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Post by alainm on Jan 20, 2012 15:19:24 GMT 2
Oui, Death Fork! (http://sheldonbrown.com/lambert.html) de retour du nid, j'ai pas pu m'empêcher. (tu disais furieux, Romuald?) il a souffert ds cette cave mais les détail sont beaux... le pédalier, les leviers sont gravés Lambert. La transmission: Shimano Crane & Titlist Freins Universal 6,5kg tel quel. 58 c/c. Du taf pour le printemps. Ou l'hiver prochain avec ce qu j'ai déjà.   |
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Post by alainm on Jan 20, 2012 15:22:40 GMT 2
j'oubliais...  |
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Post by Romuald on Jan 20, 2012 15:59:38 GMT 2
Ouais c'est du lourd là  Ca change des trucs communs dont je vous rabats les oreilles à longueur de pages. Tu le fixes avec suicide hub? Le crapaud au dessus semble montrer sa désapprobation (ça manque de couverture végétale par rapport à d'habitude). |
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Post by alainm on Jan 20, 2012 16:53:36 GMT 2
Tu le fixes avec suicide hub? Le crapaud au dessus semble montrer sa désapprobation (ça manque de couverture végétale par rapport à d'habitude). Ah j'y avais pas pensé... Mais non. death fork + suicide hub, let's go to hell? Clair que ça ne plait pas à cette petite divinité balinaise. c'est l'hiver, tt est à l'intérieur ou presque; la menthe se porte assez bien malgré les frimats. Tu disais lourd? Plus rare que Raleigh mais p-e pas mieux... j'ai craqué sur le pédalier... |
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Post by Munny on Jan 20, 2012 18:00:15 GMT 2
Moi, en 97, j'ai détesté Kuta.
Par contre le reste de l'ile ...
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Post by alainm on Jan 20, 2012 18:45:00 GMT 2
trrrrrrès bien; je vois qu'elle vous inspire ma nouvelle bécane...
j'y ai passé un mois il y a 2 ans: je suis allé presque partout sauf à Kuta. Jemeluk reste un très bon souvenir... White sands aussi. Presque un voyage de noce, en fait.
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Post by Munny on Jan 20, 2012 21:21:29 GMT 2
Et en plus tu as la fourche de la mort Sinon, j'avais passé là bas un petit mois, logeant à Chandi Dassen (Candi dasa). Je pensais avoir fait le tour mais Jemeluk et White sands, je localise pas  |
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Post by alainm on Jan 23, 2012 22:18:10 GMT 2
Et en plus tu as la fourche de la mort Sinon, j'avais passé là bas un petit mois, logeant à Chandi Dassen (Candi dasa). Je pensais avoir fait le tour mais Jemeluk et White sands, je localise pas oui, il me manque juste les pédales... la fourche, je vais la démonter: ça semble rouillos... c'est au Nord est... |
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Post by alainm on Jan 25, 2012 22:10:00 GMT 2
une de plus...  |
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Post by alainm on Jan 25, 2012 22:10:30 GMT 2
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Post by alainm on Jan 25, 2012 22:11:00 GMT 2
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Post by Munny on Jan 25, 2012 22:37:07 GMT 2
Tu va en faire quoi ?
Une déco pour le mur de ton salon ?
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Post by alainm on Jan 26, 2012 9:59:50 GMT 2
je vais le laisser ds son jus, bien caché ds un recoin, pour le cas où ma collection disparaitrait; il me permettrait un hara-kiri. Dévaler fond'balle le Mont des Arts, jusqu'à ce que la fourche casse & que MORT S'EN SUIVE.
Plus sérieusement? Démonter les périph' & me lancer ds les affaires sur le marché anglais. A moi l'argent. Je serai le nouveau "chinois". Le chinois est mort, vive le chinois.
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Post by Munny on Feb 18, 2012 18:04:54 GMT 2
J'avais trouvé un truc sur le sujet mais décidément, le chinois t'empèche de dormir. Alors le truc, c'est là !Le vendeur doit être asiatique vu ses prix de fou. Maintenant, je te laisse le soin de nous faire comprendre les sutilités du truc et comment on reconnait la "bonne" fourche de type 3  |
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Post by alainm on Feb 21, 2012 22:46:17 GMT 2
j'ai exactement le même modèle: la pièce en acier qui relie le pivot & la tête de fourche est présente.& bien rouillée...
Merci Munny ; ça me donne une "idée" de sa valeur...
Mais le vélo dans son ensemble est en moins bon état que celui-là: peinture attaquée, décalque effacée sur le tube horizontal,.. & puis les pièces estampillées Viscount (pastilles "V" sur les freins & l'attache du tube de selle) manquent. Il n'y a que le pédalier & les manettes où le logo Lambert apparait. Les étriers sont des Universal à la pastille rouge, comme ceux de droite sur l'image ci-après.
[img src="[http://farm4.staticflickr.com/3119/2538606017_72b097dd55_o.jpg"]
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