK, dont celle de droite réservée aux vélos d'entrée de gamme, et qui les date aussi des années 1950 ?
Et de tout ce charabia imbitable:
"TANK - MERVEILLE STYX MINAX 1950's" ? ? ?
La lumière est d'abord venue de la consultation fortuite de cette poussiéreuse revue du Touring Club de France, le n° 478 de septembre 1934, qui traînait sur l'étagère au-dessus de mes chiottes.
Dans la chronique cyclotouristique relatant les événements du Concours Technique des Pyrénées de cette même année, on y apprend que les machines distinguées étaient majoritairement affublées de pédales en Dural TANK ou LYOTARD…
Et même que certaines avaient des roues libres CYCLO-TANK 4V aux fesses.
C'est pas rien ça.
Voilà déjà une date pour commencer !
La révélation est venue ensuite de ce magazine écrasé sous la pile des COSMO et des catalogues IKEA, planqués dans le placard à balais, entre mes chiottes et la fonte, qui sert d'autoroute à cafards:
Elle a pointé, dans son incommensurable bonté, son laser tout droit sur cette pub de 1935, et transformé en un éclair mes gogs moyenâgeux en chapelle ardente Vaudou
Mystère résolu: Les Établissements A. Ledin à St-Étienne fabriquaient des pédales TANK et STYX,
et aussi des roues libres MERVEILLE, et des trucs MINAX (?) … des quoi ?
Ah ben ça la révélation ne me l'a pas soufflé à l'oreille. Elle s'est manifestée silencieusement dans l'isoloir...
