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Post by Romuald on Dec 16, 2016 0:05:58 GMT 2
Oui les roues sont "raccord" car on remarque le serrage droit comme un "i" donc modèle non pas primitif en C ouvert, mais celui d'après.
Campa comme tu veux, inutilement clinquant en Super ou passe partout en Nuovo qui le vaut bien.
Premier Super Record possible, c'est le plus rare (et cher) mais seconde aussi ça peut le cadre se situe probablement à la charnière des deux.
Par contre il faut impérativement du Patent 78 ou 79 car il le mérite.
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Post by alainm on Dec 16, 2016 1:16:33 GMT 2
C'est entendu qu'il mérite. Mais pour que les sécrétions concordent en tout point, il faut non seulement tenir compte de l'ouverture ou non du C du blocage rapide maizégalement prendre en compte le marquage sur le corps du moyeu: alors, "Campagnolo" ou "Campagnolo Record"?
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Post by bduc61 on Dec 16, 2016 8:03:42 GMT 2
C'est entendu qu'il mérite. Mais pour que les sécrétions concordent en tout point, il faut non seulement tenir compte de l'ouverture ou non du C du blocage rapide maizégalement prendre en compte le marquage sur le corps du moyeu: alors, "Campagnolo" ou "Campagnolo Record"? Autant partir sur du super 1st gen ! Ca le vaut bien - enfin si le der arriere est deja ds la stock car effectivement vu le prix sur la baie on va pas pas jouer au grand prince qui regarde pas a la depense.. Bon on va verifier ca ce week end et pour derailleurs et etriers il faut extraire la caisse campa ! Et elle est dessous d autres caisses (un certain nombre) ! J ai un avant firsr gen sur en tout cas - des etriers aussi je pense - tds au bon diam ca va etre coton Un jdd des morceaux mais peut etre pas tout Bon - on verra bien ! Mais au fait pourquoi patent 78 ou 79 ? Les derailleurs sup first gen ont demarre en 1973 non ?
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Post by alainm on Dec 16, 2016 10:11:42 GMT 2
Mais au fait pourquoi patent 78 ou 79 ? Les derailleurs sup first gen ont demarre en 1973 non ? pcq -je m'autocite- : "Les raccords seraient -presque sans aucun doute- des Bocama competition 78, présentés comme nouveauté en octobre 77. (...) La longueur des pattes est aussi un indice: celles-ci sont longues, alors qu'en 1979 (& p-e plus tôt?), les Super Vitus deviennent courtes (les Campagnolo début 78, les Gipiemme la même année) Les longues ont encore été utilisées ensuite mais je doute fort que qqun qui décide de se faire construire un cadre aux finitions aussi soignées n'ait pas tenu compte de la dernière nouveauté. Je pencherais donc pour une fourchette probable 1977-79."
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Post by bduc61 on Dec 17, 2016 21:03:56 GMT 2
C'est entendu qu'il mérite. Mais pour que les sécrétions concordent en tout point, il faut non seulement tenir compte de l'ouverture ou non du C du blocage rapide maizégalement prendre en compte le marquage sur le corps du moyeu: alors, "Campagnolo" ou "Campagnolo Record"? stamped "Campagnolo Record" !
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Post by alainm on Dec 17, 2016 21:54:45 GMT 2
alors ça kloppe!
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Post by bduc61 on Dec 18, 2016 10:12:42 GMT 2
A quoi reconnait t on des etriers super record des Nuovo Record moi j ai ca dans le stock ( bon j ai aussi une paire de cobalto mais il rentraient pas sur la photo - et pis on a dit qu on mettrait pas du super 2nd gen - dont j ai le derailleur arriere aussi ! ) bon j ai des patins et des butees pour la gaine pour ceux du bas ) et les manettes ? mais il doit y en avoir une autre paire qqpart bon il y en a des nuovo a dte mais celles avec le collier ? je vous epargne le pedalier - j ai avec un 6 et un avec 7 dans un diamant avec les trous pour un "granny" ( pas catholique mais j en ai besoin pour monter les cotes ) et les plateaux fin donc si je ne m abuse ca marche ca ? derailleurs - malheureusement pas d arriere mais un nuovo record ( patent 78 ) et un avant idoine ( il y a pas eu de 2 gen pour l avant ?) Leviers j ai qu une paire de nuovo - la je suis pas riche et JDD j ai peur d avoir vendu un avec la cuvette avec des trous mais je me souviens plus si il etait en alu et sinon j ai du nuovo
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Post by alainm on Dec 18, 2016 10:46:33 GMT 2
tes étriers: en bas & en haut à gauche ce sont des Record (les SR auraient des porte-patins en alu) mais de générations différentes: en bas, post 78 car l'extrémité du détendeur est en forme de dôme. Alors qu'en haut à gauche il est tàf droit & plat, soit pré 78 (mais post 73 puisque les bras de l'étrier sont gravés). On dirait aussi que les 2 Record n'ont pas le même reach, court en bas, long en haut. En haut à droite, c'est un Victory. Tes manettes: celles à collier ont une butée de gaine = pré 78. Les 2 autres ont la gravure en creux = vers 84. Ton dérailleur avant est un Super Record apparu après 79 (le SR n'est pas noir avant, la forme de la partie qui épouse le tube est plus englobante avant 78 qu'après, en 78 & 79 la partie mobile du collier est étroite -& bcp plus fragile- & il n'y a pas d'ajours, ni de lèvre à la fourchette) Record & Super Record 1979 sont identiques: 4 ajours en 1979, 3 en 78, mêmes colliers étroits. Le jdd SR a la cuvette supérieure ajourée & en acier. Au contraire, celle du Nuovo n'a pas d'ajours. Pour un montage cohérent (càd en installant le jdd SR au complet -avec sa magnifique rondelle d'espacement gravée-) , c'est la différence de longueur entre la douille et celle du pivot qui va déterminer quel groupe tu pourrais lui monter: la côte d'empilement du jdd Nuovo Record est de 40mm, celle du jdd SR, 43mm. donc en gros, actuellement, ya rien de vraiement complet dans ce que tu présentes.
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Post by bduc61 on Dec 18, 2016 11:14:04 GMT 2
bon c est le souk - comme d hab avec campa
quand j ai habité en Italie , c etait la premiere reflexion que je m etais fait - et encore j habitais Milan ! ( "e un casino" ! dans le texte )
mais les etriers je n ai mis qu etrier par paire photographiee et j ai encore une paire ! pas vu si j ai des porte patins alu mais j en doute , et j ai au moins 3 autres der avant.
peuvent pas faire comme les japonais - avec un chiffre !
D'ailleurs les pedaliers strada sans chiffre dans un cercle ou un diamant , ce sont les premiers ?
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Post by alainm on Dec 18, 2016 11:54:30 GMT 2
Si c'est du 144 bcd, sans date, c'est 67-72.
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Post by bduc61 on May 7, 2019 21:44:41 GMT 2
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Post by Munny on May 8, 2019 7:26:32 GMT 2
Avant de répondre, j'ai tenu à remonter dans l'historique Romuald te l'as dit: Vélo noble donc les écarts de conduite sont mal tolérés. Et quand on se fait faire un cadre sur mesure en choisissant le cadreur comme Roche... en général, on a une idée précise sur la classe des composants qu'on y monte. Je ne sais pas si tu as pu entrer en contact avec Roger, ou son fils, par l'intermédiaire de notre forum Donc je prends les références d'Alain comme base Si on est dans un tel cas de figure, fin des années 70, tu n'as pas le choix... Tu es dans le Super Record type 2 Cela se voit sur la photo (dérailleur arrière) tu peux confirmer avec tes raccords. Si ma mémoire n'est pas trop trouée, ces raccords, avec les angles brisés, correspondraient Je ne me poserais pas de question au niveau des roues, cela correspond à l'illustration Et pour les portes patins... cela se change et la vie des étriers est assez mouvementée Maintenant, ta potence... C'est pas cela bien que tu puisse faire avec une 1A (peut importe le modèle) Alain à montré la potence 3T pour son Suédois mais même elle est assez rare Pour la Cinelli... La 1R Mais, moi, je fais surtout attention à la longueur de potence. La bonne longueur pour moi. Alain cherchait une critérium (non pantographiée). J'en ai trouvée dans mon stock, mais ... 140 de long. C'est beau mais si tu ne sais même pas atteindre le cintre... ou si ton dos te fera souffrir ... Une fois la potence choisie, j'accorderais la marque (et le diamètre) à la potence. Et là, la courbure... à la Belge ou à l'Italienne, carrée ou critérium, bah... après tout, je m’accommode aussi bien de l'une que de l'autre
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Post by Munny on May 8, 2019 7:30:46 GMT 2
Voilà qui confirme Bocama Competition 78 (même provenance que ci-dessus: octobre 77) Tu es bien sur du post 1977 : 1978 ou après
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Post by bduc61 on May 8, 2019 20:18:51 GMT 2
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Post by Munny on May 8, 2019 21:53:15 GMT 2
La selle sera parfaite mais tu devras t'habiller pour assurer le continuum Cuissard vert, maillot jaune et casquette et mitaines rouges ...
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