Depuis quelques saisons, les répliques des vélos de record de Marcel Berthet fleurissent...
Voilà un petit aperçu, avec l'aide de Patrick Police, des projets réalisés récemment ou en gestation :
Le vélodyne-bisRéplique du Vélodyne de 1933 à carénage intégral, dessiné par l’aérodynamicien Marcel RIFFA
RDT et fabriqué par le constructeur d’avions C(
H)AUDRON (merci au correcteur Romu !)
Comme on peut lire sur le site du CVVH
Centre de Vol à Voile de HaguenauCe "Vélodyne-bis" a fait une apparition publique lors du Vintage Revival Montlhéry en 2015, sur l’anneau de vitesse de l’autodrome Linas-Monthléry
Photos copyright: @ Vélodyne Montlhéry 2015Lien en bas de l'article sur le site du CVVHil y avait du beau monde !
D’après les commentaires lus sur différents blogs, il y avait du vent ce jour-là, et il semblerait que la réplique n’ait pas cherché à battre 1 nouveau record de vitesse !
Rien d’étonnant car, comparé à l’original de 1933, le vélo caréné de 2015 n’est pas un course, le cintre non plus, les pédales semblent démunies de cale-pieds, et le pilote n’aurait pas enlevé ses baskets …
Mais que la coque est belle !
Pour mémoire, 1933 :
Et en 2015 ...
Saline La TorpilleRéplique du vélo Torpille de BUNAU-VARILLA, conçu en 1913
Projet en cours d’élaboration par les
Triplettes de Bonneville, qui n’en sont pas à leur premier coup d’essai
Ceux-là sont du genre traqueurs de records, dans toutes catégories d’engins roulants, sur le lac de Bonneville - autrement dit le Grand Lac Salé aux States
Ce projet est le fruit de leurs collaborations avec les associations AERODYNE, APIS, et l’INNOVLAB de l’IUT de Cachan
Des moyens de conception et de découpe numérique sont mis en oeuvre. Cela semble sérieux et prometteur pour le carénage. Pour le vélo et le moteur (les mollets), faudra voir …
Sur le site de l'association
AÉRODYNE, les photos de la numérisation et de la découpe des gabarits par l’Innovlab-IUT de Cachan :
Sur le
FESSEBOUC dédié des Triplettes de Bonneville, les photos de la modélisation de l'engin et le début de la réalisation
Les brigands n’ont pas hésité à massacrer un vieux Pigeot des familles, et s’apprêtent à lui coller une petite roue à l’avant pour le pistifier...
Faudra penser à rallonger les fourreaux de la fourche et ne pas oublier les cale-pieds !
La Torpille Caselli
Re-belote avec les passionnés du Centre de Vol à Voile de Haguenau !
Le trio Metzger, Hauss et Cravé - motivés par le succès du Vélodyne-bis au VRM2015 - ont remis le couvert pour le VRM2017
Ils s'attaquent cette fois à une réplique du vélo Torpille de Berthet-Caselli de 1919, entièrement conçue en bois. Mais des ennuis de santé auraient contrarié ce projet …
Qui, loin d’être abandonné, aurait même été enrichi par celui de présenter au VRM2019, en plus du Caselli (ben oui ce sera le centenaire), du Vélodyne-bis et de la Torpille des Triplettes, une réplique du Spoutnik 3 d’Oscar Egg. J’ai comme l’impression que ces allumés se marrent bien !
À lire et à suivre, dans
STAYER-FR, l’excellent blog de Patrick Police, dont proviennent ces images et une grande partie des infos précédentes. Merci à lui !
Pour le coup d’oeil, quelques autres spécimens de vélos carénés ou bizarroïdes, notamment
RUSSES