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Post by alainm on Feb 25, 2016 0:01:40 GMT 2
Belle prise, B.
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Post by myyra31 on Feb 25, 2016 0:17:14 GMT 2
Ce n'est pas vraiment "du jour" mais c'est l'unique pièce en "chantier" à l'heure actuelle... Il viendra une fois son "reconditionnement" achevé nourrir le post de Romuald ... PY10M de 1985... Clin d'oeil: sa provenance; acheté par son propriétaire précédent au Club de Lesquin ... La toute dernière entrée (KDO de JC, le Président des "Cyclos") un Gitane bleu (TdF?) trois tubes R531 n'a pas sa place ici...
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Post by Romuald on Feb 25, 2016 15:00:08 GMT 2
Bonne idée, le sujet n'est pas très fourni sur cette période.
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Post by Romuald on Feb 25, 2016 15:04:34 GMT 2
J ai jamais ete vraiment "amoureux" de mon cadre bernard carré weightweenie alors j ai trouve un remplacant ! Ca peut se comprendre, chez Carré la finition est secondaire alors que M. Michel semblait lui accorder plus d'importance. Ces raccords seraient des Prugnat retouchés? Et ce JDD aux angles vifs, de quel origine serait-il? Les gaines ont l'air light, n'est-il pas?
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Post by bduc61 on Feb 25, 2016 15:41:39 GMT 2
Jdd surprenant effectivement - pas vu de marquage pour l instant
Les raccords, c est toi un des specialistes ;-)
Quant a la gaine - non ce n est pas de la gaine superlegere sans gaine plastique autour mais le plastique est transparent et n a pas jauni
Les etriers aussi me sont inconnus Je ferai une photo de face
J ai eu du bol - annonce vu mardi soir a 23h - parue 22h30 - texte anodin genre velo vintage - dis ok pour moi a minuit apres echange de photos. cherche hier soir!
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Post by Romuald on Feb 25, 2016 23:02:42 GMT 2
Les étriers ne e semblent pas si inconnus que ça. Ca ne seraient pas les même que ceux-ci? Weinmann Carrera 400 ou YOSHIGA ou Dia Compe NGC.
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Post by bduc61 on Feb 25, 2016 23:21:33 GMT 2
bien vu c est surement ca c est vraiment du short reach ! les CLB professionel du bernard carre seront surement trop haut ! JDD - OMAS quant a lui - j avais jamais vu - c est sans doute un OMAS Bologna tres leger - les photos sur le net ne sont pas claires sur le nom du modele mais belle came !
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Post by alainm on Feb 26, 2016 10:20:26 GMT 2
Pour le jdd Big Sliding Diamante...
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Post by bduc61 on Feb 26, 2016 11:21:30 GMT 2
Ca va se finir en montage pizza ce spad ! Avec une rolls titanio, des jubile,ce jdd, un tevano ( avec l option tevano double - jubile court/ tevano triple jubile long cage), ces weinmann - car le cadre prend un ecrou noye - on perd 100 g mais bon - je me demande si les dia comp sont plus legers?
Reste les roues! Une paire pneu module E sur pelissier 2000 grandes flasques et une paire boyaux mavic 501 + arc en ciel
Ce qui me plait bien c est que ce cadre doit pouvoir prendre des pneux de 25 pour un peu plus de confort!
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Post by Munny on Feb 26, 2016 13:59:39 GMT 2
T'es sur ? Il y a facile moyeu d'avoir mieux et périod correct. Si tu veux du confort, les boyaux, ya pas mieux !
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Post by vintage51 on Feb 26, 2016 18:33:11 GMT 2
Salut les amis après une longue absence me voici de retour parmi vous .Content de revoir Phil ici . Je reviens avec 2 vélos inconnus .Une "Marianne" avec un panache de matos et le second monté avec des dérailleurs et pédalier badgés Peugeot . J'ouvrirai un post pour chacun avec plus de photos de détail pour leur mettre un nom . Photos
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Post by fonfon82 on Feb 26, 2016 20:48:34 GMT 2
en revanche je commence à accumuler les pistards, cadeau de fin de thèse un quizz - pas trop dur, avec pattes marquée et couleur peinture tellement typique du coup la chaîne n'a pas la bonne originale nationale IMG_6572 by DjangoCycle, sur Flickr
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Post by bduc61 on Feb 26, 2016 21:36:39 GMT 2
T'es sur ? Il y a facile moyeu d'avoir mieux et périod correct. Si tu veux du confort, les boyaux, ya pas mieux ! pour mieux et period correct - tu veux dire en pneu ? ou en boyau - genre debut 80 ? la module E est de 75 d apres velobase et je ne vois pas quelle jante pneu pour la concurrencer - tu penses a des jantes spaghetti ? pour les moyeux j aime bcp les pelissier 2000 professional grande flasque ! evidemment des GEL280 boyaux mais sur quels moyeux ? seraient plus classe que les mavic 500 / arc en ciel que j ai mais d ailleurs on a toujours pas evalué l "epoque du cadre" - passage interne implique 80/85 ?
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Post by fonfon82 on Feb 26, 2016 22:23:22 GMT 2
T'es sur ? Il y a facile moyeu d'avoir mieux et périod correct. Si tu veux du confort, les boyaux, ya pas mieux ! pour mieux et period correct - tu veux dire en pneu ? ou en boyau - genre debut 80 ? la module E est de 75 d apres velobase et je ne vois pas quelle jante pneu pour la concurrencer - tu penses a des jantes spaghetti ? pour les moyeux j aime bcp les pelissier 2000 professional grande flasque ! evidemment des GEL280 boyaux mais sur quels moyeux ? seraient plus classe que les mavic 500 / arc en ciel que j ai mais d ailleurs on a toujours pas evalué l "epoque du cadre" - passage interne implique 80/85 ?j'ai eu l'occasion de rouler assez longuement avec les module E de 1975 à pneu (conti classic) et des super champion arc en ciel / moyeux maillard trophy (boyeux vittoria) sur le même vélo (px10 LE 1795), ya vraiment pas photo, les boyeaux c'est le top, et les modules E, moins top. Mais bon, en 75, à pneu, ya pas beaucoup de choix en effet. Nisi ou wolber ?
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Post by bduc61 on Feb 26, 2016 23:00:50 GMT 2
je veux bien croire que c est bcp plus confortable, mais ce qui me freine quand meme , c est le cout ! un boyeu de qualité en 25 c est 50 a 70 € environ pour qqch qui est tres compliqué a reparer ( ca je sais pas faire) ca me refroidit quand meme le pneu veloflex corsa en 25 qui a l air assez confortable d apres les utilisateurs , c est quand meme que 30 euros
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