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Post by Munny on Dec 25, 2017 10:27:27 GMT 2
Bismark !
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Post by bduc61 on Dec 25, 2017 11:28:44 GMT 2
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Post by bduc61 on Nov 26, 2018 0:37:28 GMT 2
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vinns
Junior Member
Posts: 65
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Post by vinns on Dec 10, 2018 11:56:00 GMT 2
Petite question sur ce moyeu normandy, d'apparence standard :
Sauf que :
Je suppose que c'est une modif ad-hoc (perçage du trou de graissage) ?
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Post by bduc61 on Dec 10, 2018 12:13:39 GMT 2
Indeed ! for a Normandy !
( le marketing dejà - ca faisait plus "international" l'orthographe anglaise avec le Y !)
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Post by Munny on Dec 10, 2018 12:17:18 GMT 2
Oui et c'est une bonne idée
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vinns
Junior Member
Posts: 65
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Post by vinns on Dec 10, 2018 12:40:28 GMT 2
Complètement, ça m'étonne d'ailleurs de ne pas voir + souvent ce genre de modif, qui ne demandait ni beaucoup de temps ni outillage spécifique.
Je ne suis pas bien familier sur l'entretien des moyeux a graissage intégré : le trou de graissage sert à faire l'appoint de temps en temps ou bien fallait il "faire dégueuler" la graisse ? (similaire a une purge d'un circuit de freinage auto par exemple)
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Post by Munny on Dec 10, 2018 13:17:03 GMT 2
Il faut pomper de la nouvelle graisse jusqu'à ce que tu voies de l'ancienne qui déborde en emmenant la crasse. Et puis tu essuies. Seulement cela remplit le corps de graisse et si elle fige, cela ne roule plus aussi bien Il y a quelques années, j'avais adapté ce principe sur une paire de pédales
Je trouve cela même plus utile pour des pédales vu la difficulté qu'il peut y avoir pour rajuster le jeu. Sur des moyeux de roue, je ne graisse plus comme cela
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vinns
Junior Member
Posts: 65
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Post by vinns on Dec 10, 2018 13:55:32 GMT 2
Pas bête pour les pédales, je vais tenter le coup sur une paire de CXC (serties)
Edit : je viens de voir Munny que tu m'avais devancé... :
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Post by bduc61 on Jan 20, 2019 14:22:41 GMT 2
On reste dans la campignolade ! Je vais bien finir par monter un piste ... 28T Campa Record sur Super Champion Record du monde. Apparement la jante fait 330 pas mal rien d'extraordinaire ( la Medaille d'or serait bcp plus legere a 260/70) Roue avant 760g Roue arriere avec pignon et contre ecrou 880
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Post by bduc61 on Jan 20, 2019 22:12:44 GMT 2
J'ai oublie de demander - quelle est la date d'apparition de ces moyeux gravé Record ?
velobase dit 63 mais est ce correct ??
EDIT - ca semble correct.
Les rayons chromés sont un peu abimés mais bon - on va pas chipoter - ca reste des jolies roues. Reste a trouver le cadre et le cintre ! ( j'ai le pedalier) et les boyaux a mettre dessus ( je regarde les Vittoria Piste ou Corsa avec du graphene et c'est pas donné :-( mais pas envie mettre du bas de gamme si c'est pour rouler sur la piste a 44° de Saint quentin en Yvelines!)
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Post by Munny on Jan 23, 2019 9:07:21 GMT 2
Velobase 1963? Ah? Cela me semble étrange de dire 1963 Je viens de regarder ma paire de roues et le Record manque. J'ai encore des moyeux mais plus loin Si tu te bases sur les catalogues, la forme du moyeu est apparue sur le catalogue 14 (1960) mais ... juste avec écrit Campagnolo sans rien Sur le catalogue 15 de 1967, on passe au logo soleil ... mais sans inscription Record. Et donc 1963 me semble douteux Quant à savoir quand l'inscription RECORD a été rajoutée, tu ne trouves pas sur catalogues (trop imprécis) mais cela doit être postérieur. Pour les boyaux... www.a-dugast.com/faq-piste-frRegarde la durée de vie
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Post by Munny on Jan 23, 2019 10:33:58 GMT 2
Les cônes, ils disent quelle année? Sur mes roues, je sais que cela a été changé donc information peu pertinante
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Post by bduc61 on Jan 23, 2019 11:36:21 GMT 2
Les cônes, ils disent quelle année? Sur mes roues, je sais que cela a été changé donc information peu pertinante j'ai pas demonté et veux pas reregler car ca tourne bien donc saurais pas ! les boyaux dugast quand meme un peu délicats ! vittoria pista stricte ou corsa ? un conseil entre 23 pista ou 23 ou 25 corsa ?
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Post by Munny on Jan 23, 2019 12:36:59 GMT 2
Houlà les gros boudins ... Tu te dirigerais pas plutôt sur du 18 ou 19 ? J'ai retiré le contre écrou d'une de mes roues pistes (comme les tiennes mais pas Record et les trous des flasques peint au couleurs ch du monde) et ... 1959 C'est la roue arrière d'une paire dont la roue avant est comme ceci Donc AVEC blocage rapide. Sauf que si mes souvenirs sont bons, le proprio original m'aurait dit qu'il avait modifié? Faudra que je lui redemande Les autres moyeux pistes que j'ai sont soit en boite soit montés dans mon musée => Piste de Jempi Monseré mais lui roulait avec des moyeux route transformés => Probable de Merckx et là je dois aller voir Tu as de la chance avec ton vélodrome si pas trop loin Ici, nous avons manqué une opportunité quand les politiques ont sabré dans le budget d'une ambitieuse piste couverte à LLN Elle devait comporter une piste cyclable entourant la piste d'athlétisme et seule celle là a subsisté
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